明末工程师-第538部分
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若昂四世的首席外相阿尔维斯咳嗽了一声，说道：“拉斐尔，也不能说我们一无所获。我们得到了前装线膛枪，现在我们已经能仿制这种步枪了。我们也学会了制造前装线膛炮，虽然我们无论如何造不出合格的线膛炮开花弹…”
拉斐尔冷笑了一声，说道：“外相大人，难道这就是三年的战斗，几万牺牲士兵换回来的成果吗？据我所知，荷兰人并没有为李植付出任何一个士兵的生命，却也已经掌握了线膛枪和线膛炮的秘密。”
“而且殿下，根据我们派驻在范家庄的大使汇报，李植的军队现在已经使用更先进的武器了。据说李植已经给他们的军队装备后装枪，这些新式武器李植一把也没有卖给我们，就是防备我们仿造。”
“李植对待盟友，可以说是吝啬至极。”
若昂四世站了起来，在王座前来回走了几步，沉吟说道：“我们葡萄牙，在这场战争中收获的…确实不多。”
拉斐尔说道：“我的国王，我们应该让李植知道我们的不满，让他重新评估我们这个盟友的价值。”
若昂四世低头想了一会。
阿尔维斯躬身说道：“如果国王有需要的话，我愿意亲自去一趟东方，和这个传奇的李植谈一谈，让他理解葡萄牙的失落和不满。”
若昂四世抬头看着阿尔维斯。
许久，他说道：“确实，阿尔维斯，你该去一趟天津。”
“不光是你该去，我也该去！”
“和李植的盟约是我们葡萄牙现在最关键的事情，我必须实地了解李植的国家到底是什么样子的。他到底有多大的实力，他的军队有怎样的战斗力。我要亲自去天津看一看，去和李植谈一谈。”
第一千四十九章 入港
崇祯二十六年五月初三，北半球已经进入初夏，“盟约号”蒸汽轮船缓缓进入了天津大沽港。
若昂四世站在盟约号的船首楼上，满脸地不敢置信。
这就到了？到了世界另一头的中国？
从葡萄牙里斯本出发，李植的蒸汽轮船只用了两个月就到达了天津，这种速度对于若昂四世来说绝对是风驰电掣。要知道对于这个时代的帆船来说，这样的旅程最少也需要六个月。
一些开得慢的帆船甚至需要两年的时间才往返一次远东，一年开到远东，第二年开回欧洲。也就是说，李植的蒸汽轮船足足把海上的运输时间减少了三分之二，至少三分之二。
若昂四世回头看了看轮船上两个大烟囱，摇了摇头。
虽然这种轮船已经无数次将关键物资运到了里斯本，但亲自坐轮船两个月感受一下这轮船的真实速度，对乘坐者世界观的冲击力大不一样。
这完全是革命性的交通工具，彻底改变这个世界的游戏规则。
为什么这么先进的机器会在远东被明国人发明，而不是由科学昌明技术先进的欧洲人发明？
若昂四世曾经三次向轮船船长提出参观轮机底舱，但都被船长以保密为由直接拒绝了。
拉斐尔对此十分不满，三次向船长发出了外交通牒，但最后船长始终没有改变主意，若昂四世一行人也毫无办法。
若昂四世也派了一个侍卫化装成汉人在晚上混入底层甲板。但黑暗中也看不清什么。在这个间谍被抓到之前，他唯一确定的事情就是这驱动轮船的巨大机器是烧木柴的。
后来船长加强了底层甲板的戒备，若昂四世的人再没法混进去。
若昂四世明白，这蒸汽轮船所有的秘密都在于火焰的使用。这就是钢铁和火焰的力量，这种力量将改变整个世界，打破所有的旧制度和力量。而欧洲人目前对这种力量可以说是一无所知。
这种轮船完全改变了世界的地缘政治。正是这种轮船从天津发起向地球另一端的里斯本的战略运输，才让地球第三端的巴西继续留在葡萄牙王国内。
若昂四世突然觉得自诩先进的欧洲文明黯然失色。
说欧洲人已经落后于世界，毫不为过。
正因为欧洲人开始落后了，所以英国和荷兰的联军才会在远东输给李植，输掉了整个远东。
若昂四世看着那喷着浓烟的轮船烟囱，眼睛中满是贪婪。
拉斐尔躬身朝国王说道：“殿下，我们应该向李植说明，我们葡萄牙也需要蒸汽机在欧洲和新大陆之间运输，维持巴西和国内的联系。”
若昂四世看了看拉斐尔，却觉得这个要求李植不会答应。若昂四世有预感，李植不会把压箱底的技术传授给葡萄牙。
他看向了前方，看向在视野中越来越大的大沽港。
那巨大的海港码头，又让若昂四世倒吸了一口凉气。
在这个时代，大沽港已经是一个世界性的大港。
经过十几年的发展，天津镇已经成为一镇九省的工业中心。一镇九省大多数地区都距离海岸不远，比如朝鲜和日本各地，所以长途运输的主要形式就是海运。虽然铁路的出现分流了一些运输，但并没有冲击到海运的主力地位。
范家庄和天津卫城的郊外现在布满了工业区，每一天都向一镇九省的其他农业区输送大量的工业产品。这些产品在大沽装船，装上范家庄注册的大小民营运输公司的蒸汽轮船，然后运往山东、东北三省、江淮省、朝鲜、日本、吕宋和中南半岛。
甚至不光是天津镇的工业品，一些一镇九省其他地方的工业品也往往被运到大沽港来展销，进行贸易。
所以若昂四世看到的，是一个无比繁忙，布满泊位，到处是忙碌水手的巨大港口。
在里斯本，在这个欧洲有名的大港，葡萄牙人只有三百多个泊位。那些船舶泊位已经足够支撑在全世界广有殖民地的葡萄牙王国了。帆船将全世界各地的货物运往里斯本，让里斯本成为一个享誉世界的繁华名城。
但此时若昂四世站在轮船船首楼上，却发现大沽港的船只泊位从南到北横亘过去，根本看不到尽头。各种船只，或大或小，全部在码头上紧张地装货卸货，让整个码头看上去极为忙碌。
不仅是贴着海岸线有泊位，在航道的很多地方还建造了突出海岸线的人造陆地，在这些陆地两侧建造了泊位。若昂四世大概估计了以下，觉得这视野内的泊位至少有一千个。
这种规模，不仅里斯本比不上，恐怕已经超过了荷兰的阿姆斯特丹。
然而荷兰人是海上马车夫，是在全世界贩卖货物。而李植在大沽的贸易主要向海外殖民地出售工业品。所以，这码头上每一艘船只都代表着一艘船运载量的工业能力。
光看这码头的规模，就能感受到李植的工业生产能力有多么可怕。
若昂四世的脸色有些发白。
这个大沽港给人的感觉是已经超过了这个时代。
轮船慢慢往前行驶，逐渐逼近了大沽港，若昂四世突然看到两条灰色的大船从码头内部开了出来。
那两条大船比若昂四世所在的轮船大一圈。不仅是大，而且十分沉重，船身在海浪中几乎不怎么起伏。
若昂四世举起望远镜仔细观察了一下，脸上突然一白，然后又激动得发红起来。
没错，这就是传说中横扫远东的铁甲舰。
两条船外船壳全部由铁板铆接而成，看上去坚固无比。
阿尔维斯举着单筒望远镜观察着那两条迎上来的铁甲舰，脸上发白，说道：“主啊，世界上真的有可以在水里航行的铁船。”
拉斐尔同样睁大了眼睛。
上一次他来天津，并没能亲眼看到这传说的中的铁甲舰。
虽然拉斐尔早就知道天津有这种可怕的战争机器存在。但亲眼目睹这能在水上航行的钢疙瘩，拉斐尔还是吓得失去了分寸。
他下意识地感到压迫，感到恐惧。
“殿下…殿下…那钢船压过来了…殿下…”
第一千五十章 轮胎
两艘七百吨的铁甲舰开到了盟约号的两侧，突然炮窗全开。
若昂四世瞪大了眼睛，看着两艘铁甲舰侧舷推出的二十四磅重炮。
“轰！”
“轰！轰！轰轰轰！”
两艘铁甲舰的炮位从前到后，依序射击，朝盟约号鸣空炮示礼。
拉斐尔猛地身子一缩，躲在了船板的下面。
就连若昂四世也十分地慌张，脸上变得雪白一片。
过了好久，他才确定左右两艘高大战舰是在鸣放礼炮。
倒不是葡萄牙国王不懂得这海上的礼仪此时鸣礼炮的规矩在欧洲已经传开了，渐渐变成了一种规矩。实在是因为欧洲人发明这礼炮时候就有耀武扬威的成分，而此时若昂四世一行人被铁甲舰的气势震慑到了，所以才会慌张到手足失措的地步。
盟约号上的翻译官走了过来，笑道：”国王殿下，这是欢迎殿下的礼炮啊！“
若昂四世确认盟约号没有被铁甲舰的开花弹撕成碎片，舒了口气。
拉斐尔也从船板后面伸出了脑袋，有些惊骇地看着和盟约号擦肩而过的两艘铁甲舰。这个外交官刚才当真被吓坏了，此时脸上的惊恐一下子还没法散去。
一艘小型蒸汽轮船快速开了过来，引导盟约号入港。盟约号在小船的带领下驶进了大沽码头内航道。
若昂四世自嘲地笑了笑，举起了单筒望远镜，再次看向前面的码头。
看了一会儿，他朝翻译问道：“翻译官，码头上每个泊位旁边都有的那些铁架子是做什么的？“
翻译笑道：”国王殿下，那是滑轮起重机啊！“
翻译朝视野东面一艘正在装货的轮船一指，说道：”殿下你看，那铁架子里面装了轴承，能很轻松地左右转动。配合滑轮组和麻绳，可以把沉重的货物从码头上吊起来，装进船舱中。“
若昂四世愣了愣，仔细看了看那些”起重机“。
什么是轴承？
他看到一些工人正在操作那些铁架子。
那铁架子上面的滑轮组下面挂着四个大铁勾，一箱马车上的货物被港口工人用铁钩勾住后，铁架子上坐着的工人将滑轮组轻轻一拉就把货物吊了起来。然后铁架子转了起来，将滑轮组吊着的货物运上了轮船。
若昂四世看了好久，忍不住摇头叹息。
显然，这样的装船方式比欧洲人用肩膀扛的方法先进十倍，也高效十倍。仅需要三个工人，就能搬运十几个人才抬得动的巨大货箱。
若昂四世用望远镜看了好久，忍不住又问道：“为什么大沽码头上所有的货物都是装在铁皮箱子里的？那些铁皮箱子似乎都是一样大的？”
翻译官笑了笑，说道：”殿下，那叫标准集装箱。“
”标准集装箱？“
”是的，殿下。天津的货物出厂时候要从工厂运到码头，从码头装船运到海港后，出了港还要再搭载牛车马车运到目的地。如果不用集装箱密封，这一路上光是装卸和堆积的工夫就不知道要花多少精力，还容易出错导致货物丢失。“
”齐王在一镇九省推广标准集装箱。这集装箱长两米，宽一米，高一米五，刚好三个立方。不管是什么货物，全部装进集装箱里面再运输，这样转换运输工具时候就不需要再分拆装卸，直接把集装箱运上船就可以了。“
”而且如今我们一镇六省的轮船货舱、铁路甚至马车的车厢宽度都匹配了集装箱尺寸。轮船货舱舱口刚好可以吊入一个集装箱，火车的货舱刚好是十八个集装箱大小。马车的车厢往往刚好是一个集装箱的长宽，所以货物运输方便了很多。“
若昂四世听到这样的介绍，惊得目瞪口呆。
这个运输方式好神奇。
在欧洲，白人还是由运输者制造各种尺寸不一的木箱子包装货物。这些木箱子因为尺寸不同往往导致运输工具空间浪费。而使用集装箱这种固定尺寸的箱子，货物在运载工具上就会刚好放下，不浪费一丝空间。
使用集装箱，货物在转换运输工具时候十分方便。各种滑轮起重机只需要匹配同样尺寸的集装箱就可以了。否则起重机无法匹配木箱的尺寸，就只能用人去搬。
而且欧洲人的木箱子用两三次就要扔掉了，长期用会变形会坏掉。而李植的集装箱是钢制的，外面刷了漆，可以用几年。
恐怕可以用十几年。
这绝对是运输行业的一项伟大创举。齐王李植怎么想出这么了不起的规矩出来？
若昂四世站在船甲板上，唏嘘赞叹，却不知道集装箱制度是后世物流上一个最基本的规矩。李植拿来提高一镇九省运输行业的效率是再简单不过了。
盟约号停靠在码头上，若昂四世走下了舷梯。
若昂四世下船后第一
