熬鹰航空业-第160部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
诵�510小时还没有出现故障，预计首次翻新寿命会在630到650左右。”
听到这里，杨辉只能说这真心不容易，在材料、工艺的限制下，通过采用损伤容限设计思想，首翻期延长近一倍，这不得不说是这个巨大的进步。
进步明显，但杨辉这次来，并不是视察工作，他是来寻求帮助的，要在航展上展出发动机，还需要从试验中心协调出一台发动机来。
等到白所长和温总师两个把发动机的研制情况交流完以后。这才是杨辉提出自己的需要。
“那个……温总师啊！这次我前来主要还是寻求您的帮助，这主要是关系到我们的涡扇10发动机，所以现在只能是找您。”
找自己？还和涡扇10有关系，温总是看着这位基地最年轻也是最有能力的领导层，知道自己这次还真没法拒绝。
站起来一副啥事都好商量的样子：“说吧，要说现在的涡扇10能有今天。算起来你杨秘书长也功不可没，这三大改进方案可都是你提出来的，有什么事我们一定满足。”
温总师好说话，杨辉也就不啰嗦，直接挑明来意。
“这次主要还是因为我们参加航展的事，参加巴黎航展需要一些好东西来镇场面，所以这次我们就准备把发动机带上一起去参展。”
发动机参展，这是杨辉的打算，说给温总师听了。温总师倒是没有意见，这种给新发动机长脸的好机会，怎么可以错过。
以后说出去自己这个总师也算是能有些知名度不是，当即就同意下来。
“没问题，不就是发动机参展吗？我们大力支持，就直说需要些什么东西，这可是国内第一款参加航展的发动机，必须大力支持。”
一起走进测试中心。杨辉指着放在一边的发动机，明确表示。
“我需要的也不多。首先是发动机，需要一台完整的发动机，当然不需要正在投入测试中的发动机，用报废的发动机修补一下我们也可以将就。”
反正也只是用来做展览用，不需要启动，能拿出实物摆在那里就行。至于新旧，这还真没什么要求。
报废的发动机这东西测试中心还是能找出来，翻新一下也要不了几个钱，甚至几台发动机零件综合一下，就能攒出一台勉强能工作几小时的铁家伙。
拍拍脚边的报废发动机。想到这些报废品还能有发挥余热的机会，温总师满口答应。
“完全没问题，后天我们就可以拿出一台足够参展所用的发动机，保证各个部件结构完整无缺损。”
最主要的发动机解决好了，剩下的完全就不是问题。
“这样就是最好，另外我们还需要一些数据，不需要太详细，把主要的参数写出来，次要的数据捡好看的往上面写就行。”
这就是一门学问，一台发动机肯定不会尽善尽美，但是在参展的时候就要注意，不好看的数据就不要写出来，把好看的写出来就足矣，就算最后追究起来大不了就是一句我忘了就行。
温总师一开始不知道这些，但当杨辉一说出来之后，瞬间就明白了，不得不佩服这家伙够奸猾，不过对于基地来说是个好事。
不多说，点点头转身就找人办事，其他的完全不用多管，自有杨辉会处理。
……
沟通好了发动机方面，其他的歼七四的等比模型这些，因为有制作歼教七A模型的经验，自然是相当顺手。
倒是歼教七A表演机协调比较麻烦，从巴基斯坦把飞机转场飞到巴黎也好，还是通过其他方式，都是挺不好办。
今外，歼教七A的外场地勤维护工作同样不简单，要在完全陌生的地方保障歼教七A的维护工作，使飞机到时候能如期起飞进行表演，这些可都是大难题。
甚至可以说能在外场保证战机的飞行、作战，这还真没几个国家能做到，这完全可以反映出一个国家空军的整体实力。
不是所有国家都可以像当年毛子参加巴黎航展时那样，SU…27被雷击了后，飞回来检修一番，第二天照常起飞表演。
这些需要杨辉协调很多方面，到处跑，到处找关系，找技术过硬的地勤人员，甚至连巴依老爷队都去拜访过。
来来回回十多天时间都耗在这里面，才算勉强拉出了一支还算过的去的飞行表演地面保障队伍。也算是共和国的头一遭了，毕竟这都是没有任何先例可以借鉴。
准备妥当，终于准备启程：“放心吧，这次去参加航展，一定能再创辉煌，一鸣惊人，争取拿下几份大订单。”
带着六人的小型参展队伍，飞机起飞直飞巴黎，距离航展开幕还有五天，一切都是那么仅仅有条，定展位、飞行计划报备等等。
一直到航展开幕当天，布尔歇航展再次人山人海，尽管每年都有航展开幕，但是来自世界各地的飞行器制造商、民航公司、甚至各**队、以及航空迷依然乐此不疲的参加一届又一届航展。
八五年的巴黎航展依然在所有人的期待中开幕，一成不变的是几大欧洲老牌表演队依然飞着他们的亚音速教练机，使出浑身解数飞出他们的所谓极限，以博得观众们老爷的喝彩。
但总不能是每次都如此，每一届航展总得要有那么一些新意，而八五年的的新意自然就是杨辉这次带来的歼教七A型歼击教练机。
在航展流程图中，所有人都已经知道了这次会有一架新飞机会飞临航展，但到底是什么飞机，航展官方也卖了一次关子，并没有把具体的型号、配图放出来。
与此同时，在布尔歇机场上空的红箭表演队还在卖力的表演之时，布尔歇航展官方安排的机库中F/T…7A（北约编号）已经准备完毕。
红绿相间的涂装还是半年前巴基斯坦外海大战海鹞时的涂装，穿着从战场上归来的戎装，而飞行员同样是当时驾驶歼教七A的张涛。
坐进座舱，准备起飞。用不熟练的英语说到。
“塔台、塔台，这里是第三批起飞表演机F/T…7A，即将进行单机飞行表演，准备完毕，请求起飞。”（未完待续……）
第二百六十四章：好家伙，经典
“快看，快看那边，新飞机出来了。”
前面的表演队刚降落，迫不及待的观众们已经仔细的巡视跑道上准备起飞的飞机。
运气最好的一位首先看到了滑行出来的F/T…7A，随后下意识的将自己所看到的大声说出来，指引着其他的游客。
随着声音的指引，所有人其刷刷的把头转向正在滑跑的F/T…7A，如果目光可以把东西定住，那么现在张涛所驾驶的F/T…7A肯定就被定在当场。
但事实并非如此，迎着所有观众炽热的目光，张涛加大油门，发动机推力再次增加，加速向前滑跑。在所有人的目光中，潇洒的拉杆起飞。
飞机距离观众席越来越近，不需要望远镜辅助也能看到，而那些继续拿着笨重望远镜的人，自然也有他们的收获。
全新的飞机、全新的涂装，这是在此之前从来没有出现过，飞机还没有拉起来的时候，就看到了机头处的红色涂装，这涂装很刺眼，绝对是最适合航展上使用，同时也符合这架飞机的制造商身份：红色华国。
而当这架飞机拉起来的时候，却又完全不一样。
“看，这飞机底面又全部采用了绿色涂装，看来传言这款飞机投资方中有伊斯兰国家背景是明白无误。绿色和红色的配合，这真是一种全新的搭配，但为什么我觉得完全没有刺眼的感觉？”
眼睛和望远镜紧密结合，嘴里还不断的感叹，附近十多米之内的能都能听到这位的话。感觉这位在这里更适合当解说，或者是主播。
然而。并不是所有人都是专业的航空迷、军迷，很快就有人提出疑问。
“为什么这样说。这架飞机难道是华国和某个伊斯兰国家一起投资研制？按理说华国这样注重保密制度注重的不像话的国家，是不会接受外国在军用飞机研制中的投资吧？”
此话一说就引来众人的一阵鄙夷，这样的家伙来看航展就来好了，无知不是你的错，但是你问出这么无知的问题，那就是你哗众取宠了，这是绝对不能忍。
还好和这位一起同来的女航空迷比较热心，看起来倒是像女朋友，简单的科普一下。免得这位以后再給自己丢人现眼。
“听好了，这款飞机在上次范保罗航展就正式参展过，当时巴基斯坦、沙特都下了大单，确定的订单现在应该都有五十多架，意向订单大概也有一百多架。当时就有传言这架飞机研制方中有巴基斯坦和沙特。”
听了这介绍之后，这位男友终于想起了什么，一脸激动的说到。
“想起来了，今年年初的时候，在巴基斯坦外海的那次印巴冲突。那时候因该就是这架飞机。在国际无线电公共频道上对话。我是全程录制下来的。”
没错这位是一个狂热的无线带你爱好者，当时流传很广的在国际无线电频道上的那段对话，就被这位正好听到，并录制下来。
现在想起来才明白。正在进行飞行表演的飞机完全有可能就是当时的那架巴基斯坦战机。
好激动，居然现在可以看到那架传奇战机，那到底这架飞机是不是该有一个战绩。毕竟那驾海鹞也算是被这架飞机逼成最后的机毁人亡。
就在心里疑惑的时候，这位却没有看到旁边绿油油的眼睛。这是典型的看到了好东西的样子，和狼看到肉是完全一样。
马上有人激动的询问着。至于刚才自己的不屑，早就忘到了天边去。
“兄台，能把你录制下来的磁带复制给我一份吗？我花重金购买，你开价就好。”
这可是印度海军飞行员在国际上公开投降的的第一手语音，绝对难得，印度政府花了大力气封杀这段磁带，没想到现在有幸还能找到这段录音，天赐良机啊。
不用说，其他人也是同样的目的，都一脸激动。到底后来是不是所有人都得偿所愿就不知道，而现在天上的飞行表演正是飞到最经典的时候。
一架超音速战斗教练机做飞行表演，比起那些亚音速飞机的表演就要好看上太多。不说盘旋、大仰角爬升这些常规科目，单机飞行表演自然是要有一些特殊之处。
正在进行的就是盘旋特技表演，当然仅仅是简单的盘旋表演，也不用下面所有人把嗓子都喊哑。
飞行表演最主要，最普遍的就是一些比较简单的飞行特技，这些在多年混迹航展的航空迷看来已经没有多大的意义。
但是现在不一样，现在张涛驾驶的架试飞机，或者应该叫做特价飞行表演机来的合适。
在来参展之前，因为现在使用的涡喷7发动机推力不足，所以就把飞机上一些多余的设备全都卸载，尽最大可能把飞机重量降下来。
飞机的整机推重比就上去了，现在张涛正在挑战的是筋斗和盘旋结合起来的空间特技项目，这比起水平面、铅垂面特技比起来要强上了不止一个档次。从二维变为三维，这就是一个了不起的突破。
顾名思义斜筋斗就是在进行盘旋的同时，张涛还得要做筋斗动作，这是一个复合飞行表演动作。
如此下面的观众就看到了出乎意料的一幕，在做盘旋的同时飞机居然又开始了筋斗动作，这是所有人都没想到的。
“看到没有，刚才那个特技已经完全超出了普通的铅垂面、水平面特技，将盘旋、筋斗融合，这简直是神来之笔。这样的特技不仅仅需要飞机性能优良，这位飞行员的的水平恐怕也是不低。”
而当张涛把斜筋斗动作做完之后，整个人似乎都要虚脱。
特技飞行之所以会越来越难，就是因为在这个时候不仅考验飞机的性能，同时对飞行员身体素质也是一大考验，这已经是彻彻底底的一体力活。
靠在座椅上，张涛回味起刚才的动作还有些心惊肉跳，若不是这次飞行表演穿上了新的美制抗载荷服，要不是这次来之前特意把座椅后倾角往后多调整的十度，恐怕还真就做不出这样淋漓尽致的动作。
躺在座椅上，休息一阵，待体力有所恢复张涛这才做上两个普通特技动作，随后准备降落。
一方面做飞行表演油价带的不多，另一方面飞行员体力消耗太大，这些都必需考虑，高强度的特技表演绝对不能持续着，一个接一个来。
看到飞机这就要准备降落，地面观众皆是意犹未尽。
能看到一次超音速飞机做特技飞行表演确实是不易，而看到一次斜筋斗这样的空间特技则更是难得。
“快看飞机降落了，现在才发现这涂装好像也很有意思，红
