熬鹰航空业-第270部分
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“我并不认为现在除了西南科工之外。还有那家公司可以做到更好，也许在你们政府所谓的政策上的优惠还有更优惠的，但对于我们MTU来说，一家优秀的合作伙伴比起那些微不足道政策优惠更加重要，也许等到你们国内什么时候出了另外一家西南科工之后，不用你们说我都会再来寻求合作，但现在显然并不具备这样的条件。”
劳斯这话说的相当明了，这自然是意味着不会再有什么转机了。杨辉倒也不多说什么，点点头表示知道情况。随即便是让人带着MTU的队伍礼节性的去大致参观了西南科工这边的CG…2000研制队伍。
而杨辉本人则是回到办公室内，将电话打到了科委丁主任办公室，想到这么大的一件事最后很有可能就这样无疾而终，杨辉觉得还是把情况说给科委方面报备一下，也免得以后有心人说西南科工自作主张毫无大局观。
而当杨辉将电话打到科委的时候，丁主任倒是仔细听了杨辉的汇报。不仅仅听了这边MTU的想法，同样也听了西南科工这边不打算搅这趟浑水的担心。
对于西南科工的担心，丁主任虽然现在有些觉得担心的没有必要，这种事现在帝都高层压根就没有任何想法，不过也没有劝解西南科工去和MTU合作。对于西南科工的选择丁主任也觉得不错。
这样不仅仅让西南科工满意了，同时也能让其他的单位喝上一口汤，免得让人眼红西南科工导致最后国内军工系统的不和谐，也不至于让西南科工野蛮生长的太快。
“你说的这个情况我已经知道了，我马上就会做出安排，你们那边该怎么做就怎么做，MTU到时候要回德国肯定会从帝都中转，我们直接在帝都把MTU截下来就行。”
听过丁主任这话，杨辉无奈的感觉到这丁主任怎么也还有这么流氓的一面，这都活过了半辈子的人了，还能这么牛确实难得。
情况汇报完毕，杨辉倒是准备要挂掉电话了，这边的丁主任却又及时叫停了，他正好还有一点事要准备给杨辉说一下。
“先别忙挂电话，你小子刚才都知道把MTU这边的事给我汇报一下，但前不久你和诺斯罗普搞的那个大手笔倒是没有持续汇报进度上来，你们那事到底进展如何？”
丁主任问到的这事自然就是指入股巴航工业的事，这一点当时杨辉还特意去科委报备并请求了科委的协助，还好现在科委的当家人和杨辉关系不错，给了西南科工这边足够的支持。
不要然，仅仅以西南科工现在的各方面能力，要操纵动整个项目还是有些吃力，虽然调动起所有力量还算勉强可以做到，但难免会有漏洞、影响其它的项目的进度，有了科委的一些人力支持，加上西南科工的实际从属力量中航政开进出口公司，这些人加起来还能拼起一支队伍操作项目，至于现在的进度
拿着电话，杨辉倒是没有任何的隐瞒，直接就把前几天从巴西发回来的消息告诉了丁主任，这没有必要隐瞒什么。
“进度有些慢，巴西政府现在有些坐地起价的味道，我们这边技术入股后得到的股份还没有谈拢，诺斯罗普那边和巴西商谈的股价也是如此，但据说现在进度也快了，相信再有一个月时间就能将项目大致谈出框架来。”
这种跨国的大型项目，杨辉倒也没有太过于追求速度，为了不被钻空子只能是不断的慢工出细活。
知道了这次共和**工系统开天辟地头一遭的跨国资本运作项目进度之后，丁主任也就不再多说什么，根据刚才杨辉汇报的情况来看，国内这边还需要再配合一下才行，听说现在中巴资源卫星还在谈判，是时候需要和巴西方面提一下这事了
杨辉这时候也默默地做自己的事，这MTU公司到了西南科工，自然就要对CG…2000发动机的一些问题进行一番沟通，杨辉倒是要准备去看看商谈的如何。
再看看桌上玻璃板下面压着的几张进度表，目光定格在其中的一张上面，心中颇有些感慨，按照双方各自负责的项目研制进度来看，经过了几年时间的子系统研制，CG…2000发动机研制进度表已经靠近到了整机总装阶段，时间则是88年九月，距离现在还有不到四个月。（未完待续。）
请个假
今天出去玩的有些太晚，现在都还没有回到家，肯定没法码字了，只能先请个假。
祝大家新年快乐！（未完待续。）
第四百五十章：涡扇10A定型
用五天的时间来让双方进一步沟通，将CG…2000发动机在研制中遇到的一些需要双方话事人才能定下来的一些分歧协商完成之后，MTU方面在劳斯的带领之离开，杨辉明显能感觉到这次MTU队伍离开时的情绪并不是太好。
但这也没办法，杨辉是绝对不可能和MTU一起去搞什么在国内捞过界的事，有的时候做事还是需要适可而止，这一点杨辉大概还是能明白的。
劳斯在这边的机场处对着前来送行的杨辉再次握手：“谢谢，我们这就要登机起飞了，对于CG…2000发动机项目，我们MTU这边一定会全力以赴投入我们分配到的部件研制中，一定会在三个月之后将三套成品空运到你们这边。”
既然MTU方面这么识趣，杨辉自然也就乐如此：“能在三个月之内将成品运到我们这边自然是最好不过，当然，若是中间出了什么问题也是正常的，只希望若是真的有这种事发生，你们可以将第一时间通知我们，这边也需要为此调整进度。”
杨辉到是想的开，自从上次MPC…75项目宣布了发动机的选型结果之后，杨辉这边在略微有些遗憾的同时也有些小庆幸。说实话，若是这次发动机指定CG…2000作为唯一一款动力装置，杨辉可以有百分之六十的肯定CG…2000发动机是没法提供给MPC…75的试飞使用。
按照MPC…75的项目进度表来看，在明年年底就要实现飞机的首飞，这仅仅还有一年半的时间，杨辉可并不认为CG…2000发动机可以在一年半的时间之内保证装配试飞。
现在有了进度快一些的CF…34…3这款比较成熟的发动机存在，MPC…75的试飞动力肯定是可以满足使用，这边的CG…2000也就不用着急着赶进度。可以仔仔细细地进行发动机研制，风险也能控制在最小的程度，这个决定可谓是真正的三赢。
杨辉明白这一点，劳斯同样也不傻，但对于杨辉这话他并不认同，强大的MTU公司怎么可能在这最后的关头拖进度。
满脸自信地对杨辉方才说的话反对着：“这一点是绝对不用担心。MTU作为一家百年老字号公司，我们的技术能力是绝对不用质疑的，说了三个月将三套设备交付就一定能交付，这一点自信我们还是有的。”
说完，劳斯有抬手看看时间，点点头：“好了，这时间也快到到了，我们这就要准备离开，还是那句话；CG…2000是我们现在最重要的项目。一定会全力以赴。同时，若是哪天你们想通了，MTU随时可以和西南科工展开更加深入的合作。”
都到了这个时候了，杨辉也不在多说，拜拜手表示明白，随即目送着这边的MTU一行人登机，心里却是苦笑着。
总算是把这边MTU送走了，杨辉也是有些意兴阑珊地回到西南科工。现在的西南科工看起来项目倒是不多了，但在各个方面都有着一些总是可以收获的果实。
比如现在杨辉就要重点关注一下现在的涡扇10A发动机的定型问题。涡扇10作为一款在86年大规模定型生产的中等推力涡扇动机，虽然在它的身上有着众多的光环，比如共和**用发动机中推重比最高、共和国第一款涡扇发动机、第一款自主研制的发动机等等
但西南科工这边作为涡扇10发动机的研制方，自然对自家孩子的优缺点一清二楚，定型后采用小步快跑的方案改进出了涡扇10A发动机，不出所料就应该是西南科工对涡扇10发动机最后的改进了。
尽管是最后的改进。但杨辉依然很感兴趣，历时两年时间的改进，现在的涡扇10A发动机也要申请国家验收，杨辉还是挺想去凑凑这热闹。
早在前几天MTU这边还在西南科工商谈CG…2000发动机的一些情况的时候，由科委、军队派来的验收组已经入驻西南科工开始审查研制中的资料。
一款工业设备的定型一点也不比研制简单。如果说研制中的发动机需要各种重复性测试而显得麻烦的话，那么验收的麻烦则体现在验收组需要审查所有的研制中的资料。
小到一颗螺钉的选型需要的各种计算、查表，全部需要由验收组根据提供的这些资料一起核算，毕竟最后验收组签字之后是要对这款发动机负责任的。
现在若是在审查中不仔细一些，以后发动机在使用中若是出了重大设计问题，不仅发动机的研制方要担责任，审查组同样也跑不掉。
好在这审查已经进行了好多天，前期对设计资料的审查已经完成，现在就需要涡扇10A发动机的实际表现进行测试，但现在对涡扇10A发动机的实际表现测试在西南科工这边还没法进行。
以前涡扇10发动机研制的时候有国家的大力支持，调用了轰六高空发动机测试机，做不同高度的推力曲线测试的时候可以直接用这架飞机载着发动机在不同高度飞行来完成实验。
但现在不行了，这边西南科工涡扇10A发动机没有得到国家太大的支持，轰六高空发动机测试机已经被掉到了株洲，正在进行涡扇11发动机的测试。
这个涡扇11发动机也并不陌生，正是国家支持的株洲动力厂对加雷特TFE731发动机进行逆向仿制代号。毕竟现在共和**队已经对L8教练机有了明确的表态要采购，按照共和**队的尿性，发动机这东西没有国产化那绝对是不行的。
西南科工这边自然是不好从株洲方面把飞机抢过来使用，好歹西南科工也配套了涡扇11发动机的国产化，同时西南科工和株洲方面的关系也很不错，这边最后还是决定换个更加经济、简单的测试方法进行涡扇10A发动机不同高度推力损失测试。
这就有了一群人坐着火车再次往涪城而去，要说对发动机不同高度推力数据进行测试，还是要数624所的SB101高空台用起来最合适。
杨辉这次倒是跟着一起同样往624所去，现在去624所不仅仅可以对涡扇10A发动机的定型进行测试，同样624那边还有对这次研制的中推核心机进行定型测试，西南科工接手中推核心机研制同样也有了两年时间，现在终于出了成果，刚好能派上用场。
与上次到涪城不同，现在的涪城又有了一些惊人的变化，杨辉不得不承认涪城地理位置实在太好了，发展速度确实要比西南科工所在的贵羊好，但杨辉现在也并不羡慕，有了西南科工的航空制造工业带动，贵羊的发展同样不会太慢。
没有在涪城市区做太多的停留，在624所公车的接送下，一群人来到位于山沟中的624所，这里和杨辉上次来的时候没有太多的变化，杨辉一下车就直奔中推核心机实验组而去。
现在的涡扇10A发动机刚刚到624所，以前624所也没有对涡扇10系列发动机行进过测试，第一次对涡扇10A发动机进行测试，自然有一段繁琐地过程之后才能正式开始测试，趁这时候杨辉不去看看中推核心机研制更待何时？（未完待续。）
第四百五十一章：以点带面
在两个月之前624所就把核心机的大致数据、一台成品发动机送到了西南科工，而西南科工也凭借着这台核心机以及其他由西南科工、MTU研制的子系统半成品一起参加了MPOC…75的发动机竞标。
这都又过去了两个月，距离上次杨辉到624所来参加中推核心机首次全功率运转时624所给出的核心机定型时间不到半个月，现在时间上应该也是刚好合适。
情况也的确不出所料，在杨辉轻车熟路地来到了运转中的SB101高空台旁边的数据采集中心的时候，他看到了这台核心机的最后几项测试。
在现场，杨辉还是第一时间看到了一头白发的吴中华总师，这位大牛在杨辉上次执意要求进行全面体检之后，被查出了一些肝脏疾病向癌症发展的早期趋势，在配合治疗之后很快就有了好转。
随后在吴老的强烈要求之下，就来到了624所这三线穷山沟中到是青山绿水的环境挺适合养生，加上从事着自己喜爱的工作，吴老身体倒是相当硬朗。
“吴总师啊！我这次可是又来了624所来崔项目来了，不知道您老能按照上次给我说的进度把核心机拿出来啊？”
本来挺年轻的杨辉，说着这话的时候一副笑呵呵地样子，看起来倒是挺慈祥的，感觉
