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第57部分

驼峰航线"-第57部分

小说: 驼峰航线" 字数: 每页4000字

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  二战中,英国首相丘吉尔先生曾有一次著名讲演,丘吉尔先生热烈赞美了英国皇家飞行员,首相声情并茂地告诉他的听众:在人类战争史上,还从没有像现在这样,那么多的人的生存,要依赖那么少的人
  如果可以引用英国首相的话,完全可以这样改写:在战争年代,中航、印中联队,就是这些人,和他们那些陈旧飞机,使四万万中国人民,在艰苦卓绝的抗日战争中,坚持到了最后!
  中国没有败,中国人民没有被打垮,靠的就是驼峰航线!
  航空、空运、飞机,拯救了中国!
  最后一次飞越“驼峰”后,威廉·H·滕纳将军打点行装即将回国,面对注定今后在梦中才会出现的雪山峡谷、残破铝片、累累白骨,他有过这样的感慨:“在二次世界大战期间,在两个同盟国家间飞行,它的飞机损失率竟会超过对德国轰炸,这,就是驼峰航线!”
  将军的话没错,的确,这,就是驼峰航线! 全文完 第一稿:2004年11月…2005年6月 终 稿 :2005年7月13日1942…1945283后记 后 记 并非我一人的《驼峰航线》工作的性质可以不坐班,但领导要求随叫随到,于是每次出行都像火箭发射一样,每每找到一条线索,一等到拿到当月薪水,碰在赶到周末,买张机票就走,然后再匆匆返回。
  这一“来去匆匆”,就是整六年。
  采访中,年纪最小的老人都是八十出头。人老了,记忆力也不是很好,往往是,刚从这个城市回来,一个电话过来:孩子,我想起来了,某某某还住在这里于是,常常,一个城市无数次地去,算算下来,北京我前前后后去了不下二十次,还有上海、南京、广州、昆明、兰州

尾声(2)
  使我最后能坚持下来的,除了一闭上眼睛是那茫茫的冰川、雪峰,还有那一双双默默在身后注视着的眼睛——无论是朋友还是同伴,每一位听我讲起“一架在喜马拉雅、横断大山峰谷沟壑间飞行的飞机”马上都会睁大了眼睛。
  于是我静静地讲,同伴静静地听,最后,我和对方都唏嘘不已。
  你一定要把它写出来,否则,实在是对不住这些先辈。同伴、好友都这样对我说。
  知道我写“驼峰”花费大,都是想尽办法帮助我,犹如用嘴都说不明白的驼峰航线一样,我已经无法在这里把所有人的名字一一附上,只是想说,谢谢你们,我亲爱的朋友!
  我没有让大家失望,这本《驼峰航线》倾注着的,是我从少年到中年的梦,更是我六年的心血。
  感谢,感谢我的家人,感谢所有对此给予帮助的朋友! 刘小童 2005年7月13日
                                 ——全书完——


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