万里河山别样红-第218部分
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“接收物资的地点，不妨就设在东胜县城中。”赵振中叹道，“这个县城的情况你也看到了，要不是华北慈善联合会选中东胜县城作为陕、甘两省救灾物资中转中心的话，这里就是个死城。从28年开始，这里的人能走的就都外出逃难了，不能走的就都饿死了。29年的时候，这个县城就空无一人了。在这里jiāo接粮食的话，只要作好沿途防备土匪的措施就可以了。”
“在行动期间，你们就不必和我保持联系了。我可能在保德，也可能在青岛或者根据地，甚至还可能在路上。你们联系我不方便，有什么问题可以直接和护卫军总部联系，由谷海川他们相机作出决定。另外，任务期间届满后，你过完chun节把手头上的事情jiāo代一下，带几个人回沂méng一趟，把这边的情况和大家仔细介绍一遍。也好让后续北上人员心中有数。”
看杨天明把情况都记住了，赵振中又叮嘱道：“独自带队在外，有什么情况和你的参谋长多商量下。实在有解决不了的事情，就和沂méng那边联系，由他们通知云天，再让云天通过设在包头的四海实业分部以及东胜县城这边的办事处给你们提供帮助。天冷，你们要注意作好防寒措施。回头我让云天多nong些防寒中成yào给你们。”
“先生，李大哥已经给我们准备好了，你就放心吧。”杨天明笑道，“chun节之后，我肯定会带给大家一个惊喜的。”
“那好。你去探明情况，建设前进基地，我这里也要安排好保德方面的事情，把我们在晋西北的落脚地建设好。”赵振中长长地舒了口气。
第十一章 ：四通八达（）
第十一章：四通八达
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……
当天夜里，杨天明带着原本化装成返乡灾民，现在已经更换衣着，背好背囊，装备停当的一众人员悄悄出了东胜县城，依照赵振中的命令，分成了几路分头行动起来。伴随杨天明一行远去的还有李云天费力搜罗来的300多匹马，驮载着众人一个月的补给。
第二天，吃过早饭后，赵振中去县城存储物资的临时仓库找到李云天，见他依旧在指挥人手调配物资，便将他拉到僻静之处说道：“各种事情虽然紧急，可你也要注意点，眼下节气过了xiǎo雪，天气越来越冷，你可不要这个时候给累倒了。”
“也就这几天忙些，天明他们走后，后边可就轻松多了。”李云天嘴里呼着白气说道，“等过了这两天，我把这边的事情jiāo给吴鸣山，让他带着华美商团一半的士兵防守这里就行了。”
当初四海商团最早的5名连长，张公远现在沂méng根据地负责民政，韩铁柱在重炮旅挑大梁，丁义成则在负责根据地治安，而马仁明、吴鸣山两人却被李云天留下协助自己。现在马仁明留在青岛打理四海实业日常事务，吴鸣山则被李云天派到这边负责物资转运的事情。
“鸣山在这里盯着，那倒可以放心。”赵振中点头认同，又问道：“现在物资运输的情况怎样？”
“现在是汽车和驮马并用，比起两、三个月前可是好多了。”李云天解释道，“那时候由于大战未停，后续物资无法从铁路运过来，早先的物资又用汽车运送到晋北和绥远境内平绥线两侧附近，能运送到这边的物资并不多。”
“现在黄河虽然已经封冻，无法行船，可按照师叔说的利用驳船在黄河上搭建浮桥后，运输能力却大大提高，甚至汽车装满货物从浮桥上面跑都没事。从包头火车站将物资装上汽车，只中途在东胜县城这边加水、加油后就一直可以开到陕北的府谷，再从那里经黄河浮桥开到保德。而东胜这边就成了包头到府谷之间的一个中途补给点。”
赵振中点头，现在搭建的这两座能承载10多吨的浮桥并不算什么，在后世，鄂尔多斯一带的煤炭大量经黄河浮桥运往外地的，那浮桥的承载能力可都是以几十、上百吨来计的。
“也正是这几天浮桥建起来后运输能力大增，以往的驮马运输才变成了辅助，我才能搜罗到那几百匹马。朱会长他们也能放心的去绥远、陕北、晋西北一带救济灾民，把东胜县城这个关键地方jiāo给我们。”接着，李云天又有些遗憾地说道：“不过，我们年初用来运输救灾物资的汽车已经有4辆出了问题，现在不能动了，这个月我们又运过来的40辆汽车也有3辆烧坏部件，现在不能用的。”
“部件坏了的，可让青岛那边运送一些配件过来更换就是。除了年初我从美国带回80辆汽车外，下半年时候不是又运过来50辆汽车和一些组装配件吗？除了我们送给于学忠30辆，以及在青岛那边用来培训驾驶人员的10辆外，其他的车辆你都可以调用。”赵振中说道，“现在东北那边的民生工厂已经实现了利用外来配件组装生产汽车，并且还能加工生产相当一部分的配件，车辆方面暂时用不着犯愁。真的急需的话，我们可以从民生工厂那边提取一些车辆应用。”
“我们自己的汽车就应该够用了，用不着从民生工厂那边提车。”李云天说道，“可师叔，我们不能光顾这边，晋西北那边可正忙着准备修建保德通向朔州公路的事，也少不了用汽车从大同向朔州、宁武等地运输施工物资啊。”
“我们现在能调到北方应用的汽车一共有83辆，大同到朔州那边留下20辆应该够用了，其他63辆全部调到这边。”赵振中说道，“保德那边的建设以及天明他们正在进行的事情才是我们发展的关键所在。甚至在天明他们建设好前进基地的情况下，我们可通过自己的驾驶人员暗中用汽车向他们那边进行物资输送，这可比靠驮马要强太多了。”
“等明年xiǎo昊他们在美国那边造好集装箱，特别是那种可以组合使用的xiǎo型集装箱，我们还可以通过铁路、公路将一些重武器以及机械设备暗中运送到这边。到时候，我们的第二根据地的基础可就要牢固多了。当然，这一切的前提就是要建设一条顺畅的物资运输通道。”
“师叔修筑保德到朔州的公路，又想法促进同蒲铁路开建，原来都是为了这个目的。”李云天恍然。
“向第二根据地输送物资，是我们修建公路、铁路的主要目的，但同时也可借这两个工程建设的机会以工代赈，救助灾民。另外，有了通向外界的公路、铁路，晋西北乃至整个山西的经济都会加快发展，甚至连一河之隔的陕北也会受益不xiǎo，这有利于增强这一带的民力。这也算是一举多得吧。”
“光有路还不行，还要有各种我们需要的物资。”赵振中继续说道，“我让xiǎo恬、xiǎo昊等人在美国留学、开办产业，除了增加资金积累外，最主要的目的就是培养各方面人才以及能将海外的各种物资运回国内，以增强我们自身的实力。”
“现在沂méng那边的通道明、暗两方面都在加紧建设，北方这边的通道更要抓紧。要知道，这第二根据地可是关系到我们未来的发展，举足轻重啊。”
“师叔，我们现在利用平绥铁路，再通过黄河水道或者象现在这样的运输难道不可以么？建设同蒲铁路huā费实在太高了。”李云天一直对huā费巨资修建铁路却难以获利的事情想不通。
“如果单纯从经济方面算帐，我们修建同蒲铁路确实得不偿失，甚至是在为阎锡山做嫁衣。但若是考虑到同蒲铁路以及保朔公路对我们物资运输以及第二根据地建设的重大意义，那修这两条路就太值了。”赵振中解释道，“平绥铁路地跨北平、河北、察哈尔、山西、绥远等省份，现在又掌握在东北军手里，情况过于复杂。不管我们在大同车站还是包头车站卸运物资，都在东北军和晋绥军眼皮子底下。从他们眼皮下偷运物资，这种做法一时可以，但长期却行不通。可若是同蒲铁路顺利修建，而我们又获得30年的经营权，那就方便太多了。”
“那样的话，我们从海外运来的物资在天津装运后，除了沿途加水、加煤外，可经平津、平绥、同蒲等铁路线直接开到我们在保德的基地卸货。泄lu的可能xing将大大降低。而等物资运进我们保德基地后，那我们就可以想办法将其储备起来或是转运出去。这方面的便利可实在太多了。”
“再说，黄河水道一年中要受凌汛、洪峰以及冰封等影响，一年中只有半年左右发挥作用，而黄河浮桥同样要受天气原因的影响，远不如将铁路直接修到保德来的便利。”
李云天听了赵振中的这番解释，心下明白过来，叹道：“是我目光短浅了，还是师叔想得长远。”
“你也用不着给我戴高帽。”赵振中笑道，“我们也算是白手起家，自然要jing打细算，可有些方面却不能只算经济帐，还要从大局上考虑种种。为了我们将来的发展，象修建同蒲铁路这种亏本买卖我们也认了。”
“师叔，那修建同蒲铁路的事情，张学良能同意么？”李云天问道，“还有，刚才师叔说要把铁路修到保德，那是要修条支线么？”
“商震、徐永昌这边以山西民意来游说，朱先生以救助灾民陈情，加上修筑这条铁路又能加强东北军对山西省的控制，且又不用他张学良huā费一个大洋，这样惠而不费的好事，他要是还不同意，那才见鬼了。”赵振中说道，“我们既然连同蒲主路都修了，也就不差一条从宁武经神池到保德的支线。而这条直线基本上将成为我们的专用支线。”
“那这条铁路岂不是和我们正要修的公路重复了吗？”李云天问道。
“即便开chun就动工，修通铁路也要明年年底到后年年初，而公路在明年上半年就能投入使用。”赵振中分析道，“除了这一缓一急之外，通过汽车运送一些物资也更灵活。这样的话，将来以同蒲铁路为主，平绥铁路和黄河水道为辅，再加上公路和汽车，北方这边的物资运输和中转基本上就能解决了。”
李云天听赵振中说完后，长舒了口气，笑道：“山东那边有大珠山做中转，北方这边有保德做中转，加上青岛专用码头中转海外物资，我们这也算是四通八达了吧？”
“四通八达？谈何容易啊。”赵振中摇头叹道，“刚才说的这些不过都是脑子里的方案而已，要想把这些都变成现实，我们还有许多事情要做。”
“对于北方的物资通道，我们除了要修路之外，眼下要紧的是抓紧建设保德基地，至少要先修好存储各类物资的保密仓库。而山东那边的相关建设同样要抓紧，东北那边也要加以关注，千头万绪啊。”
第十一章 ：四通八达（二）（）
第十一章：四通八达（二）
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在赵振中心目中，有关物资通道主要分两个部分：一部分是通向山东沂méng根据地的；一部分是通向北方第二根据地的。
通向沂méng根据地的物资通道除了经大珠山中转穿越封锁线的隐蔽通道和正在加紧建设的地下通道外，在明年开chun后，将以四海实业和华美公司的名义在博山开办陶瓷和玻璃加工产业，以便借有关产业的名义，开辟一条利用胶济线到博山的明面上的物资运输通道，以便向沂méng根据地输送有关物资和设备。
另外，为了加快青岛专用码头物资向大珠山基地运输，赵振中还准备利用原乡间xiǎo路，修建从专用码头到大湾村的长约15公里的公路，同时扩建大湾村已有的渔港，使其能停靠百吨以上的xiǎo货轮。这样，专用码头上从海外运输来的物资就能方便的通过大湾村渔港运送到四海实业在大珠山采石场的码头，进而转运到沂méng根据地根据地。
而北方的物资通道则是利用天津专用码头、平津线、平绥线、黄河水道以及将要修建的同蒲铁路将各类物资以开办产业的名义运送到保德基地，再由保德运送到其他需要的地方。
不过，由于天津港停靠不了万吨巨轮，即将竣工的专用码头也只能停靠载重5000吨级的货轮，海外运来的物资只能先运到青岛，再由青岛向天津转运。而同蒲线在未来一年中还无法建成使用，赵振中现在只能通过平绥线和黄河水道把物资运送到保德。可包头到保德的黄河水道有些远，往返一次需要两三天的时间，为了加快物资流转，赵振中计划在托克托县的河口以及保德两地修建两个内河码头，使其能停靠载重20吨的机帆船，同时将河运距离缩短到150多公里，顺利的话，当天可往返两次。
这个年代的黄河还没有出现水电站和众多的引黄灌�
