钢铁时代-第373部分

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　　　　相对于英法的调兵能力，德国差了一步，公海舰队，目前还被堵在波罗的海，基尔运河还在紧张的抢通之中，即便贯通了，面对着几乎是一倍的主力舰的对比，德国几乎不可能调动公海舰队，那样会彻底的触动英国，全面的战争几乎会瞬间爆发。

　　　　可并不代表德国什么都不做，德国调集了一部分的军舰，还有奥匈帝国的海军，最重要的是德国第七集团军在英法威胁的同时，整装待发，超过18万人的集团军，绝对是德国的精锐部队，会在第一时间通过三b铁路，前往土耳其作战。

　　　　双方都寸步不让，战争爆发几乎是可以预见的，如此的变化，也大大的出乎了杨元钊的预料，欧洲情报部门加大了动作。开始搜集有关欧洲的一切，土耳其得到的部分消息，几乎都很鲜明的表示。如果事情继续恶化下去，双方继续强硬的话，说不定第一次世界大战就会爆发。这不但是西北的观点，而且是世界的观点，大部分国家才如梦初醒，似乎战争怎的距离他们这么的近，还是一场牵扯到几乎欧洲所有强国的战争。

　　　　一战在历史上面。是1914年的8月爆发的，原因是因为萨拉热窝事件。几天之间，就把欧洲的主要国家，都拖入到了战争之中，现在的世界局势跟前世完全不同。先不说德国在一定程度上面被加强，在西北的帮助下，陆军直接就是一战中后期的标准，师一级火炮数量，相对于以前增加了1。5倍，师一级轻机枪重机枪的数目，几乎接近1000挺，这跟之前的几十挺，简直是提升了几十倍。火力增加的同时，战斗力也增加了数倍。

　　　　除了硬件军火上面的提升，土工作业上面。也是重点，完美壕沟战术，提前数年进入到了德国的视野，他们不但主动的学习这种战术，也试图破解，没有太多的成果。却也总结出了一些经验，壕沟战。只有壕沟才能够对付，正面冲击已经固定下来，完全防护的壕沟的话，简直是攻击者噩梦，除非用人命来推，否则，攻破的可能性微乎其微。

　　　　清晰的认知，让德国陆军的不少作战计划做出了更改，第七集团军的集结，说是干涉，可是德国陆军有足够的信心，一旦战争爆发，他足以挡住3倍左右的敌人的攻击。

　　　　陆军方面，因为杨元钊的蝴蝶，提升了实力，而海军上面，提升的更多，国王级因为杨元钊的蝴蝶翅膀，在最后的时刻，获得了极大的增强的，14寸炮，动力系统的改进，让国王级实力更上一层楼，最关键的是，1913年初的海军对比，似乎跟英国本土舰队的主力舰比起来，差的不算太大，这种情况之下，德国有底气强硬，

　　　　英法俄更是底气十足，特别是英国早在几年前就开始做准备了，现在英国皇家海军舰队，对于德国公海舰队的优势，没有几年前大，却也占据了数量上面的绝对领先，占据海皇三叉戟超过百年的英国，自信在战列舰的这个领域，是世界上最强的，相对于德国有着巨大的优势，不怕德国发难。

　　　　针锋相对，可是双方还是保持了谨慎和克制，第七集团军集结了之后，只是在国境线活动，最多到奥匈帝国溜一圈，根本就没有接近土耳其的疆域，英法的战舰，也只是在达达尼尔海峡之外耀武扬威，别说冲击海峡了，就算是主炮也一炮未发，仿佛只是在旅行一般。

　　　　各种的情报汇总到了一起，杨元钊看了之后，除非发生一些意外，或者不可抗力，这一仗几乎打不起来，事实上的发展，跟杨元钊的预料也不谋而合，双方的对持，坚持了差不多一个月，只是打嘴仗，没有更进一步的动作，这让等待着大战爆发的一些国家有些失望，特别是西北，虽然说一战爆发之后，会让他措手不及，很多准备都没有做好，可是爆发的越早，德国方面就越好，他们根本就拖不起。

　　　　既然打不起来，双方也不可能无休无止的对持下去，土耳其的战火在协约国和同盟国对持之后第十七天，在几个方面的共同的调停之下，慢慢的熄灭了，双方退回到了巴尔干战争爆发前的实际控制线，这对双方都是一个可以接受的结果，德国和奥匈帝国也有了台阶可以下，英国他们也很无奈，毕竟巴尔干联盟干的太差了，如果不是他们接入，或不定就会被土耳其反攻国内，那样的形势更加的糟糕。

　　　　一场紧张的局势，因为双方的妥协，算是暂时熄灭了，可是双方的矛盾，在这一次对持之中，彻底冒了出来，巴尔干联盟也受到了极大的打击，土耳其在舔舐着伤口，准备寻找机会，再战巴尔干，致命的导火索，彻底被埋下去了，战争几乎不可避免的要在未来爆发了。（未完待续）

第七百零七章　船只订单（）　
调停终于起到了效果，巴尔干局势稳定下来了，土耳其和巴尔干联盟，都重新回到了战争之前的实际控制线上面，接下来是复杂的外交过程，可能要在4。5月间，在伦敦，重新举行和谈，以条约的形势，把这种态势给稳定下来。√∟小，。。o

　　　　说起来容易，可是做起来难，谁都知道，强行的调停巴尔干战争，不过是让沸水简单的降温，会产生多大的效果，谁也不知道，土耳其跟巴尔干联盟之间的矛盾，不但没有最终的解决，反倒因为这样的降温，暂时压下去了，可是内部却不断的炙热了起来，和平不会持续太久的，欧洲火药桶的巴尔干，注定会被引爆。

　　　　欧洲局势平静了，西北达成了战略意图，让一部分神枪手走上实战，稳定了土耳其的局势，并且把生意做到土耳其这边，前后一共27个师武装，平均每一个师超过35万美元，加上部分的弹药补给，差不多就是1000多万美元，土耳其用十吨黄金和大量的外汇，这才完成了交易，不过效果是很强的，土耳其一下子恢复了原来的战斗力，甚至压着巴尔干联盟打。

　　　　强行的调停，让土耳其憋屈的要命，却也没办法，好在德国和奥匈帝国的支持，让土耳其缓过来，大量物资过境，加上本身的出产，慢慢的积蓄着力量。

　　　　欧洲平静了下来，军事观察员们，也都回到了巴士拉，一部分继续的驻扎，其中以王二牛为首的。则被紧急抽调回国，他们需要根据作战的实际。评估出巴尔干联盟和土耳其军的实力，从中间找出中国要发展的方向。

　　　　这一次突发状况。促进了情报部门在欧洲的发展，本身以亚洲，特别是中国发展为主的情报部门，开始强势的进入到欧洲，这一次战争，让杨元钊意识到了，他的蝴蝶翅膀，已经足够的猛烈了，不但在亚洲这边。把历史改的面目全非，欧洲也是如此，协约国和同盟国这两大势力，相互之间的对抗逐步的升级，随时都有可能擦枪走火，一战在未来的一年半之中，随时都有可能发生。

　　　　从来到包头开始，杨元钊所做的一切，基本上。是放在一战爆发这个前提之下的，如果一战提前爆发，西北没有准备的话，不但经济上会受到损失。恐怕战略上也是一样。好在这一次没有打起来，估计巴尔干局势会稍稍稳定几个月，但是下一次。就不敢保证了。

　　　　上海，江南造船厂。进入到1913年的江南造船厂，已经不是原来那样的老旧船厂了。大量船坞的抵达，在西北施工队强大的施工之下，一座座船坞竣工并且交付使用的，聂云台的心中是充满了激动，特别是西北的大量基数工人的补充，让江南造船厂成为了永远船坞总量43。7万吨，年生产能力百万吨的庞大造船厂，短短的一年时间之中，完成了从一个末流的造船厂，向着世界一流的民用造船厂迈进。

　　　　并行工程，科学管理，出色的机床，焊接，一个接着一个的技术革新，让江南造船厂的技术储备是之前的数倍以上，最关键的是，成功的攻克了一系列的难关，获得了生产民用船舶的一切技术。

　　　　太古洋行得到的两艘4500吨级的货船，非常满意，哪怕付出巨大，却货有所值，东亚这边的洋行都把目光投向了这边，5000吨级左右的货轮订单一直都没有停下来，订单可以排到一年以后。

　　　　真正的造船高峰，却是当十几个万吨级的船坞建设成功，江南造船厂拥有了生产万吨级货轮的能力的时候出现的，在没有宣传的情况之下订单激增，在这个时代，世界航运之中，万吨级货轮才是主流，船主们也需要的是这个。

　　　　西北的一通扫货，把世界航运的大部分老旧船只都给网罗一空的情况之下，航运领域的缺口极大，船主们挥洒着钞票，得到不到什么船，船舶生产需要时间，更何况现在的大部分的船台之上，都被海军战舰所战局了，英国，法国，德国，俄国和美国，这些国家无一不是如此，只有部分的产能，可以提供给民用船舶。

　　　　顿时，这些船主着急了，英国和德国给杨元钊寻找旧船，给的价格不低，比不上新出厂的价格，也在接受的范围之中，按照他们的想法，两艘5000吨的，卖了之后，最多再加20％…30％左右，就可以更换一艘1万吨的，吨位不变的情况之下，还可以完成更新换代，性能指标和运营成本上面，都会出现变化的，对船主而言是好事情，故而纷纷把旧船淘汰，甚至一些还在营运范围之中，有不少的收益的船，也是如此。

　　　　这些船主们财大气粗，却没有国际视野，没想到，现在正是战争到来的时刻，英法德俄进行着军备竞赛，战舰，战列舰，巡洋舰，这些东西，充斥在船台之上，占据了民用的空间，也就是美国好一dian，可是好的有限，为了追赶欧洲列强的脚步，他们也有大量的战舰建设计划，真正空下来船台不多。

　　　　钱在某些时候，并不能解决一切问题，特别是在生产力紧张的时刻，商船制造的缺口是200万吨的时候，哪怕是正常的船台，也无法全部生产出来，蜂拥而上之下，无数的船主挥舞着钞票，却找不到可以生产船的船坞。

　　　　这一次，让世界航运业，真正认识到了时间等于效率的真谛的，从20世纪开始，特别是进入到了20世纪的第一个十年，世界航运业蓬勃发展，商船的吨位越来越大，却也追不上世界贸易的提升，运费在不停的上升，船只的安全却提升到了一个可以接受的方面，买船入海成为了最佳的投资方向，一个接一个的航运公司成立了。

　　　　看着眼前的钱，却赚不到，对任何一个船主而言的，都是无法接受的，他们想尽方法，寻找可以生产船的船坞，甚至为了提前获得生产，推高了商船的价格，价格的上涨，不是正常的规律，甚至对于一些小船东而言，当价格上升到一定程度的时候，再提升对于大部分的船主而言，是无法接受的，他们只好另辟蹊径，看世界上，还有别的新建船坞没有。

　　　　这时候，中国的江南造船厂，增加百万吨生产规模，特别是十几座万吨级的船坞，立刻引起了船主们的主意，在咨询了价格和生产速度之后，这些船主们坐不住了，挥舞着钞票过来了。

　　　　得益于并行工程和一些新技术的使用，江南造船厂的生产速度，大概比最快的英国快三分之一，价格上略微高一dian，差不多是英国造船价格的1。15倍，价格虽然高，可对比时间，在短时间拿到船的可能性上面，他们还是接受了，早一天拿到船，就可以早一天的赚钱，衡量时间效果，他们也没有多付出多好。

　　　　就这样，短短一个月的时间，47艘万吨级的货船，在江南造船厂下达了订单，平均的价格每吨170美元左右的价格，首付20％的定金，只是定金方面，就让江南造船厂一下子收获了数以千万计的资金，远洋货轮，特别是万吨级的，几乎是170万美元来计算。

　　　　红红火火的造船厂，在大量资金注入之下，运营顺利，一部分作为运营费用，大幅度的招募工人，把西北技工全部的消化掉，还招聘了大量的人手，另外一部分，放在了船坞上面，江南造船厂继续扩充船坞。

　　　　船坞只要被杨元钊的一体机复制，图纸什么的，就会出现在图纸区域，这些早已经发给研究所研究，加上实地考察上海，青岛的船坞，一些比较有西北特色的船坞设计，迅速的出现，相对于德国原装进口的船坞来说，性能上没有下降多少，可是价格上面，却下降了40％以上。工业品，本就有成本，德国的成本还稍稍的高了一dian，毕竟船坞会占据钢铁，德国的钢产量，基本上都被军队和战舰所吞掉的，能够配比出来的很少，价格自然也高了。

　　　　西北别的什么都缺，唯独不缺港铁，2000万吨产量突破之后，最近没有做整体上面扩充，可是以武钢，唐钢为代表的一批钢铁项目　，陆续开启，一个在北洋的区域之内，一个在革命党的区域内，几乎都是双