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第153部分

驾着威龙战机去抗日-第153部分

小说: 驾着威龙战机去抗日 字数: 每页4000字

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    在首飞仪式上首飞之前,还需要对这架歼甲战斗机进行一次飞行测试,以确保万无一失,当然这个时间就安排在第二天了。并且,第二次飞行测试,飞行时间也定在了30分钟,除了基本的爬升、平飞、转弯、加减速和降落外,还要爬升到五千米高空,把飞机的速度飞到更高,甚至有可能的话还要进行简单的机动飞行,毕竟如果能在首飞仪式上完成几个机动飞行的动作,不是更让人高兴吗?经过这次意外的首飞,大家都对歼甲战斗机有了强大的信心,对雷霆的飞行技术更是毫不怀疑。就算是雷霆要在首飞仪式上来个滚转机动,他们也绝对相信不会有任何问题。

    这一天晚上,很多人都激动得睡不着觉!当然,雷霆是除外的,因为他早就经历过不知道多少次新型号飞机的首飞了,作为一名特级试飞员,他亲身参与首飞也有几次,尽管多数型号都是在一种飞机的基本型号上改进而来,那种新飞机也都叫新型飞机试飞。

    第二天上午,正式首飞前的第二次飞行就要开始了!经过了昨天的意外首飞,大家对今天的试飞都有着足够的信心,并且他们都期待着雷霆驾驶歼甲战斗机飞出更多新的纪录来。

    跟昨天一样,还是先进行低速滑行,然后再重新回到起点,进行高速滑行并起飞。这是为了确保万无一失,毕竟第一次没有问题,不能代表第二次就没有问题,试飞本来就是要在重复性的试验中让新飞机的问题暴露出来,然后尽可能解决掉绝大部分问题。就算是已经定型的飞机,也不能保证就不会在使用中出现问题。

    在众人的密切注视下,雷霆驾驶着歼甲战斗机再次低速滑行了一千多米距离,这次歼甲战斗机同样表现正常。回到起点后,雷霆就开始加大油门,歼甲战斗机在两台涡喷甲发动机的强大推力作用下,只滑行了七百多米就顺利抬头起飞了。

    这次飞行,雷霆决定要飞出歼甲战斗机设计性能指标的百分之八十以上,最大速度可以提高到900千米每小时,甚至一切正常的话还可以再高一些。爬升速度也尽可能飞到最大,这对于战斗机来说也是一项很关键的指标,它关系到战斗机能不能迅速抢占制高点。

    很快,歼甲战斗机就在雷霆的操纵下,加大了飞行仰角,歼甲战斗机的机翼前缘甚至都出现了白色的气流,在天空中划出一道白色的航迹!很快,歼甲战斗机就消失在人们视线中。

    雷霆驾驶着歼甲战斗机,迅速爬升到了5000米高空,这里的空气已经比地面要稀薄很多,飞行阻力也相对小了很多,正是适合飞机高速飞行的高度。雷霆开始缓缓推动油门杆,歼甲战斗机的响应速度也很快,可以明显感觉到机身的抖动在增大,飞机速度表的指针也迅速转动,指向了七百、八百、九百千米每小时,等歼甲战斗机达到950千米每小时的时候,机身抖动就更明显了!当然这个时候还没有进入所谓的振颤阶段,再加大油门还可以提高平飞速度,但是为了安全起见,雷霆还是稍稍地减小了油门,防止飞行速度过快出现问题,毕竟这是第二次试飞,速度达到950千米已经非常了不得了!

第309章 歼甲战斗机首飞(九)() 
歼甲战斗机在雷霆的操控下,顺利着陆了。这次飞行,为第二天也就是8月18日的正式首飞,做好了充分的准备。1942年8月18日将会是一个注定要书写在华夏航空史,也将书写在世界航空史上的一个伟大日子。就在1942年7月18日,歼甲战斗机首飞前一个月,德国的梅塞施密特me262v3喷气式战斗机也完成了它的的第一次飞行。两者相距不到一个月,但是谁能率先服役,就能抢占先机。

    雷霆还记得在前世,他担任试飞任务的威龙战机,就比俄罗斯的第四代隐形战斗机t50战斗机晚一年首飞,但是最终由于t50的问题很多,威龙战机却在试飞中表现良好,所以最终它服役的时间反而要比t50早,当然雷霆是没有机会见到那一天了,因为他在驾驶威龙战机进行最后的武器打靶测试时穿越到了这个时空。

    从目前歼甲战斗机的表现来看,可以说太顺利了。而梅塞施密特me262喷气式战斗机却是问题不断,研制进程也是拖了很久,所以最终率先服役的,肯定就是歼甲战斗机了,雷霆有这个信心。

    1942年8月18日,成都的天气不错,很适合飞行,也很适合观看飞行。首飞仪式正式开始的时间是上午11点11分,选择这个时间也是有很多意义的。首先歼甲战斗机是华夏第一种真正自主设计制造的战斗机,第一种喷气式飞机,第一种有当局最高领导人参观首飞的战斗机,第一种公开进行首飞的战斗机。这四个第一加起来,意义非凡。同时,四个一,也代表着试飞一帆风顺的意思。

    早上九点多,就陆续有两架道格拉斯客机降落在中央航空研究院的机场上,这两架客机里面坐的,自然就是军事委员会和政府高官了。委员长、史迪威、陈纳德、周至柔,还有十几名将领和官员也都到了。王助和雷霆率领中央航空研究院和重庆飞机工业公司的主要人员列队欢迎。

    现在机场的停机坪上已经搭建起了一个临时的观礼台,一会儿这些官员就将坐在观礼台上,观看会夏航空工业的代表作,可以说是目前世界上最先进的战斗机,歼甲战斗机从这个机场的跑道上升空完成它的首秀。

    委员长和周至柔分别来到王助和雷霆的身边,跟他们交谈起来。

    委员长今天显得很高兴,一向不苟言笑的他,今天破例地露出了灿烂的笑容,因为今天确实是一个扬眉吐气的日子,华夏航空工业的杰作,歼甲战斗机要在这里完成首飞,这不但标志着华夏航空工业已经进入到世界最先进水平,还要当着美国将军们的面,完成这次首飞。委员长又怎么能不高兴呢?现在他完全可以挺直了腰杆,对美国人说,我们是平等的合作关系,说不定你们还有求我的时候呢!

    当然,史迪威和陈纳德两个人的心情,不言而喻是非常复杂的。一方面,华夏是盟国一方的成员国,它能够制造出如此先进的战斗机,那么将来在对抗轴心国的战争中,就能够帮助盟军起到很重要的作用,因为这种飞机一旦量产,也可能装备其他盟国的空军,特别是美国陆军航空队和海军航空队,就是需要这样先进的喷气战斗机。另一方面,他们心里又是酸酸的,毕竟这样一种先进战斗机,不是由他们美国制造出来,反而是一直以来他们认为非常落后的华夏设计制造,这种感觉真是不好形容。

    委员长看着王助,笑吟吟地道:“王院长,你们都辛苦了!为了这一天,我们的航空人付出了无数辛勤的汗水!这些都会记录在航空史册上,等首飞成功,我会提请军事委员会对参与研制的有功人员进行嘉奖!现在你们的准备工作做得怎么样?一定要确保万无一失,今天来的外宾也不少,还有媒体记者,一定不能出现差错!”

    王助看了看身边没有其他人,便凑到委员长耳边,小声道:“委员长请放心,我们在前天和昨天已经在这里进行过试飞了,试飞过程非常顺利,歼甲战斗机表现良好,今天它一定会给所有人一个大大的惊喜!”

    委员长听到这样的好消息,脸上的笑容更灿烂了!他抑制不住内心的激动,连连点头道:“好!好!好!你们做得不错!既然这样,我也放心了!对了,执行首飞任务的人是谁?不会又是雷霆上校吧?”

    王助点头道:“不错,首飞试飞员正是雷霆上校!我们也是为了确保首飞万无一失,才决定由雷霆上校来执行这个任务。”

    另一边,周至柔也站在雷霆的面前,眼里尽是笑意,他从来也没有想到,华夏航空工业和空军能够在他领导下,达到如今这样的高度,他深深知道这一切都是雷霆的功劳,所以周至柔对雷霆真正是打心里佩服。

    周至柔关心地问道:“雷霆,这次有没有把握?现在歼甲战斗机可是关系到我们华夏空军的未来,而且今天来观看首飞的除了美国将军外还有不少记者,千万不能出问题。”

    雷霆闻言自信地笑道:“周主任,你就放一百个心吧!这一次首飞,一定会让世界都记住,在华夏西南的中央航空研究院,有一架世界最先进的喷气战斗机成功在这里完成它的首秀!当然,也许雷霆这个名字也会随着流传开来。不过最重要的是,今天的首飞意义重大,我们终于可以站在世界航空工业的最顶端了!”

    一切都准备就绪。时间很快到了十点五十分,所有的嘉宾都静静地坐在观礼台上,等着歼甲飞机出现。记者们也把长枪短炮对准了机库大门,因为歼甲战斗机马上就要从这里推出来,他们又怎么可能错过这样珍贵的画面?

    普通的观众们只能站在停机坪上,翘首望着机库大门,眼睛一眨不眨。

    最为激动人心的时刻马上就要来临了!

第310章 歼甲战斗机首飞(十)() 
机库大门缓缓打开,一架全身泛着银白金属光泽的新型战斗机就这么出现在所有人眼前!十几名机务人员推着它往跑道的起点行进,它看起来是那样的威武雄壮!它的体积看起来比目前任何一款战斗机都要大,圆锥形的机头看起来有一种一往无前的气势,流线形的机身更是显得简洁,机身两侧的进气道和机尾的两个喷口更是它与从不同的地方,这就是喷气式战斗机的动力所在。

    记者们赶紧对准这架万众瞩目的新型战斗机,按下了快门。一幅幅画面瞬间被记录下来。机务人员继续推动着歼甲战斗机往前滑行,坐在座舱地面的雷霆小心控制着飞机前轮转弯。

    当歼甲战斗机出现在人们面前的一刹那,就引起人们一阵惊呼!观礼台上的嘉宾们更是激动得站了起来,这是一架独一无二的新型战斗机!无论是美国将军史迪威和陈纳德,还是委员长和周至柔,以及其他的将领和官员,都未曾见过这样一架外形独特的战斗机。与任何一款螺旋桨战斗机相比,它的外形都显得那么独特,虽然很独特别却并不显得突兀,甚至所有人都觉得,它就应该是长成那副样子。

    不一会儿,歼甲战斗机就被机务人员们推到了跑道的起点,正对跑道中心线的位置。所有的准备工作早在机库里就做好了,燃油加注到三分之二,这一次首飞的计划空中飞行时间是二十五分钟。现在歼甲战斗机就正好与观礼台平行,观礼台上的嘉宾们可以看倒它优美的侧面,这个角度是歼甲战斗机最好看的。

    委员长笑着对身边的史迪威道:“史迪威将军,你看我们的歼甲战斗机怎么样?比起你们美国最先进的p…51野马战斗机如何?”

    对p…51野马战斗机,委员长早就有所了解,并且他曾经想要从美国购买这种先进战斗机,不过却由于那时野马还未投入批量生产而作罢。

    当然,作为一种螺旋桨战斗机,p…51野马战斗机被誉为二战中最好的螺旋桨战斗机,也是螺旋桨战斗机发展的极致。它的机身设计简洁精悍,有着层流翼剖面型、标准翼厚比的主翼与五段式襟翼,使得p…51拥有绝佳的飞行性能。在后期还改进了控制面,使低速到高速都有良好且均质的操控品质。在第二次世界大战中,p…51战斗机立下了显赫的战功。据不完全统计,仅在欧洲战场上,p…51战斗机就出动13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,被誉为“歼击机之王”。不过现在,歼甲战斗机出现之后,谁能得到歼击机之王的称号还很难说。

    尽管p…51野马战斗机是美国的骄傲,但是看了歼甲战斗机之后,史迪威也不得不在内心承认,歼甲战斗机有着更加简洁的外形,并且它是一架喷气式战斗机,在性能上肯定要超过螺旋桨战斗机,虽然现在歼甲战斗机还没有起飞。

    史迪威摸了摸鼻子道:“委员长先生,现在我不得不承认,你们的歼甲战斗机的确有着非常漂亮的外形,与我们的p…51野马战斗机不相上下,而且它是一种喷气式战斗机,我相信它的高速性能一定会非常出色。当然,一切都要等它飞上天空,才能得出结论。”

    的确,野马战斗机的外形也相当漂亮,而且它的座舱设计也非常好,飞行员有着良好的侧向视野和后向视野,但是比起歼甲战斗机来,它的前向视野就要差很多了。野马战斗机的最大平飞速度也达到了700千米左右,在螺旋桨战斗机里面算是最快的战斗机之一,不过与歼甲战斗机比起来,它的速度就慢得多了。

    委员长呵呵笑道:“史迪威将军的评价很中肯呀!好吧,我们就来看看歼甲战斗机

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