超级电子帝国-第241部分
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我怎么把哪家企业给忘记了？（未完待续。。）
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第368章 怎么可以不趁火打劫？&信心（）
贝尼尔能够从哈弗商学院毕业，你是多聪明的一个人啊，听到自己老板话里面最后的语气转折，登时就是一个激灵：嗯？莫不成老板还真的有办法不成？这个时候可就顾不得老板的电话费贵不贵的问题了，连忙追着道：“老板，您这是……”
“我还真想起来，似乎有一家公司有可能避开摩托罗拉的技术封锁，嗯，只是有可能，”林铮说不得再次重复了一遍，“貌似他们现在也在研究双向寻呼机，但他们的双向寻呼机和摩托罗拉的技术路线不同，或者这是我们的机会。”
“这是哪一家啊？”贝尼尔听的心中大奇，“如果真有这么一家企业，咱们完全可以和他们合作吗？”
icq公司虽然混的是互联网圈子，但互联网本就要依托传统的电信网络而存在，对于传统的通讯市场很熟悉那也是理所当然的，基本上市场上有名的厂家的技术路线都能说个一二三四来，可如此，他还真就没记得有哪家公司竟然这么牛，可以避开摩托罗拉在双向寻呼技术方面的技术封锁。
“这是一家加拿大的公司，叫rim，researchmotion，在滑铁卢市……和拿破仑倒霉的欧洲的滑铁卢没什么关系，这家公司的创立者叫mike lazaridis与douglas fregin，如果我没记错，这家公司现在的首席执行官应该叫jim balsillie。”林铮努力的回想着这家公司的相关情况，“他们希望通过mobitex标准进行无线数据的传输……”
在手机这个圈子里混饭吃，有一个曾经一度很牛逼、甚至一度成为全球政要首选的手机品牌那是无论如何都绕不过去的：黑莓。
现在的rim公司还没有改成名字叫黑莓。还处于蛰伏期的他们甚至还没有推出自己的第一款双向无线寻呼机，当然，更没有推出他们标志性的产品：无线电子邮件，但这并不妨碍一个业内从业者对黑莓公司的过往很熟悉。
事实上，林铮也曾经是个“煤油”，对于这家曾经很牛逼的公司，林铮一直十分敬佩。不为别的，就为了他们能够在摩托罗拉的老窝里生生的杀出来一条血路……那可是摩托罗拉啊。
“rim公司？我似乎有些印象，”贝尼尔皱着眉头。他隐约记得自己不知道在什么时候听别人说起过这么一家公司，但这家公司是做什么的，贝尼尔则完全记不得了，但还好。虽然自己没记得。幸好老板知道。他小心翼翼的向林铮问到，“老板，您的意思是，我们可以与这家rim公司合作？”
“我个人更觉得，以icq的知名度，应该是rim公司很荣幸与我们合作。”很清楚这个时候的rim公司有多穷的林铮，自然很清楚这个时候才是趁火打劫的好机会，与已经在全球范围内有了不小知名度的icq相比。谁知道rim是哪根葱？这个时候不趁火打劫那简直就太对不起黑莓了。
老板的话都说到这个份上了，贝尼尔若是再不知道该怎么做。他完全可以从icq所在的第16层楼上跳下来了，“好的老板，我知道该怎么做了……您的要求是什么？”
“我们不要求控股，也可以不干涉企业的正常经营，甚至可以给他们股份回购权，但一定要迅速占领市场，一定要确保每一台rim的终端产品上都要装有我们的移动版icq软件……其他的你说了算，嗯，与电信运营商的洽谈也是你说了算。”在这种问题上，林铮一向很放权，放权的同时，他也很懂得给予干事的人以鼓励，“如果你能够在一个合理的价格范围内为公司争取到rim的股份，我们获得的总股份的10％，其收益属于你。”
“没问题老板，交给我了。”有了林铮的这句话，贝尼尔登时打了鸡血一般的兴奋：对于老板的眼光，他向来是很佩服的，icq获得rim总股份的10％？如果icq能够获得rim公司30％的股份，那岂不是意味着自己每年都能够获得总分红3％？
作为一名美国的职业经理人，他太清楚这额外的3％的股份分红意味着多大的奖励了，尤其对这种现在名不见经传、将来却极有可能创出一番大事业的公司。
“很好，那就这样，我需要休息一会儿。”林铮说完，二话不说的挂上了电话，这段时间他的确是太累了。
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“那个中国人真的有一架豪华私人飞机？”望着灰暗阴冷的天空，白俄罗斯机场的一群无所事事的白俄罗斯人、准确的说是来迎接林铮的白俄罗斯人，对于这个即将到来的中国富豪展开了讨论。
这倒也可以理解，就在几年前大家都还是社会主义国家的公民嘛，既然“系出同门”，自然知道“专机”这个东西意味着什么：在讲究公平的社会主义国家，私人是绝对没有拥有飞机的可能的，哪怕是一架最普通的农药喷洒机，那也不能属于私人，那属于国营农场。
可事情还偏偏就奇怪在这儿了，现在竟然有个社会主义国家的民营企业老板通告白俄罗斯政府，他的私人飞机……好吧，是私人飞机而不是私人专机……从美国出发，在白俄罗斯明斯克国际机场降落，希望白俄罗斯政府能够给与特批。
没错，就是特批，现在的白俄罗斯虽然已经独立了，但很多习惯上还是延续了前苏联时期的传统，国际航班当然是没有问题的，但一架从美国飞来的私人飞机？这个问题甚至被拿上了新扎上任的卢卡申科总统的办公会上进行了讨论，最后还是卢卡申科总统拍了板：能够拥有私人飞机，那就证明了别拉斯的合作伙伴还是有些实力的嘛，让他来！
于是事情这才算是定了下来。
“如果通报的消息没错的话，那就没错，那是一架湾流ii…sp，湾流ii当中的长航程型号，”说话的这位显然是对私人飞机比较了解的，一边说一边比划着，“这是一种私人飞机当中最大的飞机，长度和翼展都有20米出头……但会不会是租来的呢？”
这个怀疑倒也不是没有道理，毕竟大家的身份在这里，不像普通老百姓那么“单纯”，没错，就是“单纯”，自然知道即便是在私人飞机市场，因为养活一架私人飞机实在是太贵，也有些人会选择临时租用一架飞机……有承租的自然就会有出租的，这是亘古不变的道理。
是不是租来的很快就知道了，望着天空中那架正在缓缓下滑的飞机，当已经可以清楚的看到天空中那架飞机的外形和喷涂的时候，为首的那个家伙忍不住爆出了一句粗口：“干！这家伙是来炫耀的吗？”
没错，林铮就是来炫耀实力的，就如同在国内，一辆凯迪拉克、林肯或者奔驰s系列是身份和实力的象征一样，在国际上，一架豪华私人飞机也是身份和实力的象征，乘坐自己的私人飞机去和合作方谈判，与乘坐民航飞机……哪怕是头等舱……带给客户的信任度那也是截然不同的。
在国际喷气机销售公司告诉林铮已经完成了他那架湾流ii…sp的改装之后，林铮就打定了主意，一定要在这次的白俄罗斯之行中用一次，让这些白俄罗斯的土鳖们见识一下什么叫做社会主义的幸福生活，为了这个“扬国威于域外”的崇高理想，林铮不但请专门的设计公司为自己的飞机设计了一个机徽，当然是和自己有关联的，还特意定做了一批徽章，将这些银质徽章布满了机舱内大大小小的器具。
没错，他就是用这种方式来隐晦的向这群白俄罗斯的土鳖们炫耀自己的实力。
果然，看着飞机上那个很容易就让人和林铮联系在一起的、带有英文字母的徽标，大家看向那架和民航飞机相比并不大的飞机的眼神就变了：敢情这真的是一架属于这个中国来的富豪的私人飞机啊。
一时间，众人甚至觉得这架只有“区区”20米出头的“小飞机”的个头都变大了不少。
“林先生，我是别拉斯公司的总经理布西科，我带来了卢卡申科总统的问候，卢卡申科总统热情欢迎您到白俄罗斯来考察和投资，并且衷心的祝愿您有一个愉快的回忆；同时我谨代表我本人以及别拉斯公司热烈欢迎您的到来，相信这将是一次让我们双方都满意的会面。”当头的一个脑满肠肥的胖子带着一脸灿烂的笑容，握着林铮的手一阵猛摇。
在旁边翻译的帮助下，林铮一边连连点头应着，但心里却有些奇怪，不是说会有明斯克市的领导在场吗？大家都是社会主义一脉，不会不知道这个规矩吧？怎么先上来的竟然是别拉斯公司的总经理？
不过下一刻，他就知道为什么了，紧随别拉斯其后的，才是明斯克市市长马丁诺夫……（未完待续。。）
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第369章 白俄罗斯人的“学费”（）
白俄罗斯的日子还真不是人过的，机场寒暄完毕之后，看着前来机场迎接的车队，林铮愣了好大一会儿：这车队也太寒酸了一点吧？
的确是寒酸了些，而且寒酸的绝对不是一点，虽然车子还算是不错，但整个车队里面最好的就是一辆奔驰s500，这车……林铮看的都直咧嘴，他虽然看不懂白俄罗斯的车牌怎么划分的，但下意识的，他总觉得这车不是别拉斯重型车辆制造公司的。
坐在这极有的一辆奔驰s500上，林铮咧了咧嘴，似乎想要说些什么，不过终于摇摇头，“布西科先生，贵公司的接待条件，真是……”
布西科怎么可能不知道林铮话里面的意思？凭心而论，车队确实是寒酸了点儿，除了这辆奔驰s500之外，其他多数都是前苏联生产的豪华轿车……启动的时候一股子黑烟腾腾冒起、开动的时候动静宛如柴油机的那种。顿时有些尴尬，再联想到人家林铮刚刚从私人飞机上下来，这份尴尬顿时就被放大了好几倍，声音不由自主的低了一截，“这个……白俄罗斯刚刚结束动乱，经济情况不是很好……”
没办法，在这么一位超级大富豪面前，布西科没底气啊。
“这可真是……”林铮想了想，道，“这样吧，不管我们之间的合作是否能够达成，我都会捐赠几辆豪华轿车给贵方……就两辆凯迪拉克fleetwood和两辆奔驰s500吧。”
两辆凯迪拉克fleetwood和两辆奔驰s500？布西科登时就是一喜，连连向林铮拱手。见牙不见眼的高兴的连节操都没有了，“林总，谢谢您。您放心，在双方的合作这件事上，我一定尽力帮您说好话。”
林铮笑眯眯的点点头。
是的，毫无疑问这个举动是林铮有意为之，否则4辆车的价格也要30多万美元，林铮是吃多了撑的还是显得无聊将钱丢给这么一家眼下根本看不到希望的企业？
是的，现在的别拉斯真的看不到什么希望。鼎盛时期的别拉斯、也就是现在的白俄罗斯汽车制造厂拥有有超过12000名员工，不过苏联解体后，别拉斯的日子就一天比一天难过了。从苏联解体到今年的这三年多的时间里，别拉斯的日子过的异常苦逼，苦逼到了什么程度呢？苦逼到了差不多三年半的时间里，他们只交付了12辆矿山车……对于一家几年前还能排在世界前三的重型矿山车制造企业来说。这简直是不可想象的。
可就这12辆。还不是卖掉的，而是被人坑了的，前苏联刚解体那会儿，别拉斯接到了一个单子：前苏联加盟共和国之一的亚库梯自治共和国需要一款铰接型的、额定载重为280吨的超重型矿山车。
如果是前苏联时期，这个任务真的没什么难的，但对于刚刚经历了前苏联解体，各个配套工厂协调困难、人员流失严重的白俄罗斯汽车制造厂来说，这个任务的难度可就不是一般的大了。但无奈，当时的白俄罗斯中央政府将12辆后来被命名为75501的超重型矿山车看的很重：这12辆车可以为白俄罗斯中央政府换来上千万美元呢。这对于当时处于内外交困当中的白俄罗斯中央政府来说，绝对弥足珍贵！
但还是那句话，前苏联解体了，原来为别拉斯做配套的各个工厂不在一个国家了、协调起来困难不说，更要命的是倒闭的倒闭、关门的关门，这困难简直要命了，但上千万美元对于白俄罗斯中央政府来说实在是太过珍贵，哪怕是头拱地，这桩生意也要完成……但是该怎么完成呢？
这个时候，日本小松找到白俄罗斯中央政府，表示他们能够能够为白俄罗斯汽车制造厂提供一些配套，帮助白俄罗斯完成这桩交易……
不过作为来自于资本主义毒草国家的以赚钱为根本目的的企业，小松株式会社自然也不是来发扬国际主义庚哥的，小松很直白的对白俄罗斯方
