反转人生-第1097部分
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“广大的消费者都知道，目前在我国的qi che市场上可以说是百花纷呈，各种各类的企业都纷纷登场，而新颁布的国家政策也预示着，在未来几年，qi che行业将会进入到快速成长期……那么目前在我国的qi che市场上活跃着的车企，主要有那些家呢？下面我们来给大家介绍一下。如果说介绍华国的qi che市场，那让愤懑首先想到的肯定会是大众……最近几年来，随着丰田和本田纷纷落户羊城，这两家企业也开始对大众的传统市场地位，造成了非常严重的冲击，而今年九月还有一家日系车商里的重头大公司，日产也将会在华发布他们的新车……另外一方面，另外一家日系厂商马自达，现在也正在和北方一汽展开着紧锣密鼓的谈判，他们的新车在华上市也将只是一个时间问题……”
开篇就是一个对华国qi che市场的各方面品牌的介绍，有大众，有日系三强。还说了美系。和法系等边缘品牌。
看到这里。莫小贝并没感到太多的奇怪，他继续往下滑动鼠标，很快就被下面的话题所吸引了。
“大家看了前面的介绍，可能就会发现，我们所说的那些几乎都是一些合资品牌，而这其中贡献主要力量的都是那些洋品牌，那么不仅有人会问，我们自己的民族品牌呢？难道离开了那些外国人。我们自己就造不出qi che来了吗？错！在这里，笔者将要告诉大家，其实离开了那些洋品牌，我们自己一样能够造车，远的我们有奇瑞，吉利，而近的，就是今天我们要给大家隆重介绍的晨华qi che！”
看到这里的时候，莫小贝看到了这段话作为一个结束，然后下面是一张tu pian。这张tu pian里面则是一个车标，车标很好认。就是一个圆圈框起来一个中字，很大气，很朴素，但是看到这个中字的时候，几乎每个华国人心里都会泛起一种说不出的感觉。
“晨华qi che，这个名字，有些车友应该听过，而更多的人应该是没有听过，下面我们来给大家做一个基本的介绍，这是一家诞生在北省省城的车企，他的前身是省城qi che。不过大家对省城qi che的印象，可能局限于他们只能做面包车，事实上并非如此，早在几年前，省城qi che的领导者们，就开始谋划着，想要生产制造一款，咱们华国人自己的家庭用轿车了。在有了想法之后，他们就从省城qi che里专门**出来一个团队，开始对这个项目的开发，为了这个项目，他们专门去了意大利，请来意大利最好的设计师，帮忙设计的qi che的外形，还专门去ri ben引进了三辆格兰特的底盘技术，回来之后贯通融合，甚至还花大价钱请来了保时捷的底盘调校工程师，专门调校了底盘……从三菱引进的发动机技术，还有和德国人联合研发的1。8t发动机，甚至在后来，还专门下大力气，研发了液压自动变速器的技术……”
一开篇的介绍，很是让人印象深刻，尤其是对懂车的人而言，这篇文章给他们的感觉除了震撼就是震撼。
因为真正懂车的人都知道，目前国内自主造车企业的技术水平到底是什么德行，那些合资企业就不说了，就说说奇瑞和吉利。
奇瑞还算好，他们知道去找奥地利的公司来联合开发新款发动机，而吉利方面就别提了，用的发动机，都不知道是那个路子搞来的杂牌货。
至于变速箱，还在使用老掉牙的五档手动变速器呢。
至于底盘？啥是底盘，这玩意对车子很重要吗？
不能不说，华国确实是个qi che文化的荒漠地段，尽管车托之家已经是极尽所能的给所有车友普及关于qi che方面的知识了，可是到现在位置，还是有很多人，根本就不知道什么是对qi che最关键的三大件。
这年头，很多人买车，最先看的依旧是品牌，然后是外观，在之后就是一些装b的东西，至于最实用的东西，他们反而是不关注的。
像莫小贝这样的真懂车的人来说还好，他知道底盘对一款车驾乘起到的关键作用，而对于那些不懂行的人来说，底盘对他们来说根本没意义，甚至还没有车子里有没有天窗来的重要。
而莫小贝在看了这个开端的介绍之后，就立马被震撼了，我靠引进的三菱戈蓝的底盘，那款底盘可是相当的牛掰啊，要知道就连三菱旗下大名鼎鼎的战神evo，的底盘都是从三菱戈蓝的底盘演化而来的。
更别提这款底盘，还被晨华qi che花大价钱请来的保时捷的工程师给专门调教过，保时捷的工程师诶！
这年头保时捷，在很多车迷眼里，那是绝对的高富帅，虽然他和法拉利，还有兰博基尼之类的没多大的可比性。
再看看人家还专门研发的自动变速器，我靠这可就更牛掰了，要知道这年头只要是配了自动变速器的车型，那就绝对是高档车的标志。
现在市面的路上跑的百分之八十都是手动车型，而在越来越堵的京城，莫小贝可是知道，开一款自动车型，到底有多幸福。
在看发动机，写的不多，就说是引进三菱evo的机头，然后经过了自己的调校，不过好像没有太多的详细介绍。
不过这些已经不重要了，重要的是，莫小贝的兴趣儿，已经被这突然冒出来的晨华qi che给吸引过去了。
如果这家企业真的有他们说的这么牛掰的话，那他们的产品还得了？
现在市面上的真正意义上的国产车，好像就只有奇瑞和吉利，不过这俩公司出产的到底都是什么产品，大家也都一清二楚。
奇瑞的那款qq是现在卖的最好的车型，不过说实话，哪款车能丑成那样，除了一些钱不多，但是又非常想开车的人之外，其他人真没多少愿意买的。
至于吉利的金刚什么的就更别提了，哪款车一看外形，就让人没了购买的兴趣。
所以这时候莫小贝还真是很期待，这个晨华qi che，集这么多牛掰的技术，搞出来的车型，到底长得啥样。
不过接下来让他有些失望的是，这篇文章并灭有介绍晨华qi che要推出的车型，而是接上来一篇类似游记的文章。
不过这篇文章也很有意思，一下子就吸引住了莫小贝的目光，因为这篇游记的旅游景点很特别，不是什么名胜古迹，而是一家qi che工厂。
而这家qi che工厂，就正是属于晨华的qi che工厂。
“首先，来到这家工厂，让我最感到吃惊的就是这里的整洁，实话实说，以前记者本人，也去过国内不少qi che工厂的厂房参观，但是能够把整洁程度做到这样水准的，晨华绝对是第一家……”
然后是一系列的zhao pian，里面都是亮堂堂的工厂生产车间，和人们印象里大不相同的是，以往人们对工厂的印象，往往是漆黑，满是油污的脏地方，可是看到这里，人们的印象马上就回来一个大改观。
甚至可能会有很多人大骂，这特么哪里是工厂，这简直比我家还要干净。
“晨华qi che本次的负责人说，他们工厂的清洁度采用的全都是欧洲的标准，甚至就是宝马工厂的洁净度标准……”
一看到这里，立马就会有很多人有一种高大上的感觉油然而生，果然牛掰啊，居然要和宝马看齐。
“……首先进入的是冲压车间，在这里，将会进行的是制造qi che的第一步，钢板剪裁，成型……地面用不同颜色的油漆划分出了三种不同的区域，这里面，只有这huang se的区域是可以供工人们行走的，其他的绿色和红色区域，是各有用途……钢板在这里裁剪，挤压成型之后，就会被放到自动货架上，送到后面的焊接车间……”
文章一边介绍，一边排版放上来不少的zhao pian，那些zhao pian里都是一片明亮的颜色，钢板被挤压成型，放到自动货架，然后被运出车间到后面的焊接车间等等。
看到这里的时候，莫小贝的兴致，已经是彻底被勾上来了，这篇文章真的挺有意思，他展开的角度很新奇，是以前从来都没见过的一种方式。未完待续……
。。。
1440。晨华qì chē重生记（3）（）
从车托之家网站，上线之后，他就开始关注这家网站了，这个网站连续推出几个专题，都非常的有意思，甚至可以说每一期的专题，都非常新颖，全都是以之前大家从来没有见识过的角度，来宣传或者评判一款产品。？。。
而现在这个网站又开创了一个先河，那就是居然从最基本的方面开始，介绍一个qi che工厂，而且还是一家国产车的工厂，这个切入角度非常新奇。
哪怕是在qi che文化和知识，已经开始稍稍普及的今天，还是有很多的消费者，并不了解？，一台qi che是如何从生产线上走下来的全过程的。
而这篇文章却恰恰是以这种角度为开始，把以往一直对普通消费者遮遮掩掩的神秘面纱一把揭开，让消费者群体，从最基本的角度去了解一款车如何的生产和制造，这让很多人都感觉到很新奇。
而与此同时在车托之家网站的后台，技术人员们看着不断上升的点击率，也是在拍手称庆，这个策划又成功了。
“当你制造一款qi che，首先要做的第一步是将钢板打开，拉伸，然后冲压，最后裁剪成型。更新1440。晨华qi che重生记这就需要非常厉害的冲压工具，而在晨华qi che的生产车间里，我们看到的是来之德国舒乐的万吨级冲压设备，这款设备非常犀利，设备非常先进，使用的是6序伺服电机来控制，能够在每小时内。完成进千个冲压工件的工作。他的精度能够达到最低。毫米，而最快速度。可以达到每分钟完成冲压17次。生产效率是目前国内主流车企所使用冲压设备的三倍，而精度则更加的高。根据我们的了解，这款大型冲压设备，在全球范围来说，都属于最顶尖级别的产品，而在国内。毫无疑问也是最顶尖级别的。就笔者所知，目前在国内，这样的冲压设备这是第一套，而将来的第二套。将会出现在省城的另外一家合资车企，省城宝马的合资工厂内。即便是大众这样的德国企业，目前在国内，也都还没有使用这样先进的设备。。。”
当看到这里的时候，莫小贝不由得感觉有些咋舌，如果不是看到面前那干净异常的冲压车间里，那台看起来银光闪闪的高大上的设备，他肯定是不敢相信，这样世界一流的设备。居然会出现在一家在华国目前还属于籍籍无名的工厂的车间里。更新1440。晨华qi che重生记这很是让人感觉有些不可思议，不过也更加让人感到心里踏实，这么一家企业，居然能够有这样高大上的设备，那么这家企业，生产出来的产品，该是如何的让人放心。重生到800年后
虽然还不知道这家工厂出产的车型长得什么样，但是大家的胃口却已经都被吊起来了，光是看他们拥有的设备，大家就有理由相信，这家工厂出产的绝非是和吉利，或者奇瑞一个级别的产物。
要知道人家记者都说了，他们用的冲压生产线，无论是效率和精度，目前都是国内顶尖的，就算是宝马也不过才打算用这样的设备而已。
那岂不是意味着说，这款车别的先不说，就是这车身框架，就可以和宝马属于同一个档次的产品？
当然这有些偷换概念之嫌，但是国人就是这样喜欢联想，尤其是一款产品和国际知名品牌沾上那么一点边际的时候。
很多原本对晨华qi che不感冒的人，这时候也不由得打起精神来继续往下看。
“在冲压完成之后，各种工件会被放到传送带上，进入到质检车间，在这里，质检人员，将会对每一款工件进行检测。而在这里，我不得不承认，这家工厂所使用的质检人员，绝对是到目前为止，我去过全国所有qi che制造企业里面最专业的。首先他们会对工件表面的平整度，光滑度进行检测，全部合格之后，将会进入下一个环节，那就是使用缩径尺对工件的厚度进行检测，然后使用游标卡尺检验工艺孔的大小等等，一系列复杂而又严格的检测，最后检测出来的产品分为三种，制件返修，制件合格，制件报废，然后每个检验人员，会在他们检验的产品上面标注上他们的工号，以便后期的产品质量报告追溯。这样严格的质检体系，相信他们出产的产品的质量也会非常好。。。”
这个记者对后面的一系列的质量激an kong体系，进行了非常多的报道，一系列的zhao pian，文字介绍，不禁会让人对这个qi che工厂产生一种莫名的信赖感和好感。
因为这家工厂这样开放式的对外宣传，大家还是头一次遇见，这样敞亮�
