世界百年空战纪实-第132部分
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机场。但化装成维修人员和食品搬运工的以色列特种部队夺回了飞机并击毙了３名游击队员，救出了７９名乘客。
不久，从伦敦传来了有关劫机犯的新情报。被劫持者中有位名叫海曼的３０岁孕妇，有早产的危险，经劫机者同意在班加西获释后，乘利比亚飞机回到伦敦。该情报就是伦敦警察厅从海曼夫人口中得知的。
据海曼夫人说：１３９次班机从雅典机场起飞５分钟后，被在雅典上机的４个人劫持，其中１男１女像是德国人。他们把伪装成罐头的炸药安放在飞机入口处。为了加油，飞机在班加西作了短暂停留，其最终目的地好像是非洲中部某个与其友好的国家。看来，这是１次经过周密策划的劫机行动。
６月２８日，星期一凌晨３点，特工人员从乌干达又发来密电：１３９次航班已在乌干达首都坎帕拉的恩德培机场降落。
应急指挥部迅速发出指示：阿隆外长应利用外交手段，向有关国家通报一下情况，再派巴列夫摸一下乌干达总统阿明的态度。
巴列夫是退役的以色列陆军军官，曾担任过以色列总参谋长。在任职期间，他沿苏伊士运河修筑了１条现代化的防线，即著名的巴列夫防线。然而，如同二战中的马其诺防线一样，这条防线并未能挡住埃及人的进攻。巴列夫早年在乌干达出任４００多人的军事顾问团团长时，曾与阿明有过密切的交往，私人感情甚笃。
６月２９日上午，巴列夫接通了阿明的私人专线电话。
阿时转达了劫机者的条件：释放关押在特拉维夫监狱中的４０名阿拉伯解放战士，包括日本的赤军队员冈本公三。并规定７月１日下午２时为最后期限。超过时限，他们每隔１小时，就杀死１名人质。
千 钧 之 笔
６月３０日，全体以色列阁员默默无言地坐在拉宾总理的官邸里。
几天来，阿隆外长为劫机事件四处奔走，忙得焦头烂额，却收效甚微。世界各主要国家的元首虽对此事深表关注和同情，但都没有采取积极行动给以帮助。联合国秘书长瓦尔德海姆在联大向各国进行了呼吁，也没引起什么反应。被劫持的民航客机虽然属于法国航空公司，但法国只在口头上提出抗议，并未采取实际行动。而人质亲属却反应强烈，要求政府确保人质安全，严惩劫机凶手。阿隆外长内外交困，起惫不堪。眼下，巴列夫传来阿明口信，人质明天就面临被处决的危险，事情已经到了千钧一发的紧要关头，必须立即作出决断。
人命关天！１０分钟后，〃以色列建国史上一项最屈辱的决定〃出世了：与恐怖分子谈判，并呼吁劫机者把处死人质的时期推迟到７月４日。
政客们忙碌，军人们更忙碌。飞机刚被劫持，以色列国防部就研究了采取军事行动营救人质的可能性。
在特拉维夫以南１００公里处的贝尔希巴，有１座大型空军基地。它被浩瀚的沙漠紧紧包围着。尽管这里人烟稀少，但基地四周仍戒备森严，一队队荷枪实弹的士兵一刻不停地在基地附近来回巡逻。
在基地涂有伪装色的飞机跑道下面，是用钢筋水泥浇筑的国防部备用地下指挥所。指挥所里安装有各种现代化的电子设备，可以随时监视和跟踪几千平方公里范围内的各种目标，从阿拉伯国家的各种军事动向到地中海游弋的苏联舰只和飞机的行动，都清楚地显示在荧光屏上。此外，它还能与分散在世界各地的摩萨德情报人员进行无线电通信联系，及时掌握各种情况。营救人质的〃闪电行动计划〃便是在这里酝酿成熟的。
在这个基地，以色列特种部队司令希姆朗准将从飞机一被劫持便开始研究偷袭恩德培机场的军事行动。
希姆朗是特种部队的创始人，也是以色列最年轻的将军之一。他１９３７年生于俄国，在俄国长大，用他自己的话来说，是一个〃俄国犹太人〃。第１次中东战争的战火，把他召回了以色列并参加了国防军。在第３次中东战争中，他被１颗流弹击中，昏迷中掉了队。苏醒后，他以惊人的毅力，爬行３昼夜返回了部队。
希姆朗知道和平谈判正在进行，但他相信，只有成功地采取军事行动，才是解决事件的唯一办法。他斩钉截铁地对拉宾总理说：〃对恐怖活动只有采取军事行动一条路可行！如果姑息迁就，就会再次出现类似事件。〃
７月１日，化装成商人的摩萨德特工乘埃尔·阿尔航空公司的飞机飞往乌干达邻国肯尼亚的内罗毕，一部分人同内罗毕警察署秘密取得联系，另一部分人则由肯尼亚经陆路潜往乌干达。
知己知彼，百战不殆。仅一天，摩萨德便收集到乌干达军队和劫机分子的大量情报：
乌干达军队总兵力为２．１万人，拥有坦克、装甲运兵车２７０辆，大口径火炮６０余门，包括米格－１７、米格－２１在内的各型飞机８０余架。乌军兵力的１／２部署在恩德培和首都坎帕拉之间。在恩德培机场附近，驻有２个营的机械化步兵，装备若干防空火炮和坦克。平时，担任机场警卫任务的执勤分队不足７０人。
更令人振奋的是，劫机分子们并未像他们所宣称的那样，在关押人质的候机大楼里〃遍布炸药〃。
同时，美国中央情报局也发来了有关恩德培机场的最新情报：机场新旧２条跑道的长度、宽度、方向，油库的数量和位置，新旧指挥塔台的任务区分，关押人质的旧候机大楼外观及内部布局，防空火炮、雷达、坦克及兵力的配置情况，民航班机的进场要领等。
尔后，从肯尼亚又传来了好消急。肯尼亚治安警察司令说：〃如果把作战飞机伪装成以色列航空公司的包机，并允许警察当局在机场上把飞机隔离起来，政府就同意（以色列作战飞机）在内罗毕降落。〃肯尼亚总统对此给予了默许。其司法部长认为：〃从法律上讲，对加入国际民航组织的国家的飞机，是不能拒绝其使用内罗毕机场的各种设施的。〃
这样就解决了飞机在往返恩德培途中需要加油等一系列的问题。
万事俱备，〃闪电行动计划〃出笼了！
７月２日下午３点，以色列国防军总参谋长格尔将军笔直地站在拉宾总理的办公室里。伏在办公桌上的总理正在审阅〃闪电行动计划〃，手里像握短剑似地握着一支笔。
〃你知道这支笔的重量吗？〃总理慢吞吞地说，〃它关系到１００多名以色列人的命运。〃
拉宾的手翻完最后一页文件，目光落在格尔脸上。
〃不，它关系到整个以色列的命运。〃
这个计划实在是太大胆了！简直近似于天方夜潭式的神话！乌干达位于非洲中部，距地处西亚的以色列约有４０００公里，中间还隔着埃及、苏丹、索马里、埃塞俄比亚、沙特阿拉伯等国家，尤其是容留劫机分子的乌干达本身就是一个狂热的反犹国家。以色列的对手绝不仅仅是几个恐怖分子。在这样的情况下，与其说是去战斗，不如说是去送死！
然而，恰恰就是这一点，使计划成为可能。
笔尖落到纸上，〃闪电行动计划〃正式文本扉页上多了一行流利、优雅的希伯莱文字。
那是拉宾的亲笔签名。
拉宾把计划还给格尔，神情严肃地说：〃突击队指挥官是谁？〃
〃总指挥由希姆朗将军担任，袭击分队指挥官是内坦亚胡中校。〃
闪 电 出 击
从特拉维夫向西，在荒凉的沙漠深处，有１座土木结构的大型机场。远处，坦克、装甲车往来驰骋，将机场附近完全封锁起来。
为确保突击的胜利，以色列摩萨德人员和曾承建过恩德培机场的建筑人员，以旧图纸为基础，参考美国侦察卫星提供的最新资料、以惊人的速度建造了１座恩德培机场的实物模型，其跑道长度、位置、候机楼、塔台大小，同恩德培机场一模一样，连窗户都不少一扇！
就在这里，即将远征的以色列士兵，在内坦亚胡中校的带领下，反复进行着战前的最后演练。
内坦亚胡出生于纽约，是个〃美国犹太人〃。他的父亲是著名的历史学家。第３次中东战争爆发前夕，他参加了以色列国防军。内坦亚胡在战斗中勇敢顽强，第一个冲上了戈兰高地，但由于顶撞上司，战争结束时仍然是个三等兵。战后，他回到美国，考入哈佛大学，获硕士学位。第４次中东战争的爆发，像磁石一样又把他吸引回来。他再次入伍，并得到重用。他的部下惧怕他，又敬佩他，称他为〃南尼〃。在希伯莱语中，〃南尼〃是〃手拿剑和圣书的男子汉〃。
此刻，这位〃南尼〃正指挥着他的部下一遍又一遍地冲向〃候机大厦〃。
头戴土黄色贝雷帽的突击队员一个个高扬着头，直挺着身子疾跑。躬身奔跑也许对于躲避枪弹有利，但影响速度。在生命与速度之间，突击队选择后者。
在声嘶力竭的呐喊中，突击队员们冲锋、卧倒、射击、爆破、擒拿，全都像发了疯一样睁大了充血的眼球。汗水从他们涂有黑色油彩的脸上淌下来，形成许多黑白相间的道道，活像一群不知从哪儿钻出来的怪物。
训练结束后，内坦亚胡向全体队员发表了最后的训示。
〃亲爱的勇士们，明天我们就要远征乌干达，去营救我们的亲人。犹太民族是一个被抛弃的民族，被抛弃的民族绝不能抛弃任何一个人！愿上帝保佑我们！〃
７月３日下午，在西奈半岛最南端的沙姆沙伊赫机场，突击队员们早已整装待发。
根据〃闪电行动计划〃，２８０名突击队员由３架C－１３０〃大力士〃飞机负责运输，其中１号机人员将袭击恩德培机场旧候机楼，消灭劫机分子，营救人质；２号机人员负责压制乌干达守军，抢运人质和伤员；３号机人员负责摧毁停机坪上的乌干达军用飞机，破坏机场设施。此外，还将出动波音７０７客机２架，１架作为空军司令佩莱德的指挥座机，１架作为野战医院，配备３３名医务人员和２间设备齐全的手术室。另有２架C－１３０运输机，１架运载预备队和燃料，１架停留在肯尼亚内罗毕机场，作为袭击部队与特拉维夫作战指挥中心的联络中转机。此外，８架F－４E战斗机负责空中掩护，护送整个机群通过阿拉伯国家的对空警戒区，进入公海。
下午３点１０分，参加行动的飞机，腾空而起，扑向遥远的天际。
〃我觉得他们是去送死。〃一位空军地勤人员后来回忆自己当时的心情时这样说。当时，他站在机翼下默默注视着突击队员那一张张涂满油彩的面孔。〃为他们祈祷吧！〃他在心里暗暗说道。
机群自沙姆沙伊赫起飞后，刚飞过蒂朗海峡就降低了高度。狭长的红海被２块神秘而荒凉的沙漠拥抱着，西边是埃及，东边是沙特阿拉伯。从这里直到波斯湾和阿拉伯海，长达数千公里都是阿拉伯世界范围。按预定方案，机群在整个飞行过程中将超低空飞行，离地面的高度不能超过１５米。因为１５米以上即可能被雷达发现！
怒海澎湃，被夕阳染红的海水风驰电掣般向突击队员们迎面扑来。望着那小山般的浪头，突击队员一个个惊得目瞪口呆。他们从未见过如此壮阔的情景。
飞机编队来到吉布提附近后，向右转进入埃塞俄比亚领空。继续南下，进入肯尼亚空域。２架波音７０７飞机降低高度，在肯尼亚内罗毕机场降落。
编队快到恩德培时，天气突然恶化，雷电滚滚，暴雨如注，飞机剧烈颠簸起来。机群冒着被雷电击中的危险，在能见度极差的情况下，靠机上雷达摸索前进。２个多小时后，飞机终于穿出了云层。恩德培机场已经在望。
２２点４０分，佩莱德的座机到达了恩德培机场南面的维多利亚湖上空。
２２点４５分，整个机群抵达恩德培机场上空。此时的恩德培机场灯火通明，毫无戒备迹象。
〃Ｗｈｅｒｅ Fｒｏｍ Ａｎｄ ｗｈｅｒｅ ｔｏ？〃（从哪里来？到哪里去？）机场航空管制塔发现了这群不速之客。
〃这里是东非航空公司。我们从以色列运来了劫持者要求释放的巴勒斯坦人，请求降落。〃
管制塔里一片欢呼。骄横的以色列终于屈服了！
随着〃轰隆〃一声巨响，飞机降落到地面上。轮胎与地面产生剧烈摩擦，发生尖厉的啸叫。
后舱门打开了，飞机仍在滑跑。恩德培机场的灯光如流星般掠过。
飞机停稳后，发动机没有停车，小拇指般粗壮的高压喷油管，仍在不停地向发动机燃料室喷吐着高烃烷燃料，以便随时升空。
〃冲！〃内坦亚胡大吼一声。
早已等候在机舱门口的乘坐吉普车、
