霍英东全传-第61部分
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南沙新客运港是霍英东基金会投资的二级国际客运港。客运港的设计体现了21世纪城市的新形象，建筑总面积１万平方米，建成后，从香港到南沙的船程只需70分钟；客运港出口连接通往广州的轻轨铁路，到广州只需半个小时。
霍英东基金会投资的蒲洲大酒店是广东第一座围海造地建造的酒店，也是广东第一家外商独资的五星级酒店。酒店占地12450平方米，总建筑面积52958平方米，建筑占地面积10329平方米，绿化率达63％，主楼15层。
霍英东基金会投资的粤港（南沙）物流中心是现代化的进出口贸易平台，占地12万平方米，建筑总面积12793平方米，建筑占地面积10579平方米，主体为单层自动化立体式仓库，配备可调节式货架、自动化堆存系统，以快捷的方式存储、管理仓内货物。
自2002年起，霍英东基金会决定３年内将再投12亿元在南沙，用于兴建珠江三角洲世界贸易中心大厦、香港中华总商会大厦、南沙大厦及霍英东集团大厦，占地48832平方米。兴建的工程还有南沙英东中学及仁德医院。
概括起来，霍英东开发南沙分三个阶段：
第一阶段是从1989…2000年，霍英东做了三件事：一件是搞交通，修桥、筑路、建轮渡，包括洛溪大桥、沙湾大桥、港前大道、进港大道，都是他亲手策划与政府合资建的，使广州进来南沙不用过渡。一件事是绿化、美化了南沙的环境。过去，南沙多海滩、淤泥，烂石塘多，为了改变环境，霍英东先后修建了蒲洲国际花园、天后宫、高尔夫球场、蒲洲海堤。还有一件事就是建设建筑物，霍英东成立了16个公司来进行运作，项目包括友荣船厂、新技船厂、东发货运码头、南沙客运港、高尔夫球场、蒲洲高新技术开发园、南沙会展中心、南沙科学馆、姑苏园，总共投资２４亿元左右。
第五十三章 开发南沙 再闯事业高峰（4）
第二阶段是从2000…2005年，准备做第二期工程，共７个项目，１、南沙资讯科技园，广州资讯科技园一个园区，跟香港科技大学、广州市政府和南沙管委会合股，霍英东拨出２亿元启动；２、蒲洲大酒店，投资3。5亿的５星级宾馆，已建成41层，将来用于商贸。３、南沙物流中心，主要是扩建东发码头；４、新客运港码头，重建客运港，投资7000万；５、建４幢大厦：珠三角世贸大厦、香港中华总商会大厦、霍英东集团大厦、南沙大厦。总投资约６亿；６、建英东中学，投资6000…8000万，这个项目是与政府合作的，到时交与政府运作；７、蒲洲南沙生活小区，总共有250幢，与政府合作，类似香港的半山别墅区。
第三阶段是从2005年起，现代化海滨新城，一个不要有任何污染的环境清静、产品体现高科技的地方，正在跟广州、香港科大研究如何规划好，现在都只是规划，所以具体有哪些项目，还没有明确。
第五十四章 精诚所至 美梦当可成真（1）
以霍英东对中国现代化建设的一贯支持，以他雄厚的经济实力和锲而不舍的意志力，更重要的是以他不断挑战自我、跨越自我的个性，我们有理由相信：霍英东的“南沙之梦”当可实现。
惊人壮举引起海内外关注
霍英东开发南沙的惊人壮举，已经引起了海内外的关注。这几年，中国的高层官员，包括乔石、杨尚昆、朱镕基、李铁映、钱其琛、李岚清等人，还有法国、英国、西班牙等国家的政府代表团和专家考察团，都曾经前来南沙，听取霍英东畅谈南沙的开发前景。世界首富、美国微软集团主席盖茨在1995年底，也慕名前来南沙参观。
主要是由于霍英东的策划和参与，南沙的开发建设前景对投资者极有吸引力，也正是由于霍英东的影响力和号召力，已经有不少财团把巨资投进南沙这片热土。
1993年，在中国为控制不断膨胀的投资规模而砍掉不少经济开发区的形势下，国务院仍然为南沙大开“绿灯”，批准设立广州南沙经济技术开发区，这使南沙的开发建设前景更加明朗，投资者的信心也更足。
在参观南沙开发区时，有关人员向我介绍，美国一家塑料公司，已在南沙独资兴建工程塑料企业，投资1。2亿美元；日本兵库县要在南沙建一个占地30万平方米的工业区。另外，新加坡、加拿大、法国、德国、澳大利亚、奥地利、韩国和港澳台等20多个国家和地区的客商也来了。到目前为止，南沙已引进外资项目约100个，投资总额超7亿美元，实际利用外资4亿美元，已投产的项目有40多个，在建项目有50多个。
对于项目的引进，霍英东有一个要求：引进的项目必须经过严格筛选，注重吸收高新科技、高附加值项目，同时做到有污染项目绝不引进，保证南沙建成现代化海滨城市时，仍是头上白云蓝天，脚下青山绿水。
霍英东既是南沙开发建设的主要策划者，也是最主要的投资者。
1992年11月，霍英东和南沙开发区组成联营公司，共同投资开发南沙以东合共21平方公里土地。霍英东投资的南沙东部将建成国际化的港口新城区。除先期建成开通的虎门轮渡码头和南沙客运港外，在1999年之前，东部要完成八大项目，其中包括：联合客运码头、广州至南沙轻轨铁路、高尔夫球场、27个万吨级以上泊位、国际商贸一条街、南沙游乐场等。
霍英东已经把他在香港的有荣船厂搬到南沙东部，建造高速船艇，目前船厂已经投产。
那天，霍英东带我们参观了有荣船厂，船厂那时正在建造、安装一艘双体水翼船。霍英东兴致很高，他带着我们，快步跑上悬吊在半空的水翼船上，介绍说，他们船厂雇请的都是外籍的工程师和技术人员，建造的双体快速豪华客轮航速48节，即每小时可航90多公里，还有消浪的设备。
末了，霍英东又补充了一句：“我们建造的是全世界最快的、最大的水翼船！”说完，脸上流露出得意的神情。
我们还参观了南沙高尔夫球场。这个高尔夫球场建在一片丘陵山岗上。站在蜿蜓的山间公路上举目四望，绿草成茵，小树点缀其间，风景秀丽；球场外围，有一些设计别致的别墅群。这个27洞的国际标准式高尔夫球场已经接近完工，1996年初便投入使用。霍英东介绍说，南沙高尔夫球场会所会仿照中山温泉会所的模式，同时考虑以球场为基础组成南沙绿化园林公司，负责南沙地区的绿化园林的规划、管理和实施工作。
将会在地产上再现雄风
到1996年8月为止，在南沙东部，霍英东已投进资金约15亿港元。要完成八大项目，总投资可能超过100亿。
要霍英东自己承担100多亿的资金用于南沙的开发，似乎不太可能；那霍英东将会用什么方法去解决这笔庞大的资金问题呢？
就此问题，在1996年年中，我和霍英东作过一番长谈
冷：“我最近在广州听到有人说，你开发南沙可能出现资金不足的问题……”
霍：“人家怎么说，我们不理的。”
冷：“你已经投进10多亿，若果再由自己继续投下去，会不会有困难？”
霍：“我们没有困难，因为我们不是靠南沙发财……”
冷：“但问题是你在南沙的计划很庞大，牵涉的资金是一个大数目，即使你不是为了赚钱，但也不可能发展到这个阶段就放弃。下一步，你打算怎样做？”
霍：“我们肯定有足够财力。我经常跟别人讲，我跟你签了一张纸（合同），我一定给足钱你，一日都不拖。我几时欠过人的钱？”
冷：“这不是欠钱的问题。你在南沙的发展已铺得很大，还要再投进多少钱？”
霍：“我当然有自己的信心。如果南沙是成功的，对中国的影响将会很大……”
冷：“南沙能搞成功，对珠江三角洲、对广东乃至整个省港澳的经济发展作用都很大，但问题是能否有足够的资金保证南沙发展计划的实施？”
霍：“钱的问题，我一点都不担心。做任何生意，我从来没有借银行的钱、高利息，我自己有自己的资金。做每一件事，如果自己都没能力那真是不得了。我签一张纸（合同）以后，一定要落实。商人最重要的是信誉，比如打电话买股票，几个亿都是电话搞掂（办妥），不用签合同的。在香港买卖黄金也一样，两人在台下抓抓手，定什么价钱都只有两个人知道，这也是因为有信誉……”
第五十四章 精诚所至 美梦当可成真（2）
冷：“还要投入多少钱，才能达到你的目标？”
霍：“九七前，投进的钱可能很多。我们对九七有信心，我们全家没有人有外国护照，只是想做个榜样。现在，南沙应该只是初具规模。南沙的效应是很大的，当初搞虎门轮渡，个个都反对，但现在却又要多搞一条大桥。”
冷：“南沙的效应会很大，但发展计划能否如期完成？资金问题能否解决？”
霍：“不是资金问题。你想，港府发展香港，投几千亿下去吗？没有，一分钱也没有，但香港最后还不是这么成功 ，其实也是靠自己发展。”
冷：“不一步还是完全靠你自己的力量？”
霍：“不是，第一步完成基础设施，完成南沙至香港、广州的交通网络。”
冷：“我看过南沙的发展规划报告，照规划来做，至少要100亿港元以上。这100多亿，即使你自己有，也未必靠自己投入。那么，是否考虑用其它方法组织这庞大的资金，比如，进行招商？”
霍：“我估计搞南沙，不会有太大的错误。自己每做一件事，不是想赚多少，而是计算可能会输多少。搞南沙开发，不是一件小事，不像搞中山温泉宾馆、白天鹅宾馆那样简单，也不像纯粹搞地产那样简单……”
冷：“我为什么要问你这个问题呢？海南洋浦，当时发展商也说要投进去几百亿，但时到今日，洋浦开发区其实还是一块荒地……当然，洋浦的情况不可能与南沙的情况相比。但是，南沙你已投进了10多亿，难道要没完没了地投进去？”
霍：“不投不行的……”
冷：“你还会再投多少？投到哪一个阶段？”
霍：“这个，我们心中有数。”
冷：“能否透露一下？”
霍：“南沙是在1989年政治风波之后才开始发展的，南沙码头也才搞了三年，南沙效应大家都已看到……”
不知是否因为涉及商业秘密，还是有其它原因，霍英东始终不想透露他下一步投资多少，怎样组织、筹措开发建设南沙所需资金等问题。
但据霍英东的一位助手、南沙开发区的顾问说：“霍生再投进去30亿，绝对没有问题。”
那南沙要到什么时候才见效益呢？这位顾问介绍说：“霍生早几年购入22平方公里的土地时，从一般概略估计，除了丘陵、山地、石塘、滩涂之外，应有7平方公里的土地可用来发展商品房，这个面积相当于半个澳门的土地面积了。我们除了准备发展客运业、旅游业、货运业，还准备开展商品楼宇的买卖。从目前建设的规模来说，如果经营得当，估计5年后每年的收入是非常巨大的。”
他还特别强调说：“过几年在南沙搞地产，这盘生意不知多大。赚钱方面，主要是房地产，到时会是另一番景象，起码赚上百亿。”
听他谈到南沙将来的收益情况，霍英东插话说：“我们是以霍英东发展基金名义开发南沙的，这个基金是非牟利机构，所有的收益将全部反馈社会，这个基金不是我们家族的。”
这几年，内地地产风起云涌，香港不少地产商也到内地发展房地产，但他们几乎都是单一地发展地产项目，急于见到回报。而霍英东在南沙的地产项目，只是他整个庞大的南沙开发计划的一小部分。他的设想是，不急于发展地产，首先是把南沙的投资环境，包括客运、货运、高尔夫球场、商贸中心等搞起来，使南沙真正成为省港澳三地的交通枢纽后，才把地产项目推出去，到那时，楼价将会成几何级数增长。这样的投资考虑，既是一个大商家固有的投资策略，也可看出霍英东从不急功近利的性格。
霍英东曾经在五六十年代叱咤香港地产市场，屡创奇招，业绩辉煌；那么，我们有理由相信，今天的霍英东，会在地产市场再出新招，再现当年雄风。
有些人不明白：南沙原本是人烟渺茫的，霍英东怎么会看中它，发现它的
