穿越从泰坦尼克号开始-第101部分
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的充满激情的冒险开拓运动铸造了美国人的追求财富，热衷冒险的性格。
就拿利兰父子来说吧，他们一个70多岁，一个四五十岁，在功成名就后仍然还有雄心壮志另创一片事业。
这在其他的国家和民族是很少见的，一般人到了这把乐知天命的年纪，距离上帝都越来越近了，谁还如此奔波劳碌啊？就算有心也无力了。
“呵呵。谢谢威廉先生的赞扬。”利兰被司徒南的一番话骚到了g点上了，他对司徒南更满意了，难得自己的想法被人理解。就连戴维斯和威尔弗听了也心有感触。
这是个做大事的青年，老利兰心想道，他有点相见恨晚的感觉。
接下来的事情就简单多了，双方很快就达成了合作协议：康明斯动力公司出资300万美元收购了林肯公司51％的股份，新的公司改名为康明斯——林肯飞机公司，公司总裁由亨利·利兰担任。不过事实上大多数的事情都交给他的儿子威尔弗·利兰负责。
原则上如果公司的管理没有偏离司徒南定下的方向的话，司徒南承诺母公司康明斯动力不会对利兰父子的经营指手画脚的，不过财务会被母公司拿在手里，而且新公司在技术方面将会和母公司康明斯动力公司旗下的康明斯动力研究所紧密联合。
在司徒南的强烈要求下，新的康明斯——林肯飞机公司将会搬到遥远的洛杉矶南部的长滩市，那里是司徒南规划中的加利福尼亚州的飞机生产基地。
长滩市靠近港口，交通发达，而且背靠日益发达的南加州机械制造中心，周围的大大小小的配套工业都跟司徒南的加州钢铁公司等一些列产业紧密结合。
还有未来的电子产业也会在那里兴起，只是这些都需要时间去实现罢了。
没有人能一步登天。
司徒南也不例外，虽然他能一下子把美国几个重要的石油产区给标下来，但他不能把地下的石油一下子都开出来，也不能把开出来的原油一下子提炼出来，更不能撒豆成兵，把一个一个的加油站开得满世界都是。
就算如此，开头用了金手指的司徒南的发展现在已经是超快的了，他的产业在短短的几年内，扩张了好几倍，要不是碰上了好年华，估计事情没那么顺利的。
现在美国的情况是这样子，大大小小的财团现在都忙着赚欧洲人的钱。他们都在自己的一亩三分地上舒舒服服地经营者，很少有精力跑到别人的地盘捞食。他们大多数都是经济不景气的时候，才会张开獠牙，吞噬一个个鲜嫩的猎物，因为那是的成本比较低。
而且大伙都眼巴巴地还等着美国参战后，下一波更大的盛宴呢！所以暂时没有东部的家族跑去加利福尼亚搅局。司徒南可以享受了一段美好的时光。
确实如此，没有外来的强劲的财团加入之前，洛杉矶周围的南加州都是司徒南财团一家独大。把这些产业放在自己老窝司徒南还是觉得比较得心应手的。本地的政客，本地的大小公司都会围绕着司徒南的加州财团来运转，就好像华尔街围绕着摩根屁股后面转一样。
再说加利福尼亚州原本就是历史上美国的飞机制造中心，石油化工中心和高科技中心，司徒南的到来只不过让这一切本来的面貌提前一点而且。
至于会不会让美帝的实力更加强大，这个问题不值得考虑。有没有司徒南，其实结果都一样。
“加利福尼亚现在的发展一日千里，在建成了钢铁基地后，机械制造，飞机，造船，铁路，公路，还有石油化工都百花齐放，过多十几二十年就会赶上东部了。”
司徒南信心十足地说道。
他刚刚详细地介绍了加利福尼亚的发展状况，其实有很多他这个始作俑者也不是太清楚。
随着时间的推移，他发现，在加州那一块，历史的印象渐渐地跟他现在所处的世界脱节了。
听完司徒南介绍完加利福尼亚州的发展状况后，老利兰心情非常激动，他没想到原来加利福尼亚的发展如此迅速，如果真想司徒南所说的那样的话，不正是自己理想中的飞机基地吗？
老利兰没想到，在去见上帝之前，他还能进行一次利兰家族的“西进运动”。
（三更了，很久没有这么激情了。再次呼吁一下大伙去给泰坦尼克号投张三江票，免得菊花不保！）
第109章令人惊愕的无限制潜艇战（）
一个星期后，迫不及待的利兰父子赶到芝加哥和许舟洋回合后，他们就马不停蹄地奔赴加利福尼亚开创他的事业了。
新公司也全部搬到加州的长滩市，那里有司徒南为他们准备好的的一切。
又是送别！
底特律河码头，忙碌的船只，络绎不绝。旅客，或者货物通过密歇根湖向东走运河到纽约，或者向南走运河进入密西西比河，再一路向南到到南部海港新奥尔良，然后发送到世界各地。
“利兰先生，洛杉矶那边一切都为你们准备好了，我希望康明斯——林肯公司能把公司的拳头产品v8发动机尽快装上飞机上。”司徒南叮嘱道。
聪明人不需要点得太深，司徒南一说老利兰就会意了。
“嗯。放心吧，我比你还急呢！”老亨利·利兰打趣道，显得信心是十足。
“是的，史东尼，相信你很快就可以收到我们的好消息了。”威尔弗·利兰说道。
嗯，这对父子真不愧是“打虎亲兄弟，上阵子弟兵啊”。司徒南点头，笑了笑，表示默认。
就在这时，码头突然传来一阵惊呼，一个报童大声吆喝道：“卖报卖报，德国宣布无限制潜艇战！·····”
码头上引起一阵轰动，大家都在议论纷纷。
“给我一份报纸！”司徒南一张“乔治·华盛顿”飞过去，从报童手里拿来一份报纸。
这是新鲜出炉的《纽约时报》，摸起来还有点温热，司徒南还能闻到油印的味道。
他打开一看，上面写着：“昨天，也就是1917年，1月25号，德国宣布将不再警告，对任何往来英国的船只进行击毁。德国方面的这一决策，在美国引起了轰动，伍罗德·威尔逊总统受到消息后紧急召集他的幕僚商讨，相信白宫很快就有消息传出来了。有关后续报道，敬请关注······”
“咦？时间不对啊，怎么提前了？”司徒南拿着报纸喃喃道，心里却惊起了轩然大波。
他明明记得德国宣布无限制潜艇战的时间是1917年的2月3号，怎么突然提前了一个星期了？难道是因为蝴蝶效应起作用？
想到这几年，自己卖迫击炮，卖钢铁，买石油，粮食，罐头什么的，一切的一切，只要英国人需要他都想法设法地卖给英国人，虽然也有些货物被击沉在大西洋，但日积月累的，数量也客观了。
而且不久前，自己还从英国人那里接手了3亿美元的美国国债，这些国债最终也是变成物资送到前线去的啊！看来自己真是没少“助纣为虐”啊？
想到这里，司徒南头皮有点麻。
真的是因为自己的原因吗？司徒南有些相信但不敢确定，前世今生，他都不会认为自己是个风云人物，可以轻轻一挥手就让历史改变轨迹。
或许是吧？！不过这只是一点点罢了，很微不足道。该死的还是会死，该输的还是会输，该沉沦的还得继续沉沦，这个世界还是按照原来的轨迹运转，历史的大势从来不会因为某个人而轻易改变的。
一番自我催眠后，司徒南又恢复了正常。刚刚谁也没注意到司徒南内心进行了一场骇人听闻的纠结，
“哦，我的天啊！这是真的吗？”老利兰一把抢过司徒南手中的报纸，简直不敢相信眼前的消息。
“爸爸，要不我们改做火车吧！报纸上说德国佬的潜艇能开到大西洋西海岸来呢！”威尔弗建议道。明显，他很害怕德国人的潜艇，有些惊弓之鸟了。
“什么？你在胡扯什么啊？德国佬的潜艇如果敢开到我们这边来，我们的大白舰队是吃屎的吗？不把他们全部干掉？”
老利兰不满地刮了儿子一眼，这个儿子什么都好，就是少了些胆气。
“该死的德国佬！蛮横残暴的日耳曼杂种！上次击沉了我们的卢西塔尼亚号，现在他们又要玩火吗？他们想要开战吗？”老利兰愤愤不平地说道。
这是老头别看一把年纪了，胡子头发都白了，但身子骨还是非常硬朗的。年轻的时候就是一个火爆的青年，不然也不会参加林肯中队了。他是林肯的崇拜者，这点从他以林肯名字命名的林肯公司就看出来了。
可惜的是，当时的亨利·利兰被认为太小了，没能上战场和南方佬大干一场，只得到马塞诸萨州的斯普林菲尔德的军需库任军械员，郁闷。
尽管在军械厂的经历让亨利·利兰影响到他日后创立凯迪拉克汽车，不过没能上战场却成了老利兰一辈子的遗憾。
这么多年过去了，当初懵懂热血的愣头青现在已经变成了鬓发花白的睿智老人，但那副热血依然没变。对他来说，德国佬就五十多年前的那群残暴的南方佬没太大差别。
呜呜呜——
一声低沉的船笛，在底特律河畔上空悠悠回响。
“利兰先生，要上船了。到了洛杉矶记得打给电话回来。”司徒南催促还在喋喋不休的老利兰登船。
“好吧，也该走了！该死的德国佬，差点又让我忘记上船了！我一定要制出先进的飞机让那帮狗娘养的知道利兰的厉害。”老利兰挥着拳头说。
得知德国人宣布了无限制潜艇战后，利兰知道这对美国来说，这意味着什么。
他有种紧迫感，美国政府不会有太多时间留给康明斯——林肯飞机公司，所以康明斯——林肯飞机公司必须拿出合格的产品，必须赶上这个好机会。
“好吧。那我就等着你们的好消息了。如果事情顺利的话，下半年可能我也会回到洛杉矶，跟你们会合的。”司徒南说道。
“威尔，照顾好你父亲，他年纪毕竟大了。”司徒南叮嘱威尔弗道。
“我会的，史东尼！我们走了。拜拜！”威尔弗·利兰说道。他想上去搀扶父亲，却被激起性子的老利兰一把甩开。
“嗯，拜拜！”
看着老利兰骄傲的样子，司徒南心里不禁发笑：真是个桀骜的老头，不过也挺可爱的。
轮船渐行渐远，密歇根湖已经淹没了利兰父子是身影。这次，他们全家都搬到洛杉矶去了。可能再不会回来底特律了。
在渐渐模糊的视线中，司徒南心潮感慨。这次斩获不少，不仅收购了一家飞机发动机公司，也把利兰父子还有他们从凯迪拉克带出来的一半出色的工程师一块收编了。
司徒南没有疑问康明斯——林肯飞机公司一定会取得成功，只是希望它能赶上一战这个好时光。希望利兰父子不会让自己失望吧！
司徒南心想。
由于他的插手，利兰父子的命运估计也会改变了。有些可惜的是，到时候不知道利兰父子还有心思去搞汽车没？举世闻名的林肯汽车还会不会诞生呢？
历史上，林肯公司在一战爆发后利兰父子反出通用后所创建的，这两父子坚持去生产飞机发动机，结果跟通用汽车闹翻了。
在战争结束后，他们父子的心思又回到了汽车上面，他们也不再生产飞机发动机了，而是重新搞起了汽车，这就是大名鼎鼎的林肯汽车的来由。
可惜碰到了战后美国经济的衰退，新生的林肯汽车差点没夭折，最后不得不贱以800万美元的价格卖给福特，这是福特汽车当时在高档车的唯一品牌。
利兰父子的结局也不大好，林肯汽车委身下嫁福特后，他们又跟亨利·福特发生分歧，结果被汽车大王一把扫出他们一手创建的林肯汽车公司。
这有点宿命的味儿！事实上美国有太多像利兰父子这样的企业，公司被吞并后，创始人被人一把扫出他们一手创建的公司也是很平常的事。
不过也有牢牢控制着公司的家族企业，福特汽车就是其中的代表。从亨利时代开始福特汽车公司就一直是福特家族的禁脔，外人是无法染指的，这个家族对福特汽车的控股居然一度达到是百分之一百，而且保持了几十年。
直到后来亨利·福特死后，他的后人在华尔街经纪人的怂恿下，才在1956年让公司上市，不过这个家族一直控制超过40％的福特汽车公司的优质股。
汽车大王之所以是汽车大王，性格确实够霸道，不然也不能在跟财大气粗的通用汽车较量了百年依然没不落下风。这也是为什么司徒南从来没有考虑过收购福特汽车的�
