世家-第672部分
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渠道私下里向共和国高层表示过自己对这件事的“严重关切”，希望共和国能够向古齐省工业制造有限公司施加压力，但结果让大众很失望，共和国高层以“不干涉企业之间正常的商业竞争”为理由拒绝了德国大众的要求，甚至还用自己的方式委婉的表示了共和国对大众汽车这种不正当竞争方式的不满，让大众的一种高层们大是尴尬。
“那可真是……”陈宁脸色铁青的站了起来，“施米克先生，我要提醒您一句，您最好催促大众总部尽快做出决定，市场可不等我们，当我们的竞争对手的车子铺满了市场之后，哪怕大众拿出了应对的车型，可是到时候是否还能够起到预料中的作用，谁都不敢保证。”
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陈宁不知道的是，就在他用愤而离席来表示自己对大众汽车这种拖沓的办事风格表示不满的时候，其实德国大众总部此刻正灯火通明，平日里养尊处优、一个个普通人眼中的成功人士此刻一脸的焦躁，每个人眼前的烟灰缸里都堆满了堆满了烟头，墙上的投影幕布上，古齐省工业制造有限公司刚刚上市的那辆宝马vista志俊如同一枚锋利的钢针一般刺痛了所有人的眼球。
“我们现在能够拿出什么车型来应对我们的竞争对手？”大众总裁沙哑着嗓子，声音听起来有些飘渺，“虽然并不想承认，但是我不得不说，现在的古齐省工业制造有限公司已经有了成为我们竞争对手的资格，他们的这款车给我们在共和国的合作伙伴们带来了很大的麻烦。”
也就没有人说话。
总裁先生似乎也并不着急，就这么等着。
终于，有人忍不住了，一个充满了犹豫的声音响了起来，“其实，也不是没有办法……”
“什么办法？”
不止是总裁，会议室里所有人的眼睛都亮了起来。
“或许我们可以将奥迪200重新包装一下，用桑塔纳2000的名义推出来……”
这话还没有说完就被人打断了，“不可能！奥迪200是我们同北方大众合作的项目，如果这么给了东方大众，北方大众会做什么反应？”
“我们需要看他们的脸色吗？”有人小声的嘟囔着。
这话倒是引来了不少人的附和，确实，对于唯有抱紧大众的大腿才能过上好日子的南北大众来说，大众汽车确实不需要看他们的脸色，如果大众总不见坚持要将奥迪200换个车标，以桑塔纳2000的名义推向共和国市场，北方大众就算是再不满，也唯有憋着，难道还能反了他们不成？
当然，倒是没有人说“这款车除了外形和内饰漂亮之外其实并没有什么突出的优点……”这一类的话，大家都是在企业行业里打滚厮混了很多年的人，自然明白一款内饰和外形都很漂亮的车子对于消费者有多大的吸引力，所有人都明白，可以瞧不起自己的共和国合作伙伴，但绝对不能瞧不起市场。
“我们确实不用看他们的脸色，但你们谁敢保证林鸿飞那个该死的混蛋不会将这个事情宣扬出去？”有人冷笑了两声，“出现了这种让我们极度被动的情况，这个责任由谁来承担？”
一说到承担责任，刚才还热闹一片的众人立刻不说话了，在这种时候，还是不要承担责任的好。（。）
第九三七章 毛熊的怪物（五更，五更到）（）
当大众总部的高层们又一次的结束了这种无意义的争吵的时候，林鸿飞正站在舜耕市的机场塔台里，望着雷达上一个逐渐靠近的一个小点，这是一架从乌克兰直接飞过来的目前世界上最大的运输机：安124。
舜耕市机场的总经理钟华就站在林鸿飞的旁边，神情又是紧张又是好奇，他确实有些无法想象，林鸿飞是如何取得眼前的这些成就的，但想不明白并不重要，重要的是对于舜耕市机场的这位总经理来说，他只要知道眼前的这个年轻人与华北空管局的冯局长关系很不一般，自己在这个年轻人的面前牛气不起来，需要小心的对待，这就足够了。
“林总，要不要喝杯水？”钟华客气的向林鸿飞问道。
“谢谢钟总。”林鸿飞没有拒绝，客气的道了声谢。
“别叫我钟总，叫我一声钟哥就行，”既然知道了林鸿飞的背景不一般，钟华哪里会放过这么一个结识林鸿飞的好机会？他大手一挥，热情的对林鸿飞道，“来来来，林老弟，咱们慢慢的喝茶，等你的飞机到了之后我亲自送老弟你过去……不瞒你说，我对这个安124还真挺好奇，据说这个飞机是世界上最大的飞机，比美国人的波音747货运型还大？”
林鸿飞摸摸鼻子，“其实还有一款更大的飞机，也是安东诺夫设计局生产的，据说一次可以装载250吨的物资……嗯，据说这个大家伙最多可以一次装载400吨的货物，也不知道是不是真的。”
“老天爷！”钟华的嘴巴顿时张的如同河马。
他完全无法想象，一架飞机单单是装运货物就可以装载250吨是个什么概念：现在共和国的天空中飞行的最大的飞行器就是波音747，最大起飞重量也不过只有330多吨。可是那个什么飞机竟然可以最多携带400吨的货物，那玩意儿还是飞机吗？或者更加准确的说，这世界上真有这么大的飞机存在？老钟同志觉得世界忽然间变得有些虚幻。
“当然是真的，当初这个飞机在设计之初就是被设计为背负着航天飞机，将航天飞机送上10000米的高空后让航天飞机用自己的发动机飞上太空的，使用六台发动机，你觉得这个大家伙怎么样？”林鸿飞转过头，一本正经的望着钟华。
“卧槽！”目瞪口呆了半天，钟华终于用一句饱含了无数情感的“卧槽！”这两个字来发泄自己心中那无法形容的情绪：背着航天飞机上天？那是连长征系列运载火箭都干不了的活儿好不好？毛熊真是……太他妈彪悍了。
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钟华同志关于毛熊彪悍的评价立刻就变成了现实，因为此刻。林鸿飞正面对着一个超级庞然大物目瞪口呆。
这个庞然大物当然不是眼前的这架安124运输机，而是运输机肚子里的东西：一辆站在安124运输机打开的舱门口向里面望过去，从舱门口一直通到了货仓尽头的一辆有着无数个轮子的超大型的车。
这是什么？
“这是什么？”和林鸿飞站在一起的钟华也和林鸿飞发出了同样的感慨，天可怜见，不要说见过。他从来没有想过世界上竟然还有这么大、这么多轮子的车子。
“这是我们明斯克拖拉机重工联合体的骄傲：7906型24轮驱动、燃气轮机全电传动重型军用越野运输车。”钟华的旁边，响起了一个语调怪异的声音。
林鸿飞扭头看过去。明斯克拖拉机重工联合体的厂长克里什塔勃维奇正一脸得意的站在自己的旁边。他旁边的那个翻译正怪腔怪调的向林鸿飞翻译着自己老板的话，“林先生，克里什塔勃维奇先生说，这辆车是白俄罗斯以及明斯克拖拉机重工联合体送给您的礼物，希望您能够喜欢。”
这份礼物……林鸿飞不由得咧咧嘴，向克里什塔勃维奇呲牙一笑。“克里什塔勃维奇先生，这份礼物我很喜欢。”
是的，林鸿飞内确实很喜欢这个全车长度30米以上，宽度和高度均接近5米、拥有200吨的惊人载重能力。最高时速40公里，24轮驱动，配备独立差速控制系统和独立悬架的庞然大物，嗯，这个庞然大物还具有与其庞大身躯不相称的敏捷机动性能他的前、后8轮均可以实现动力转向，简单的说，这个庞然大物可以以自己的中心为中心，进行原地180度的掉头转向，前提是有足够开阔的空间。
“为了将这个大家伙装上飞机，我们可费了很大的力气，”克里什塔勃维奇虽然这么说，可他的脸上充满了得意洋洋的炫耀之意，“您要知道，这家伙的设计初衷可是为当时研发中的“tselina2”洲际导弹的运输发射车使用，采用燃气轮机作为动力的，为了能够将这个大家伙装上飞机，我们不得不拆掉了这个大家伙在车头顶部的两个进气系统。”
林鸿飞闻言，不由得向这家伙那厚重的钢制底盘上望过去，果然，上面除了堆满了各种各样的箱子之外，还有两个巨大的钢制产品，燃气轮机特有的进气结构泄露了这两个东西的身份：这个大家伙真的是使用燃气轮机作为动力的。
林鸿飞皱了皱眉头，他忽然想起了前苏联传说当中的一个怪物：一辆使用燃气轮机的、没有使用汽车必备的机械变速箱传动机构，而是直接使用大功率电动机传动的怪物级整体式重型军用轮式越野运输车。
“没错，就是它，”克里什塔勃维奇没想到林鸿飞竟然还听说过7906的一些传说，心里不由得越发的高兴了，“林，你可以把这台车看作是一座小型的移动燃气轮机热电厂，他通过那台航空燃气轮机带动一台大功率交流发电机发电，然后将电力传导给安装在24个车轮轮轴上的24台驱动电机，以这种独特方式使自己前进您要知道，这在当时是一个不简单的创造，因为在当时的技术条件下，要在一台车上控制这么多大功率的电动机进行全电传动并不容易，即便在今天，也只是下一代的军用车辆才开始提出使用类似的全电传动的设想……这份礼物你还满意吧？”
ps：原本说好今天15000的，但写到现在实在是撑不住了，头晕脑胀，就想一头扎床上睡一觉，那就先到这里吧，今天五更14000，还差大家1000字，明天四更12000字，多出来的2000算是千年聊表歉意，兄弟们，实在是抱歉。（。）
第九三八章 这是不懂航空设计的人能搞出来的玩意儿？（一更到）（）
这玩意儿……林鸿飞看着这个大家伙，忽然有种不真实的感觉：另类的全电驱动整体式重型军用轮式越野运输车啊，世界未来军用整体式轮式越野运输车的发展方向，现在自己手上就有一辆原型车？
但无论如何，这份礼物还是让林鸿飞很喜欢，他重重的拍了一下克里什塔勃维奇的肩膀，“我很喜欢，非常喜欢……不过这个东西不是订单式生产的么，你们怎么可能……”
话没有说完，但意思却很清楚了：上次我去你们工厂参观的时候可没有看到这个大家伙啊，只看到了一些这玩意儿的照片，怎么忽然这次就拿出来这么一个大家伙？
如7907型整体式重型军用轮式越野运输车这种比一架普通战斗机还要昂贵的玩意儿，肯定不可能一次性生产多少台放在那里，不仅是7907，哪怕是国内万山特车仿制的明斯克汽车重工联合体的543型8*8整体式重型军用轮式越野运输车也是一样，基本上全是订单式生产。
“这是苏联解体之前国防部给我们工厂下达的订单，但我们刚刚生产出来，还没有来得及交付，苏联就……”克里什塔勃维奇的表情有些黯然，不过很快，他就振奋了一下精神，向林鸿飞狡黠的眨了眨眼，“这是当时三辆车当中的一辆，林，如果你敢兴趣，另外两辆我可以以一个很便宜的价格卖给你，只需要200万美元。”
200万美元的价格确实不便宜，但相对于这个大家伙的产能以及技术含量、成本而言，大概还不到成本的两折，克里什塔勃维奇给林鸿飞开出来的这个价格确实是有诚意到了极点，但林鸿飞可不会被克里什塔勃维奇这番忽悠给忽悠住。7907型独立悬挂式24轮驱动整体式重型军用轮式越野运输车确实是个好东西，但采用燃气轮机的这个超级大家伙不但胃口出了名的挑剔，需要吃专用的航空燃油，驾乘人员还要时时刻刻忍受近距离那台高达1250马力轴马力的燃气轮机的巨大噪音，有这么一个大家伙来学习和借鉴全电传动的车子的设计风格和方式倒也罢了，可直接买下来两台？那还不如买两辆7904。
“听起来很不错，”林鸿飞笑着点头，但是回答的结果却让克里什塔勃维奇很失望，“不过克里，你知道的。我们的分公司对这种超级大家伙是订单式生产，和7907比起来，我更喜欢7907这种使用柴油机的大家伙，相信同7907相比，7904在市场上的认知度更高。”
“人傻钱多”的林鸿飞林大老板没有答应自己的这个善意的提醒。这让克里什塔勃维奇很有些失望，确实。如林鸿飞所言。在明斯克拖拉机重工联合体内部，他们也认为采用燃气轮机的7907型远不如可以吃最粗糙的柴油的7904型的使用价值更高，既然没办法忽悠住林鸿飞，那自己也就只有认了，他耸耸肩，一脸的失望和遗憾。“好吧，但是我必须要说，林，你需要好好想想。如�
