世家-第902部分
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小门小户的可惹不起……小曹，你给办公室那边打个电话。问问石油总公司的领导们是否愿意过来亲自看看咱们的全地形车。”
石油总公司这次来的目的，就是为了考察自己公司的这三辆dt—10p履带式铰接全地形两栖运输车，再没有什么比让他们亲眼看到这两款车的实际表现更能打动他们的了，如果石油总公司的领导觉得不请他们大吃一顿“有损领导威严”，那就“有损领导威严”好了，现在的古齐省工业制造有限公司已经成为了一个行业内的庞然大物，虽然也就不能和石油总公司这种庞然大物相比，但却也不是随随便便的什么人都敢拿捏的了。
石油总公司的人确实没敢在林鸿飞的面前拿捏。想来在他们来的时候，他们的领导已经再三叮嘱了他们，跑到一边去打电话的曹军就回来告诉林鸿飞，“石油总公司的同志们说，他们希望能过来看看。”
“那就好，”林鸿飞对石油总公司这些家伙的表现还算是满意，这才吩咐道。“我们下午回去，你告诉办公室一声，今晚办个酒会，算是给石油总公司的同志们接风。”
面子是相互给的。既然石油总公司的人给予了自己尊重，那么自己也总要有作为主人的自觉，咱们可是礼仪之邦，不能让人说自己不懂规矩。
对曹军吩咐完，林鸿飞转头看向刘志东和吴荣泽等一群技术大牛、小牛们，但还没等林鸿飞开口，刘志东就如同投降般的举起了手，“林总，您就不用管我们了，到那种地方，我们全身不自在，您去招待客人吧，我们这些上不了台面的人还是在这里研究这两辆宝贝好了。”
一众技术人员们顿时哄然大笑！
可不是么，对于这些搞技术出身的科研人员来说，让他们参加这种酒会，真的浑身都别扭，如果可以选择，他们宁愿搞自己心爱的研究。
林鸿飞也笑了，不过笑罢了，林鸿飞道，“好，不去就不去，不过就算不去，大家难得聚在一起，怎么着也得好好吃一顿，小曹，你联系一下分公司这边，让他们去市里挑家好点的饭店订上几桌好的，除了搞技术的，行政人员一个也不许去……老刘，老吴，到时候全都是你们搞技术的坐一起吃吃喝喝，这样总不会觉得别扭了吧？”
“这样好，这样好。”刘志东和吴荣泽连连点头。
技术人员坐在一起，不但大家彼此之前没有什么压力，而且交谈的都是大家都懂、大家说都感兴趣的共同话题，喝点酒，大家谈兴起来的时候，思维也活跃，大家在一起聊聊，说不定什么新奇的法子就砥砺出来了，对于技术人员们来说，他们当然不是不喜欢喝酒，也不是不喜欢吃好的，他们只是不喜欢自己的聚会上有哪些所谓的“领导”，一顿饭吃得战战兢兢、气氛全无，对于自己等人来说，要参加，就应该参加这种全都是技术和科研人员参加的聚会么。
唯一让他们感到可惜的，就是林总并不参与进来，如果林总能够参与进来，那就更好了，对于林总在机械和设计方面的造诣水平，公司里搞技术的人就没有一个不佩服的。
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林鸿飞以为只是石油总公司的一行人，了不起有10个左右的人就撑破大天了，可等林鸿飞回到公司才知道，石油总公司竟然派出了一个规模庞大、总人数多达440多人的庞大考察团队，其中带队的自然是石油总公司的领导，但除了石油总公司的之外，竟然还有玉门油田、克拉玛依油田的相关同志。
这些来自油田的同志一看就是来自石油工作一线的，那粗糙的大手上还带着怎么洗也洗不掉的石油痕迹，粗糙的大手、黝黑的面孔都说明了一切。
对于这些战斗在是有工作第一线的同志，林鸿飞肃然起敬，任何一个认真从事自己本质工作的人，都值得自己佩服。
这个时候，林鸿飞也瞬间想明白了石油总公司带玉门油田和克拉玛依油田一线同志来的原因：对于石油系统而言，这种履带式铰接全地形车更多的是用途沙漠和戈壁，林鸿飞从老毛子那里搞回来的dt—10p全地形运输车是否能够满足沙漠和戈壁地形中石油战线工作的要求，他们才是最有发言权的人。
不得不承认的一点是，在90年代初，官僚习气还没有那么严重。
玉门油田和克拉玛依油田从事一线工作的同志出现在这里很正常，只是让林鸿飞感到奇怪的是，奉天省朝阳重型机械厂的同志怎么会出现在这里？
“朝阳重型机械厂是我们石油系统唯一一家有履带式车辆研制经验的企业。”对于林鸿飞的疑问，此次带队前来的石油总公司装备部副部长陈耀聪如此道，多的话他没说，但意思已经很明显了：一个是为石油系统对古齐省工业制造有限公司从老毛子那里搞来的dt—10p履带式铰接全地形两栖运输车进行评估提供技术方面的支持，第二个，在林鸿飞看来，以国企向来“贪大求全”的心思看来，他们打着自己的小算盘：如果林鸿飞搞来的这个全地形运输车确实好，他们倒是可以打一个进一步的主意。
“原来是这样，”林鸿飞装作仿佛根本就没有这么一回事一般，笑着点点头，但他心里总觉得有什么地方似乎不太对劲，想了想，不由皱了皱眉头，向陈耀聪问道，“陈部长，我记得钱几年国家好像给你们石油系统专门进口了一批乌尼莫克全地形越野车，怎么？乌尼莫克这种级别的车子都不能满足你们的使用要求么？”
“林总知道乌尼莫克？”陈耀聪有些惊讶。
“知道一些，我们就是搞汽车的嘛。”林鸿飞点点头。
曹军在旁便适时的补充了一句，“陈部长您可能不知道，我们公司根据美国陆军使用的wv军车研制了一款悍马军用越野车，最高端的型号就使用了我们林总根据乌尼莫克的门式车桥改进的新一代门式车桥技术。”
听曹军这么说，陈耀聪越发的惊讶了，大拇指一竖，“真的？林总厉害！没错，我们石油系统确实有一批乌尼莫克，当初决定引进乌尼莫克的时候，我们看中的就是乌尼莫克的门式车桥带来的强悍的越野性能，没想到贵公司也掌握这种技术了。”（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）
第一二五七章 合作可以，但要以我为主（三更，二更到）（）
“门式车桥也不是多么先进的技术，就是加工起来很复杂，对材料的要求高些，最后就是制造成本很高，除了某些比较极端的地形之外，这种昂贵的门式车桥几乎没有什么用处，稍微好一点的地形上，好一点的越野车都能硬应付，”对于陈耀聪将门式车桥几乎奉为至宝的表情，林鸿飞感到好笑，给他解释到，“您看，在青藏公路以及内蒙这些难走的公路或者根本没有路的地方，还是普通的越野车最合适，价格适中，大家咬咬牙都买得起，舒适度也高，乌尼莫克虽然越野性能强悍，但归根到底还是一辆小卡车，也就你们石油系统和航天系统在某些系统的回收过程中才用得上吧？”
林鸿飞是公认的汽车设计大师，他的话，陈耀聪自然不敢怠慢，仔细想一想，似乎还真是那么回事，除了石油战线和航天当中的某些环节需要用到这种离地间隙居高、采用四轮独立悬挂、通过性能更好的乌尼莫克全地形轮式越野车之外，其他的地方也真用不到这么贵的车，普通的越野车足以应付了。不由得大拇指一竖，“林总不愧是咱们国家汽车设计的第一人，听君一席话，胜读十年书啊……说起来，乌尼莫克好用是好用，但就是太娇贵了，而且真论起来，也就是在大草原上和戈壁滩上好用，到了沙漠里就差得远了，空车还行，装上一吨东西都容易陷车，比履带式车辆差得远了。”
“陈部长客气了，”林鸿飞摆摆手，在说话的功夫，他一直努力思考着自己为什么会对奉天省的朝阳重型机械厂有印象，陈耀聪话中的“履带式车辆”这五个字如同一道闪电，让林鸿飞一下子想起来一个事情，当下不动声色的笑了笑，和陈耀聪干了一杯之后。才故作若无其事的道，“说到履带式车辆，陈部长，你们石油总公司下属的朝阳重型机械厂，不是正在仿制瑞典的bv206履带式全地形运输车么。”
“这个您都知道？！”陈耀聪大吃一惊！
他实在是太惊讶了，石油总公司下属的奉天省朝阳重型机械厂在仿制瑞典的bv206履带式铰接全地形运输车的事情虽然算不上什么机密，但也不值得多少人关注。本就是石油系统内部的事，林鸿飞是怎么知道的？
“偶然一次听朋友说起过。”林鸿飞随意道，“如果不是刚才陈部长你的话提醒了我，我还没想起来……据我这位朋友说，乌尼莫克不能够充分满足在沙漠和戈壁地形当中的石油工作的要求，前一段时间国家不是正好从瑞典进口了一批bv206履带式铰接全地形车么。军队系统拿走了不少，剩下的据说被你们石油系统和航天系统分了。”
据林鸿飞所知，共和国一共从瑞典进口了大约200辆bv206以及各种后续的改进型，除了大部分装备给了两栖作战部队之外，石油系统和极地科考队将剩余的部分全都瓜分完毕，但具体是什么时候进口的，林鸿飞却有些记不清了。但应该大致就是这几年？
“林总果然就是林总，”陈耀聪苦笑一声，大拇指一竖，“没错，确实有这么一回事，为了进行石油勘探、考察等多种特殊任务，前些年国家有从戴姆勒公司花高价引进的乌尼莫克全地形车，不过林总您肯定也知道。乌尼莫克可不便宜，欧美国家也够混蛋，卖给咱们国家的产品，只要是咱们不能自己生产，从来都有’狠宰一刀‘的习惯，一辆乌尼莫克，折合成rmb就要220万。”
说到这里。陈耀聪刚才脸上的笑容消失了，取而代之的是一脸的激愤，“可这么贵的乌尼莫克，在沙漠地区使用。一次只能携带600公斤左右的物资，越来越不能满足咱们石油工作的要求了，四轮驱动的乌尼莫克先天上就不能与履带驱动的bv206相媲美。”
“咱们石油系统决定仿制bv206，除了bv206这种履带式铰接全地形运输车能够很好地适应沙漠之外，就是想着能把成本降下来，国家从瑞典引进的bv206，折合成rmb需要260万一辆。”
瑞典的bv206履带式全地形运输车，和前苏联研制的dt—10、dt—30履带式全地形运输车一样，也是采用两节车体的铰接式结构，宽大的履带足以保证即便是在沙漠里也不会陷车，两吨的载重能力也足以满足石油工作和航天工作的要求，咱们国家一贯有仿制的传统，只要是用着好的，那就拿来测绘仿制，早些年仿制苏联的，现在开始仿制欧美国家的，既然bv206比乌尼莫克强得多，那石油总公司做出仿制bv206的决定也就完全可以理解，不过林鸿飞还是有些同情他们，“那你们还是被宰了，据我了解，因为现在国际市场上，bv206的售价还不到20万美元。”
“是啊，这些混蛋，根本就是把咱们国家当凯子宰，”陈耀聪激动的握紧了拳头，“既然这样，那咱们也不是好欺负的，大不了咱们自己搞！”
“有志气！就该这样！”林鸿飞大拇指一竖，一脸的钦佩，“当年咱们国家刚建国的时候，一穷二白，一地废墟，不也从无到有的建立了门类齐全的轻重工业体系了么……不过陈部长，恕我直言，朝阳重型机械厂在你们石油系统内部并不是搞车辆研发制造的吧？他们一无技术，二无相关车辆的制造经验，让他们来仿制这个东西，难度是不是有点大？”
林鸿飞这么说当然是有充分的理由的，朝阳重型机械厂的头上虽然顶着个“重型机械”的名头，搞的却是石油行业所需要的生产装备，而不是机动车辆，让他们仿制bv206，委实是有些难为人了，根本就没有这方面的技术积累嘛！
据林鸿飞所知，似乎最终他们只仿制出来不到50辆型号为ctw12型的履带式铰接全地形运输车，但因为朝阳重型机械厂完全没有履带式车辆的制造经验和技术，甚至根本就没有任何车辆制造的经验和技术，仿制的ctw12型履带式铰接全地形运输车不得不在发动机、变速箱、传动系统、悬挂系统以及橡胶履带等核心部件上大量采用进口件，本质上，他们奉天省朝阳重型机械厂自己就生产了个车体以及一些非重点部件，但即便是如此，生产出来的ctw12型履带式铰接全地形运输车造价奇高不说，还故障频发，最终只好黯然放弃了这个项目，老老
