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第59部分

梅列茨科夫元帅战争回忆录-第59部分

小说: 梅列茨科夫元帅战争回忆录 字数: 每页4000字

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四十五艘军舰。卡累利阿方面军司令部(新任参谋长是根据我的提议从秋季升任此职的A ·H ·克鲁季科夫中将)和司令员都在为一些问题绞尽脑汁。德军山地步兵第2 师师长杰亨中将在被我截获的命令中引用希特勒的命令说:无论如何也要守住北挪威的阵地,特别是镍矿开采区。命令写道:“我们可以让俄国人向坚固筑垒的支撑点猛攻,然后通过反突击将他们消灭。一切有利条件都在我们一边。我们有作好反突击准备的快速预备队,能在敌人被我支撑点的致命火力打得流尽鲜血的时刻实施突击。尽管芬兰在政治上背叛。我们仍奉命守住防线。这表明,防线必能守住。你们知道,必须这样做的原因是:我们需要科洛希奥基的工厂加工的镍和铜。在最近几天,这里的冶炼炉将重新冒烟。此外,我们恰恰要在这里告诉俄国人,德国军队还存在,并将守住俄国人无法攻克的阵地。”
  希特勒匪徒还继续从陆地、空中和海上往北极地区赶运增援。我北方舰队特种支队的一个侦察群已在瓦兰格尔半岛敌后的山中恢复了活动。B ·良德领导的三名勇士定期向自己的首长报告敌运输船在瓦兰格尔峡湾的动向。从给我们送来的报告中得知,佩特萨莫与基尔克内斯之间地区的兵力正迅速增多。动作缓慢是不利的。
  在准备进攻的过程中,我们多次讨论了使用方面军作战兵力的各种最佳方案。多数人赞成快速行动,但也有反对意见。有的人断言,在极圈内地区无法实施大兵团和重装备的机动。这些指挥员是不对的。但他们的意见也有自己的理由,它反映了当地自然条件的特点。大家知道,德寇发动战争后向我国领土推进最不顺利的恰恰是在摩尔曼斯克地区。其中,尽管苏军官兵的坚定勇敢起了主要作用,但摩尔曼斯克地区对组织进攻极为不利的地形、气候特点也起了一定作用。当然,在以往三年内,这里的自然条件没有变。然而,现在却是我们而不是德寇,要在看来简直无法展开积极战斗行动的条件下克服对方的坚固防御了。从这个角度上说,极圈内地区作战在伟大卫国战争史上是独一无二的,因为在这种自然条件下进行攻防,任何地方都不如我们经历得多。甚至在整个第二次世界大战中,这样的作战也是绝无仅有的,如果考虑到参战兵力之多和现代化技术兵器,那么它在整个战争史上也是唯一的。由此也就决定了这种作战连同它取得的各次胜利和出现的各种失误都是有教益的。
  为了使非专业军人或未曾到过这些地方的读者懂得这种含意,我们简要地说明一下地形。请想象一个极圈内地区以北的濒海高原吧。部分海面虽不封冻,但却十分寒冷。时而从海上向内陆刮来摩尔曼斯克夏季所特有的强风。时而越来越强的冬风又向海上刮去。在秋季常有的恶劣天气里,雨雪交加,常常一夜之间便满地冰霜。寒冷的空气里饱含着潮气。有时,透过墨西哥湾暖流的迷雾又吹来北冰洋的阵阵寒风,这时,天气就变得十分阴沉。脚下潮湿、烦人的冻土给人一种荒凉之感,地表的深处是一片片永久冻结的小洲。可是,战士们却睡在这样的地面上,身下只铺上一件军大衣。
  周围是一个挨一个的湖泊,水光闪濯。湖间的沼泽里杂生着草丛、苔藓和低矮树丛。灰色的泥炭地已被挖出条条深沟,沟里满是清澈的冰水。有些地方耸立着一个个光秃秃的巨大石峰。湍急的河流便在各石峰之间穿过,基本上都是由西南向东北流去。而我军必须往西前进。这意味着,必须接连地强渡各条河流。同大陆性气候的更寒冷地区相比,人员在这里更感寒冷。车辆也会上冻,给发动机升温十分困难。油料消耗大大超过标准,而油料本来就不足,这就明显降低了使用技术兵器的可能性。人们对化学暖袋也十分关心。由于唯一一条铁路仍然用不上,输送装备、粮食和弹药只能靠军舰(可是,只能运到岸边)、靠工作状态不佳的汽车、靠没有饲料可喂的马匹、靠任性的野鹿。一切勉强可以走过的地点,都被拉普兰防御要塞的德军截断了,而中间地带又是一片没有道路的荒原。
  尽管如此,仍然需要作战。何况不是一场简单的仗,而是进攻,打击敌人,赶走他,消灭他。这就使人回想起伟大的苏沃洛夫说过的话:“野鹿能通过的地方,俄国士兵也能通过;而野鹿过不去的地方,俄国士兵照样能过去。”卡累利阿方面军的部队通过了人迹罕见的地区,从而向全世界证明,我军能克服任何障碍。
  我军当前战役计划的基本设想是,以主力对敌第20拉普兰集团军和主要坚固工事实施翼侧迂回,在恰普尔湖以南实施突破,尔后,方面军各主要兵团和北方舰队的军舰实施机动,在佩特萨莫地域围歼敌军集团,以便将敌逼向海岸并切断他同挪威港口的联系。通往佩特萨莫(佩琴加)的道路共有四条。一条电利纳哈马里往北,直到佩特萨莫河口。过去,我军舰只不能接近河口,除了从海上接近外,再没有别的接近路。另一条道路起于西面的挪威港湾托尔内特。目前,我们尚用不上这条路。第三条路来自东面位于德军阵地中央的季托夫卡列卡村。眼下也到不了那里。第四条路来自南面,它同另几条路形成一个道路枢纽,把佩特萨莫同卢奥斯塔里沟通起来。正是这个道路枢纽引起我们重视。必须突向卢奥斯塔里,插入敌后并从那里把敌人的兵力引出防御要塞,这样就能用陆军部队和海军步兵从三个方向实施联合突击,攻克要塞。这时,再从卢奥斯塔里向佩特萨莫,挪威国土,尼克利和琐齐三个方向发展胜利。这些地区有德国的重要工业基地和通向基地的道路。战役的最终目的,是彻底肃清苏联北方国土的敌人,并支援挪威的解放。主要突击指向卢奥斯塔里,由第14集团军第99和第131 军以及轻步兵第126 和第127 军实施。后两个军应通过冻土地带实施深远的迂回机动,切断敌人的交通线。到达卢奥斯塔里地区后,近卫坦克第7 旅向佩特萨莫方向投入战斗,阻止敌人向挪威撤退。
  战役计划上报到大本营,稍加修改后得到批准。北方舰队受领的任务是:封锁敌占海岸,切断佩特萨莫敌军集团同海上的联系;配合第14集团军分割敌防御,攻占各港口;海岸炮兵和军舰对地面部队在濒海地段的进攻实施火力支援。为了最后的协商联合行动,北方舰队司令员A ·г·戈洛夫科和军事委员会委员A ·A ·尼古拉耶夫于9 月29日来到方面军指挥所。我们决定:编入北方防御地区的各海军步兵旅在斯列德尼半岛地峡突破敌防线,尔后切断敌人从基本防御地区沿西利察河的退路,最后,只有当第14集团军突破敌主要防御地带时,再向佩特萨莫实施进攻。此外,北方舰队还要保障登陆兵的上陆和从摩尔曼斯克给第14集团军输送预备队和补给品。
  战役开始前,我到各兵团去的次数更多了。对出现的各种各种样问题,必须就地迅速解决。最繁重的工作是变更军队部署和筹集弹药、燃油料、粮食、工程器材与木材。实际上,方面军领导解决后勤问题所用的时间,甚至比解决作战问题还要多些。极夜到来了,冬天已接近。必须提前给部队运送今后要用的储备品,又要考虑到,在作战过程中,各集团军是在没有道路的情况下携带这些东西的。
  政治工作人员给方面军首长不少帮助。在最紧张的日子里,他们昼夜工作。方面军政治部几乎不留一人,人们全都下到各师和各军。
  10月1 日,我们乘车来到第14集团军观察所。从那里出发,同集团军司令员谢尔巴科夫一起再次察看了地形,检查了各项准备工作的执行情况,同官兵会了面。过了两天,我乘驯鹿走了一段路,然后换乘雪撬,终于来到了冻土地带,靠近了部队。随后,方面军野战指挥部也转移到此地。进攻开始前,我同军事委员会委员T ·Ф·什特科夫视察了预定在主要方向进行战斗的步兵第131 军。该军下辖两个步兵师,即近卫步兵第10师和步兵第14师。正是这两个师于1941年秋挡住了法西斯德国强盗通往摩尔曼斯克的道路。什特科夫去了第14师,我到了第10师。第10师在1941年9 月战斗以后获得了近卫军的称号。师长是X ·A ·胡达洛夫少将。我同他一道来到各团、各营。该师基本上是由久经战火考验的战士组成的,许多战士胸前都挂着勋章和奖章。其牛,列兵米哈伊尔·伊夫钦科第二天就用自己的身体堵住了敌火力点的射孔。我命令把荣获过勋章的人集合到一起。一个半小时后,在一个平底坑旁的花岗岩后面,坐了将近一百人。这都是些可靠的大无畏的军人。同他们随便地谈了半小时“生活琐事”后,我告诉他们,保障方面军这次进攻的兵力是十分强大的,随后对他们讲了下面的话:
  “士兵们!明晨,我军将转入进攻,赶走法西斯德国强盗,解放苏联的北极地区。正是你们这些近卫军战士们长年累月坚守在丘陵地带,掩护了通往摩尔曼斯克的道路。方面军军事委员会委托你们对敌实施首次突击。我们相信,你们是不会辜负信任的。”
  “绝不辜负信任,大将同志!”士兵和军士们齐声回答。
  将近二十五年过去了,但战士们的声音好像仍在我耳边回响。
  那一夜,我久久不能人睡,思绪万千,忧心忡忡。无论经历多少次,在进攻之前总不能处之泰然。我在考虑:“使用坦克的效果倒底怎么样?”
  因为我们决定要使用KB重型坦克(这在北极地区是第一次)。这个决定是在周密研究了敌人的对坦克防御之后作出的。几乎敌人全线的对坦克防御都是立足于打轻中型坦克的。但是方面军没有自己的重型坦克,只好向大本营请求。有趣的是,我的请求引起了疑问,人们甚至向我解释,T —34中型坦克比KB重型坦克好,它们有更强的机动力、越野能力和相当坚固的装甲。而KB重坦克已经过时了。但最后大本营还是同意了,于是我们得到了一个重型坦克团。我要提前说一下,这些重型坦克起了巨大作用。
  我还担心那些水陆两用汽车。为了不停顿地克服水障碍,特别是在许许多多河流、港汉纵横交错的沿海地带前进,给我们派来了两个水陆两用汽车营(当然也是根据我们的请求)。这两个营预定将配属给在进攻途中会遇到水障碍的那些兵团和部队。在我的脑海里,时而展现出水陆两用汽车越过港汉的情景,时而又闪现出一道道腾空而起的桥梁。因为我们派到敌后去的不是普通的侦察兵,而是由性格刚毅的д·A ·克鲁茨基赫中校工程师训练出来的三个工兵支队。这些支队发来的宝贵情报,将使方面军首长掌握敌防御中所发生的变化。此外,工兵们还要检查道路,爆破桥梁,破坏通信线路,瓦解敌后方的工作。最后,他们要不断引导我强击航空兵和轰炸航空兵飞向集结的敌军部队。在进攻过程中,预定在敌后再空投两个工兵支队,所以我要考虑,把它们用在哪里和怎样使用最好。
  10月7 日清晨到来了。我在炮火准备开始前几分钟来到观察所。炮兵司令员杰格佳廖夫将军以及方面军指挥机关的其他负责人已经到了那里。眼前是一片荒凉、宁静的冻土。在一个个小丘上空,微风拂动着一层薄雾。时而飘下几点雨珠。看不出一点有军队的征候。四周一片寂静。时针指向8 时。突然响起一阵巨响,接着连接成一片呼啸声。冲击的炮火准备开始了。炮兵进行了两个半小时的射击。炮火准备结束时,在敌军阵地上已经什么都看不到。视力所及,整个大地都被浓烟笼罩。随后又飘起了薄薄的雪花,空中的能见度己被完全湮没。因此,只好取消航空兵出动。然而,改变别的一切已为时过晚。实际上,我们曾预见到天气的捣乱,便给战争之神下达了补充任务,所以现在一切希望都寄托在炮兵身上了。10时30分,炮兵准时向纵深转移了火力,几分钟后,“乌拉!”的喊声便传到了观察所。这是步兵发起了冲击。进攻开始了。
  第131 军第一天就到达了季托夫卡河。第99军起初发展不太顺利,未能攻占敌主要防御地带的各支撑点。第一梯队步兵分队一发起冲击,就遭到猛烈射击,被迫卧倒。这时,一向表现机智、坚定的军长C ·п·米库利斯基少将定下了大胆然而正确的决心:既然昼间未能粉碎敌人,那就夜间再干。24时整,士兵们一面咀咒着德寇和恶劣天气,一面向前猛冲,这一次法西斯德军顶不住了。晨8 时,我军攻占了敌军前沿。
  在观察所一接到突破了敌人防御的

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