铁血大民国-第705部分
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还要保存一定的实力！”他的目光在地图上扫了几遍，冷冷一笑：“好吧，就让老子看看老毛子的葫芦里卖的是什么药！”
“德邻兄，你打算怎么部署？”蔡忠笏道：“前面的老毛子很能打，悍不畏死，人数又比咱们多！而且他们的炮兵很强大，万一真的把咱们围起来……”
李宗仁笑着摆摆手，打断道：“无妨，我已经命令西伯利亚铁路沿线的9个师收缩了。其中5个师和一个军备加强给你们，剩下的4个师和另一个军部退到图伦，由第七集团军副司令官李任潮统一指挥，只要图伦的空军基地在手，苏联人的炮兵根本发挥不了优势，拼装甲他们也不是咱们的对手，剩下的步兵再多也是炮灰！”
王庚看着地图喃喃道：“这样图伦就有差不多2个步兵军的防守力量，倒不怕苏军步兵偷袭，哪怕有20万都奈何不了图伦，可万一有苏军坦克军绕到我们背后了呢？要不调个装甲掷弹兵师去图伦吧。”
“坦克军？从西伯利亚大森林里走？可能吗？”一旁的徐庭瑶连连摇头：“这里可不是比利时，苏联人的那些破坦克也不是德国坦克，故障率高得要死，跑跑公路都够呛，还敢钻树林？再说了下乌金斯克这里才是关键，只要打垮了当面的苏军主力，老毛子的偷袭部队就不足为患了。”
“大森林也不一定能挡住苏联坦克军，关键还是他们有没有这个决心。就算钻进去一个坦克军钻出来一个坦克军也够咱们受了！”王庚摇摇头道。
“那就调一个装甲团回去吧，苏联的一个坦克军也就200来辆坦克，咱们的一个装甲团有65辆追猎者外加18辆自行火炮，应该能抵挡住了。”李宗仁觉得两个人的话都有点道理，于是就来了个折中。其实在他看来，图伦的防守没有太大问题，国防军步兵的反坦克能力本来就不弱。不仅装备了大量的铁拳反坦克榴弹发射器，还配备有反坦克枪、47mm和75mm坦克炮、75mm无后座力炮等一系列反坦克武器，而且图伦还有一个空军的防空师，拥有大量88mm重高炮，这玩意儿打坦克的威力可比75mm反坦克炮大多了！所以在接下来的时间里，他没有再和徐庭瑶、王庚、蔡忠笏等人讨论图伦的安全。而是把所有的注意力都放在下乌金斯克了。
而此时，在图伦西北40公里的树林里，上千辆苏军坦克、装甲车停在一条用无数根原木临时铺成的道路上，罩着位置网。图伦西北的原始森林里本来是没有路的，全靠两个苏军集团军的十几万官兵用双手和斧子、锯子砍伐出一条通道。好在西伯利亚森林不比热带雨林，地表植物并不茂密，都是一些高大笔直的乔木。而且土质也不算松软，很容易用伐倒的树木铺出一条简易公路。上千台各种车辆已经在这条木头公路上行驶了两天一夜，跑了一百多公里，大部分的su75自行火炮居然没有趴窝掉队！看来这种俄国版的追猎者要比t28系列的坦克可靠多了，这一点可大大出乎李宗仁他们的预料了。不过跑了那么多路，这些装甲车辆也到了该停下休整一番的时候了。
就在苏军机修工和坦克兵顾不上休息，忙着进行战前最后一次车辆保养的时候。在车队中间的一辆嘎斯半履带指挥车内，时不时传出巴甫洛夫的吼叫声：“库立克同志。你这是什么意思？为什么不带足炮弹！炮兵是红军的铁拳，如果没有足够的炮兵，我们要用什么去撬开图伦的华军防线？万一这次奇袭行动因为红炮兵的火力不足而失败，你就是党和国家的罪人！”
指挥车内的几个军官都对库立克投去了同情的眼神，这位爷是斯大林和伏罗希洛夫系统的将领，在红军里面一直是受气包的角色。虽然资历远远在巴甫洛夫之上，但始终得不到重用。到现在还是个战役集群炮兵主任的差事。而这一次更是倒霉，本来好端端在太太平平的中东战场猫着，偏偏被巴甫洛夫带来了西伯利亚，而且看这架势巴甫洛夫是打算拿他当替罪羊用的！
库立克则是一副唯唯诺诺的样子。不过眼神中间却没有多少恐惧。倒不是真的不害怕集中营，而是知道托洛茨基并不是个不讲道理的伟大领袖，不会因为巴甫洛夫的一面之词就加罪自己的。特别是在眼下这个国难当头的非常时期，托洛茨基需要团结全党全军，可不是搞派系斗争的时候！当然，辩解一番还是非常需要的，于是他叹了口气道：“巴甫洛夫同志，炮兵可不比坦克部队，没有几辆卡车，都是靠马拉人推行军的，能跟上坦克军的脚步已经不容易了，实在无法携带过多的弹药。而且……咱们这次是在打偷袭的主意，如果能成功两个基数的炮弹已经足够了，万一不成，再多一倍的弹药也无用。”
听了库立克的“狡辩”巴甫洛夫挑挑眉毛，其实他心里清楚，对方说得很有道理，这次偷袭图伦的成败就在“偷袭”这两个字！如果让对手窥破自己的意图，在图伦部署重兵严阵以待，多个一两万发炮弹又有什么用？
可是偷袭又有没有把握呢？20万人的队伍，一路伐木造路而进。就算大森林在苏军控制之中，中国人总该会察觉到一些蛛丝马迹吧？
“司令员同志，”集群参谋长的声音突然在巴甫洛夫耳边响了起来，巴甫洛夫回头一看，就见对方手中拿着一份电报纸，显然是刚刚收到的。“西伯利亚铁路沿线的中国军队正在撤往图伦！那里恐怕会有许多敌人在等着我们了！”
第 698 钢铁的碰撞 六
“中国人在向图伦增兵？！司令员同志，难道他们已经识破了我们的意图？”刚才唯唯诺诺的库立克顿时惊讶地叫了起来。要知道，他虽然不是托洛茨基派的人物，但也还是一名gc主义战士，还是一个苏联红军高级将领！也知道下乌金斯克一战对苏联东线战场的意义，要是在这里打败了，来年恐怕就要为保卫乌拉尔山脉头疼了！
巴甫洛夫集群参谋长巴格拉米扬也立刻说道：“图伦原来就有3个师的华军，图伦以西的铁路沿线还有9个中国师，如果全部调往图伦，那就是12个师！很可能还有四个军部，恐怕有20万大军啊！而且华军步兵的反坦克能力很强，图伦城东南还有几个大型野战机场，部署有hs123，这种飞机对我们的坦克威胁极大，如果一次突袭不能得手的话，很有可能把整个集群都葬送掉，还不如……暂时退回下乌金斯克，再谋良策。”
巴格拉米扬之前在中亚方面军和波兰方面军担任过集团军参谋长，算是吃够了中德两国空军的苦头，所以在听说图伦方面有了防备之后，第一时间就提出了撤退的意见。但巴甫洛夫却没有吱声，只是目光定定地看着挂着车厢上的军用地图，用红蓝铅笔勾画了一番，看到他画出的红色箭头后，连库立克也不禁点了点头，似乎是非常欣赏巴甫洛夫的部署。
原来这个红色箭头所指的方向是图伦以西约10公里的一个名为雅科夫列维奇火车站的地方。从地图上看，这个火车站两侧的森林还非常茂密，并没有被中国人砍伐过。而且这个时空的苏联并没有开发过东西伯利亚，这个火车站一定是沙皇时代的产物，多半修建的坚固无比，是很好的防御据点。如果以这个火车站为核心，依托铁路两侧的大片森林，一定可以堵住下乌金斯克的30多个中国师的退路！
巴甫洛夫的笔尖重重地戳了戳地图上的雅科夫列维奇火车站：“这里离我们现在的位置大约有30公里，可以先派步兵去抢占。坦克部队随后跟进，坦克可以依托森林布防，这样就不用担心华军飞机的威胁了。防线需要部署两条，东西各一条，相距大约10公里，雅科夫列维奇火车站就是整个防御体系的核心，炮兵阵地就摆在火车站旁边。”他抬起手腕看了看时间。“现在是7月10日上午8点。我要求全军必须在48小时内赶到雅科夫列维奇火车站，并且完成布防！现在结束休息，开始行动。还有，命令部队轻装，除了武器、弹药和3天的口粮之外什么都不要带！”
“是！”
在整齐的应答声中，苏军的巴甫洛夫集群又隆隆开动起来。而此时下乌金斯克前线的血战还在继续之中。
由于白夜的存在，下乌金斯克战场上根本没有昼夜之分，激烈的战斗已经持续了40多个小时，在乌达河东岸开阔的平原上，到处都是双方士兵烧焦的尸体和残破的武器装备，不计其数的坦克和装甲车穿甲弹打成一堆麻花状的废铁，双方的炮火你来我往反复耕犁着地面。大大小小的弹坑密布整个战场，远远看去好像到了月球表面一样！为了给对手造成尽可能大的损失，交战双方在这40多个小时里面各处奇招，但却都没有竭尽全力。苏军先后投入了1200多辆坦克和15万步兵，而中国国防军则投入了1000辆坦克和10万大军。连番厮杀之后，苏军已经付出了四万余人的伤亡和三百多辆坦克彻底毁损的代价。而中国军队的损失也不小，步兵的伤亡超过了2万，还有500辆坦克、强击火炮毁损（其中彻底无法修复的只占三分之一）。
到了7月10日下午。交战双方似乎都有些筋疲力尽需要好好休息一会儿了，战场上的枪炮声渐渐稀疏起来。但是，这并不意味着下乌金斯克鏖战的结束。随着连续降雨的结束，天空再一次被铺天盖地的战机所占领。不仅图伦中国空军倾巢而出向下乌金斯克前线的苏军发动空袭，就连在东线战场上很少露面的苏联红空军也破天荒的大举出动同中国空军展开恶战。
从10日下午到第二天早上，双方总计投入了5000多架次的战机！破了东线战场开战以来空军出动规模的记录。其中光是中国空军的出动架次就超过了3800多架次。从外观上看起来有点老掉牙的双翼的攻2轻型俯冲轰炸机成了这场大空战的明星，这种飞机的性能虽然不怎么卓越。但却是一款超级可靠和耐用的飞机，对维护和机场的要求很低，所以出勤率奇高，在中国空军总共出动的3800多架次中。攻2就独占了2800架次！
更让人意外的是，这种笨拙的双翼飞机在遭遇苏军伊18战斗机时，也并非毫无生路。因为这种双翼老爷飞机的低空性能很不错，在扔掉炸弹后能够在低空飞出340公里的最高时速。而苏军最新型号的伊尔18d虽然能够在3000米的高度飞出500公里的最高时速，但是到了300米的低空，这种飞机的最大平飞速度就会下降到不足400公里/小时，而且灵活性也会大打折扣，以至于笨拙的攻2都能轻易甩掉伊尔18。除非伊尔18采用俯冲攻击的战术，否则还真对付不了在低空活跃的攻2。
更让苏军飞行员头疼的是，下乌金斯克战场上并不缺少防空火力，伊尔18的水冷式发动机又过于娇贵，只要挨上一发子弹就会停止运转，所以根本不适合在防空火力密集的低空使用。而且中国空军的歼2猎熊者战斗机的低空性能也极好，只要伊尔18敢降低高度就会立即成为“猎熊者”的猎物。不过在高空，伊尔18的日子一样不好过，中国空军的Bf109、歼3和歼4战斗机的性能都远远超过伊18。特别值得一提的是歼3和歼4，这两种飞机早在世界大战之前几年就开始设计。不过由于设计思路过于前卫，采用了许多当时来说最先进的技术，比如最先进的空气动力外形、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼、大功率的水冷式或风冷式发动机、强大的火力配置等等。而且又是独立开发，因此整个开发设计过程变得极为漫长，直到1933年下半年。再“参考”了德国Bf109和福克d。22的许多设计之后，才算最终定型投入生产。
首批投入大规模生产的歼3的型号是歼3e龙鹰。龙鹰的翼展达10。6米，机长8。9米，机高3。96米，最大起飞重量达3。85吨，装备一台Bmw公司设计的14缸空冷式发动机，最大功率达到1400匹马力。飞机的最大航速达595公里/小时。而且这款飞机还是一款具有多种功能的战机。在作为战斗机使用时，可以搭载2挺7。62mm机炮和2挺20mm机炮，此外还能挂载1枚500公斤炸弹或2枚250公斤炸弹进行俯冲轰炸。俯冲轰炸性能虽然比不上德国人的ju。87斯图卡，但还是远远超过中国空军最常见的攻2轻型俯冲轰炸机。所以在中国空军和中国海军航空兵的计划中，这款歼3龙鹰还将在未来承担起俯冲轰炸机的责任。海军甚至准备让他们的航空母舰只装备歼3这一款战机！
而首批投入生产的歼4的型号为歼4d，还有一个绰号叫大金雕。这款战机的翼展达10。1米。机长有9。28米，机高有2。6米，最大起飞重量达3。3吨，装备一台Bmw公司设计的12缸液冷式发动机，最大功率高达1200匹马力，可以歼3d的最高航速达到575公里/小时，还配备有2挺7。62mm口径航空机枪和2门20mm机炮。各项指标都远远超过伊尔18。简直就是这�
