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第226部分

大国无疆-第226部分

小说: 大国无疆 字数: 每页4000字

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究竟是废物,还是能才?一切很快就会揭晓

随着一阵巨大的咆哮声,四发重型轰炸机试验试飞机“老大”开始在试飞员得操控下,向参观之人发出了他阳刚勇猛的怒嚎,澎湃的动力很快让它耐不住静止的寂寞,很快在特意加长的跑道上加滑行起来,试飞院担心中航第一集团的这个级大家伙过于笨重,需要长的跑道,所以特意加长了五百米的跑道长度,但“老大”的能力也不是吹嘘的,还没到原有跑道的尽头,已经在试飞员的操作下拉起了机头飞入了蓝天,如此庞然大物的飞行,的的确确是让地面上的技术人员和空军代表给捏了一把汗,几十吨的东西万一要是飞不上去,或者飞上去了直接掉下来了,那动静可不是一般化的响亮,幸好“老大”就是老大,非常顺利的完成了首次起飞

绕场两圈儿后,也没测试什么东西,“老大”很快就降落了下来,由于是空载飞行并没有运载什么九吨炸弹,降落也是非常顺利,不过庞然大物的起飞降落,其气势和场面都比以往的飞机壮观多了,连很久之前的喷气式战斗机试飞都没有它的动静大,整个机场仿佛只剩下四台发动机的轰鸣以及被高旋转的螺旋桨所撕裂的空气呼啦声

“这家伙就是够壮实、够大,要真是一架这样的轰炸机,载着九吨的航空炸弹,呼啦啦的投在敌人头上或者目标上空,会是何种惨烈的场景?”待在塔台里的巴玉藻,放下望远镜后,拍着身旁的吴东林,有些激动的说道:“咱们项目组的好日子,现在算是正式到来了”

“不,应该是我们集团的又一个好日子,从今天真正开始到来了”

吴东林扔下望远镜,和巴玉藻俩人快步走出机场塔台,冲着已经降落于跑道都快停下来的战略轰炸机跑去这架装备使用了共和国航空业上一百六十多项技术成果,一千七百多个技术专利的好东西,可以说全身上下无不体现着共和国航空制造业的最高水平,在它的身上,项目组和空军都看到了鹰击长空的未来,意大利人杜黑所提出的“空中制胜论”或将成为现实,虽然只是简简单单的一次起降试飞,但其表现出来的完美足以让在场所有人感到振奋

“要是这飞机早出生两年就好了,咱们也不至于拿隔海相望的日本毫无办法,海军无法去打击日本,咱们滴溜溜的派出个百十架战略轰炸机,保准儿会把小日本鬼子炸得他都不认识”空军司令蒋阳英异常激动,此时他的表现比当初看到喷气式战斗机试飞成功还要激烈

快到试飞机跟前的时候,蒋阳英看着眼前的庞然大物,再次感叹道:“一架就可以载九吨、一百架就是九百吨,真要是可以千机大轰炸,别说日本受不了,要是换成我们,千机大轰炸足以一次性毁掉一座小型城市了,大中型城市反复两次也肯定会受不了,偶滴乖乖”

“司令,怎么样?够给力”巴玉藻结束和试飞机组的简单交流后,得到满意答复的他赶紧找到空军司令,和未来买家的真正老板拉好关系待何时,指了指两人眼前的大飞机,意气风发的说道:“很久以前,我集团就开始注意到随着航空工业的进步,战争的方式也可能会出现极大的转变,当时还以为是一种瞎猜想,咱们也不是专业的军事战略人才,就没多少人注意到会有今天这个局面而如今,梦想终于照进了现实司令,感觉咋样?”

“非常好,非常好”

蒋阳英连续说了两个表扬词,让一旁的总设计师巴玉藻心里就加舒坦了,当初一同回国的航空三杰中,王助的成就是最大的,而他却一直默默无闻,如今自己辛勤努力的成果终于化成了赞美,他胸中的热情和无限的自信仿佛全部得以再次提升,对大飞机项目的热爱高了几分,不过他也算是见过风浪的人,欣喜之后还是很快冷静下来

“接下来我们将会有一系列的实验,分为地面静态的和空中试飞的,主要是通过不断的实验测试,找出我们设计优秀的、不足的、急需改进的等等,而且还要飞出具体的设计性能,让我们好掌握这飞机的具体情况”巴玉藻心里略略一算,立刻说道:“照这样的度,应该能在32年年初定型,集团方面肯定会跟进建设生产线,空军打造战略轰炸部队的想法也应该会很快得以实现”

听到这答案,蒋阳英感到还是很满意,毕竟这飞机个头越大、采用先进技术越多、科研投入越巨,就代表着这种飞机的意义非常重大,从另一个层面讲,这样的飞机注定要经受很多次磨砺考验,最终才会修成正果而作为项目组组长的巴玉藻,答应在一年多的时间里完成所有的试飞论证工作,能够在1932年完成定型工作,这样的豪迈自然体现了项目组对自己设计的信心十足,也展示了中航第一集团不小的实力如此看来,空军和中航第一集团的合作还会非常深远

“对了,巴工程师作为中航第一集团的骨干人员,一定听说过海军航空兵与集团合作的事情我可是知道贵集团有拿下空军还想独吞海航的意图,空军资助研究的喷气式战斗机,想必贵集团有意和海航展开一系列合作?”

蒋阳英突然转变的话题着实让巴玉藻吓了一跳,不过空军和海军航空兵历来有些小矛盾,各方面的竞争都有而且还很激烈,互相竞争飞行人才的事情虽说不是家喻户晓但也是略有耳闻的,如今空军在积极壮大的同时,大力与科研院校和航空企业合作,就是为了能在喷气化掀起航空装备的时候占得先机,背后有海军直接支持的海航自然也不甘落后

“蒋司令,这事儿我也不瞒你海军一直在打造自己的航空部队,尤其是在发展航空母舰,他们自然需要世界一流水准的航空人才和作战装备,尤其是能够在航空母舰上起降作战的飞机,作战环境与条件和空军不相同,他们对作战装备提出了高的要求”巴玉藻掏出了一包烟,散给蒋阳英一根后,自己抽上并说道:“你我都知道,海军用于航空母舰上使用的舰载飞机,可谓是将来作战舰队的核心作战力量所在,不先进、不可靠、不适用,谁敢弄上舰?”

“这么说,你们集团的确是答应了海航,要为他们研发一套作战装备了?”看着那些忙忙碌碌的工作人员,他们在忙于检测刚飞了一个起降的试飞机现状如何,同时获取宝贵的实验数据,点燃香烟抽上后,蒋阳英静静等候着巴玉藻的回答

“司令这么说,难道是想和海航直接合作?实话告诉你,不光是空军对喷气式作战飞机短期内大规模装备使用不抱希望,海军航空兵同样如此毕竟一架喷气式飞机实在太贵,何况活塞式螺旋桨飞机还有挺大的发展空间,海航希望为他们研发一整套作战装备,装备要求就是要把活塞式螺旋桨飞机的最大潜能给发挥出来,算是充当未来大规模换装喷气式飞机的一种过渡”

“目前进展如何?”

“不知道,这是一个项目,海军司令陈绍宽亲自来成都好几次才敲定的研究细节,如果空军也想加入的话,问题自然不是很大,关键是舍不舍得投入大笔的科研资金”巴玉藻说着,给蒋阳英比出了一个手势

“五千万?”因为惊讶,蒋阳英嘴里叼着的香烟差点掉了下来

“的确值这个价钱,海军的作战环境比陆地恶劣多了,海洋多湿润空气、盐碱腐蚀,作战飞机无论是战斗机,还是俯冲式轰炸机或鱼雷轰炸机,都得有很好的环境适应能力才能成为称职的舰载机,并且海航提出了高的战机性能要求,像飞机的最大平飞度、续航航程等,而且听说未来的航母将会使用上蒸汽弹射器,以便让体重大的飞机可以上舰使用,还要采用什么斜向甲板……另外就是集团方面已经和中航动力接触几次,其他具体情况是怎么样,我就不清楚了”

蒋阳英咧嘴一笑,把烟头扔在了脚下,一脚踩熄灭之后,握了握巴玉藻的手后说道:“这陈绍宽真不是个好东西,有啥好东西都藏着掖着不愿透露,非得要问上门去才肯吱声对了,这里就交给你了,咱们空军打造出来的王牌战略轰炸机,也得藏着掖着,非得要等着海航的人上门求教才行”说完,蒋阳英招呼了自己的随行人员,直奔自己的专机而去,估计是找陈绍宽商议合作事情去了

看到这一幕,耳畔又回荡起刚才空军司令蒋阳英的叮嘱,巴玉藻突然嘿嘿一笑,唧了一口香烟后,自言自语的叹道:“人在激动的时候最容易犯糊涂,海军航空兵要主要针对固定的战略目标的战略轰炸机做啥?难道用来轰炸移动中的敌人舰队?真搞不懂这空军和海航是怎么想的”

熄烟之后,巴玉藻收拾一番心情,立马重回了巅峰状态,看到停在自己眼前的庞然大物,心里的又是一番豪情万丈,他什么都不爱,就喜欢大飞机,越大越好

 第六十四章 有那么一些事儿

第六十四章有那么一些事儿

“战争来了又去,受伤的多是平民百姓”中日台湾冲突结束之后,日本所有在台势力全部撤出台湾,其遗留在台湾的固定资产加上三百五十万美金的补偿,全部充作了重建资金使用,由国务院台湾重建办公司全权负责重建工作,当然这其中离不开台湾省政府的大力协助,虽然后者才建立没多久

“要想富,先修路”这真理的意义已经在大陆实践证明了很多次,所以恢复台湾社会生产秩序、稳定人民生活,首先就是要让台湾市场经济得以繁荣,被战争所影响的农业生产已经错过了一季,人们日常生活中所需要的生活物资都需要从大陆运来,包括重建那些在战火中摧毁的公共基础设施和群众居住房舍的建设物资,也都需要从大陆运抵台湾

纵贯线铁路作为连接台湾南北两头的交通要道,战争期间虽被日军破坏严重,但共和队为了满足作战的后勤需要,对被破坏的铁路进行了战时抢修,恢复了一定的通行能力,再加上纵贯线南线,尤其是过了嘉义之后的铁路已经被摧残得不成样子,整条铁路线恢复到战前的通行能力,甚至要有高的承载与通行能力,只能对纵贯线进行大幅度改建

不仅仅是铁路需要修建,日本殖民统治台湾时期,并没有修建很好的公路交通网,在战后重建计划中,能够为当地百姓提供就业机会或者增收机遇的基础工程建设之中,除了铁路干线、火车站、港口等的重建或者改建工程之外,修建覆盖全台湾的基础公路网工程也在其中,这种劳动力密集型工程很大程度上为恢复台湾经济秩序做出了贡献,再一次验证了政府的投资任何时候都能拉动地区经济发展的道理

台中和嘉义是本次冲突中发生激烈战事的交战城市,而高雄和台北也因炮火打击而遭受很大损失,各级政府构建完成之后,除了践行土、搭建法制社会结构体系、宣传国家政策法规和倡导文明风、建设公共设施如医院和学校……而且,政府还一直在尽最大力度恢复农业、商业重回正常,也注重引进大陆投资商在台开工设厂,作为中国最后回归的省份,台湾此时的经济面貌和生产总值,和西藏自治区不相上下,要想和已经发达的省份相比,该省需要努力很长时间,不过可喜的是台湾地域优势明显,发展基础好,追赶上其他省份也不是不可能

1930年8月10日,在原有基础上经过扩大改建的高雄港和基隆港重对外开放,其中焕然一的高雄港已经具备成为共和国,继防城港、广州、上海、天津等四个最大海港之后的第五个大型集装箱港口,这个原本是明朝时期一个小渔村的港口,直到荷兰入侵与郑成功时期一番开拓之后,清朝初期具了商品集散的港口功能,而后中英天津条约让这个小港口成为通商口岸,日本殖民统治时期内建设了七座码头,可停泊三千吨级船只,在那时已经有高雄到日本横滨、大陆广东、朝鲜等的航线,年吞吐量也只有很少的158万吨左右

中日台湾冲突结束后,恢复台湾基础运输成了重中之重,铁路、公路、港口等的改扩建工程很快拉开帷幕由中国远洋航运集团投资,高雄港和基隆港的改扩建工程很快启动,两个港口都作为三千万吨级的建设标准进行建设,其核心建设项目就是要打造六个大型集装箱船泊位,配十八台集装箱装卸桥,以达到年吞吐三百万标准集装箱的标准,两个综合性大型港口经过八个多月的不停歇建设,已经完成了建设项目的百分之四十五,达到了对外开放的资格,当然那些尚未完成的工程仍然在马不停蹄的建设之中

8月10日,下午四点,有点为港口开放庆贺意思的海军某特遣舰队,莅临了高雄港,该特遣舰队只有四艘大型舰艇,其中一艘就是共和国首支训练用航母,另外舰艇分别是一艘综合补给舰和两艘巡洋舰高雄港已经完工的四个大型集装箱泊位,在没有货运船只到来的情

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