大国无疆-第882部分
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拥有相当之强的预警和侦查能力，是航母战斗群有效实施各种任务的一大条件，“世民”号航母搭载的固定翼预警机可连续在空中巡逻四至六个小时，当搭配四架之时便可形成二十四小时不间断的空中警戒状态，即在八千至九千米高度，对240海里范围内的舰船、350公里距离内的战机、500公里距离上的轰炸机等进行有效监视和跟踪，可同时跟踪识别300个目标并引导指挥40架战机实施攻击。
而除却航母的舰载预警机之外，航母战斗群还配置了其他安装了中华神盾系统的战舰，能高速自动化的应对各种空中、水面和水下目标，也是航母战斗群侦查警戒能力的有效补充，舰载机联队利用各型舰载机完成对空、对海、对地等打击之余，航母战斗群其他战舰也能完成各种打击任务，舰炮、巡航导弹、防空导弹等等都能应对各种复杂战情，尤其是巡航导弹、反舰导弹，强大的打击效能是舰载机联队的有效补充。
当然，真正不可否认的一点是，航母战斗群强大的战斗能力，主要源自于航空母舰所搭载的各种舰载机，在以往的舰载机搭配模式中，f12“雄鹰”战斗机和g1a“虎鲸”攻击机强大的作战能力已经经受了多次实战考验，f12“雄鹰”战斗机在争夺制空权、对地攻击、战斗巡逻等方面能力卓越， g1a“虎鲸”攻击机在对海攻击、对陆轰炸等方面也表现优异，如果不是军事形势和军事成本的压力，这两款舰载机都不会被相对“落后”的多功能的舰载f13“海鹰”战斗攻击机所替代。
而可以预见的是，随着f13“海鹰”战斗攻击机成为共和国海军航母战斗群的主力配置，号称多面手的它能够充分发挥其各种能力，在有效提高舰载机出勤率的同时，还能增强作战实力，进一步提升共和国海军航母战斗群的综合作战实力，在航母战斗群平均航速高达30节左右的狂奔机动之下，航母战斗群一昼夜便能机动600海里，再结合超音速舰载机的较大作战半径，航母战斗群在未来依然是海上最大的暴力“帮派”，其地位自然是无可撼动。
可惜的是，如今的第三舰队司令宋成豪手里，没有了航空母舰，也就没有了航母战斗群，其他舰艇在命令达到之前，也都解散开来，要么外出巡逻，要么在港检修，要么已经返回本土入厂大修，六艘巡洋舰中，立马就能投入作战的只有两艘，而驱逐舰方面情况虽好，可远洋作战能力确实有限，必须要有补给舰随同才行。
“如果需要，我认为只需要派出两艘导弹巡洋舰、一艘综合补给舰外加三艘反潜驱逐舰即可，以防万一，还可以考虑派出一艘攻击型核潜艇遂行！”站在办公桌前的唐洪建议道：“反正，这一次任务也并非困难，拦截弹道导弹又不是第一次干了，指不定德国人的导弹没我们想象中的那般强悍的突防能力！”
ps：毕业离校，各种手续办得是昏天暗地，对不住了
……
第一四三章 真假反导
第一四三章 真假反导
宽广而又蔚蓝的大海，像是一深蓝色的画布，在这画布当中勾勒出一丝活力的，便是正高速航行的五艘战舰。
第三舰队航母战斗群并不能成行，如今直扑红海的这五艘战舰都是第三舰队临时“拼凑”而来，其核心为两艘巡洋舰，其中之一便是在共和国海军内部装备序列中大名鼎鼎的中华级导弹巡洋舰首舰“中华”号，另一艘则是曾多次担负远洋任务的“荆州”号导弹巡洋舰。
海风咧咧，吹刮脸颊，“荆州”号巡洋舰舰长潘志文、副舰长兼政委沙恩超俩人站在舷窗前，心情早已不能用激动二字来形容。
“导弹拦截”是什么样的任务，潘志文还从来没有想象过自己这辈子会遇上这样的任务，对弹道导弹的拦截，整个共和国海军三大舰队中，有过实战经验的，也就是在“荆州”号不远处，并列航行中的灰色涂譿ww爸谢焙牛蟛糠植捎靡紊杓频恼馑艺浇15雌鹄淳秃芮亢罚龊＞姓浇ⅲ簿椭挥姓馑已惭蠼16偷诙诒慷雍献鳎昧矫斗揽盏嫉髀淞说诙诒慷臃5渲撂窖竽澈s虻牡赖嫉？
弹道导弹本身就价值不菲，还要用另外的导弹来对其进行拦截，这种演习训练连一向财大气粗的共和国海军都惊呼“遭不住”，而在“中华”号导弹巡洋舰出色完成任务之后，该课题便利用数字模拟进行，三大舰队所有舰艇都曾参与过虚拟条件下的模拟拦截训练，可虚拟的始终是虚拟的，就算整个过程就只差发射导弹，可毕竟是没有经历过，潘志文有些担心。
其实潘志文的担心也不是没有道理的，迄今为止，共和国的战略预警系统都还未尝一战，旨在于防御突然袭击、运用预警技术监视他国战略武器活动态势的综合性警戒手段的战略预警系统， 核心过程简化后包括早期发现、跟踪、识别他国的战略武器并及时发出告警而采
取的必要措施，看起来倒是过程简单，可实际上则是困难重重。
共和国耗费巨资构筑的战略预警系统主要目标便是潜在敌对国的战略轰炸机和弹道导弹，作为其子系统的国家导弹防御系统也都是纳粹德国在远程火箭技术方面不断取得突破，这才加快了陆基导弹拦截系统的建设力度，而同样涉及卫星、雷达、红外、激光、通信、计算机等多个技术领域的海基拦截系统；则基本是依托海军各艘主力舰艇来完成。
强大的实力才是构成自信心的必备条件，嘴上说说什么“保证完成任务”之类的话，顶多鼓舞士气几秒钟，可落到实际上，拦截弹道导弹，海军主力舰艇也显得有些底气不足。
潘志文这两天一有空就在研究各种资料，也并非是临阵磨枪，但经过一番知识的梳理之后，清晰的认识到从弹道导弹点火发射到命中目标，其飞行弹道可分为助推段、上升段、中段 和末段等几个阶段。
助推段是以导弹离开发射架为开始，以最后一级火箭助推器熄火并与有效载荷分离为结束。
在这一阶段中，导弹的火箭助推器产生极为明显的火焰，红外特征极为明显，很容易被拥有超敏感红外探测仪的卫星捕捉到，当然导弹在助推段的体积庞大，因而其雷达反射信号强烈，也容易被雷达发现。
并且，在这一阶段，导弹才刚刚发射，就算其配备了干扰和抗干扰技术设备，在这一阶段也没法发挥，一旦被成功拦截，连导弹残骸都不用担忧落在自家土地上，不过可惜的是，由于一级火箭助推器从发射到脱离的时间实在太短，因而可用于拦截的时间也短，更何况处于迅猛加速状态的导弹难以准确跟踪和定位。
而经过一级火箭助推器脱离之后，弹道导弹就进入了第二个阶段上升段便是最后一级火箭助推器熄火并与弹头分离，所有子弹头及诱饵释放完毕，导弹进入惯性飞行。
上升段是导弹处于较为稳定飞行的一个阶段，虽然可观测的目标特征要比在助推段微弱得多，但目标体积依然庞大且高速与空气摩擦会产生超高温，对跟踪探测极为有利，可就怕对方导弹在这一阶段有效释放了诱饵，干扰了正常的跟踪与拦截，而且其释放的弹道导弹子弹头速度已经很快，就算打掉了最后一级火箭，已经分离的弹头都已经速度飞快高度很高，抛物线落地都得飞出很长一段距离。
弹道导弹在上升段结束之后，导弹弹头进入大气层的这一飞行阶段便是飞行中段，这是整个弹道导弹飞行时长最长的一个阶段，而在在整个中段飞行过程中，所有子弹头、诱饵和母舱在重力作仅引起弹道改变，而且还使子弹头因摩擦受热，其光学特性增强利于探测，因而这一阶段也是拦截作战中，成功可能性脚高度的一个阶段。
而弹道导弹红心进入大气层之后的飞行末端，便已经是拦截作战中最难以完成的一环了，此时此刻弹道导弹只剩下了弹头，其重入大气层的飞行高度在130公里左右，虽然与大气层产生空前剧烈的摩擦，进而产生极利于探测的红外特征和光学特征，可时间非常短暂，很难实施有效拦截，而真要是遇上了可分离式的的弹头，一枚变成多枚，那可就真没辙了。
所以，纵观整个弹道导弹发射到命中目标的整个工程，要实施有效拦截的难度很大，而越是严峻的困难，越发能激励共和国科研人员们的工作积极性，经过多年的发展和建设，共和国已经拥有了较为完善的天基和海基传感系统，陆基系统也正飞速建设。
天基传感器系统由高轨道的天基红外预警卫星和低轨道的空间搜索与跟踪系统卫星组成，其中高轨红外预警卫星是地球同步预警卫星，配置用于连续观察和搜索发射弹道导弹的扫描传感器，以及用于探测弹道导弹发射的低强度信号的凝视传感器，一般情况下在导弹发射后30秒左右便能可提供预警信息。
而空间搜索与跟踪系统卫星则是由多颗卫星组成的星座群构成，它们飞行在一千至一千五千米的高度，跟踪地面、空中和地球低轨上异常的热源目标，跟踪和测量飞行中弹道导弹的
坐标，因而能有效截获助推段飞行的弹道导弹，对在助推段、中段和再入段飞行的目标进行实时跟踪定位，为拦截武器平台提供实时拦截数据，还能在火箭助推器和弹头分离之时，对真正有杀伤力的弹头进行识别。
由此一来，不难看出整个天基传感系统其实就是利用各种卫星组成一个探测网，而与之迥异的是海基和地基传感系统，而由于海基和地基传感系统有许多方面相似，因而两者几乎没什么太大区别。
海基传感系统主要是由各种雷达构成，预警雷达、跟踪测量雷达、机动搜索雷达等，这些雷达都可以借助天基传感系统提供的数据工作，也可以在天基系统完全失效的情况下独立工作，这也是预防有朝一日共和国卫星全部被干掉之时的不利局面下进行导弹拦截作战，而目前共和国已经完成建设并多次进行试验的海基传感系统，主要设备便是x波段雷达。
x波段雷达是目前探测距离最远的雷达，共和国海军在琉球群岛部署的一座x波段雷达，远远看去很像是一个固定不动的海上石油钻探平台，只不过平台面上，搁着的不是各种开采设备，而却像是一个放大了无数倍的高尔夫球，而其巨大的体格也决定了其强悍的性能，造价不菲的x波段雷达竟然能够跟踪测量在3200公里外的篮球大小目标。
而作为补充的还有可覆盖360度、分辨率极高的预警雷达，以及装配在配置了中华神盾系统战舰之上的多功能雷达，机载雷达一般都是装配在预警机上，在情报部门发出或将遭到导弹袭击的预警之后，配置了机载雷达的导弹预警机就将升空巡逻，部署到重点空域实施警戒，能有效跟踪定位1600公里之内的目标，尤其是针对再入大气层的导弹弹头，跟踪测量能力不容小觑。
可光有预警系统自然是不行的，这就好比能够看到别人向自己扔石块，无法拦截或躲避，还不是一样要挨打，因而共和国重点建设针对弹道导弹各个飞行阶段的拦截武器系统，这也是考虑到特定的针对某一阶段实施拦截，成功率不可能达到百分之百，从敌人弹道导弹发射伊始就开始拦截，每个阶段都有一定的成功率，或高或低凑在一起，总的算起来也就不低了。
针对各个不同飞行段的弹道导弹，所考虑设计的拦截系统是由机载激光系统、机载拦截导弹系统、地基或海基拦截系统等构成，然而由于激光的研究虽然取得了很多发展和建树，可用于实战拦截的激光武器依然困难，好在导弹预警机配置的机载拦截系统，可以发射携带了诱爆弹的特殊巡航导弹，这种巡航导弹并不追求杀伤力，而是刻意强调杀伤范围，即在敌人的弹道导弹点火之后逐渐加速离开地面之后不久，直接在其上空爆炸开来，形成一个巨大的金属风暴网，光是破坏弹道导弹的气动外形就足以造成导弹无法正常升空了，而真要是不断加速向上的弹道导弹迎头撞进了这么一个金属网里，被摧毁的概率很高。
而弹道导弹由于上升段时间很短，预警系统从发现目标到发出预警再到提供数据，反应时间少则30秒多则60秒，能够形成金属风暴网的特殊巡航导弹很难实施有效拦截，除非一开始就确定了对方会在某一个地点发射，并且掌控了其准确发射时间，否则，等30秒钟预警之后，再发射导弹前去释放金属风暴，在加上导弹飞行过程的耗费时间，对方的弹道导弹早就飞得很高很远了。
动能杀伤器设计考虑之初就被要求具有更高的轨控机动速度，至少也要达到每秒钟近三公里的速度，所以地基或海基动能拦截系统的拦截器就不得不拥有很大的起飞质量，甚至需要搞得像多级火箭�
