燃烧的海洋-第273部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
为了适应上海人的口味，原本重味重油的重庆火锅变得很清淡，跟北京的涮汤锅与广州的粥底火锅差不多了。
还好，牧浩洋不是为了吃这顿饭才留下来的。
他只想早点吃了午饭，早点返回舟山。
“兰州”号的维修工作还没有确定下来，如果无法迅速修复，腾耀辉很有可能把司令部转移到“海口”号上。
这样的话，东海舰队肯定会在三十一日凌晨之前出发。
作为舰队参谋，牧浩洋可不想迟到。腾耀辉是一个对手下要求极为严厉的司令官，肯定不希望参谋迟到。
只是，这顿饭吃得并不轻松。
服务员刚把菜品送上来，周渝生就急匆匆的赶了过来。
牧浩洋很惊讶，周渝生竟然找到这里来了。
“我说过请你们吃午饭，这顿饭我来买单。”周渝生很是不客气，拉张椅子过来就坐到牧浩洋与陆雯中间。“怎么，不欢迎我吗？”
“当然不是，你是怎么找到这里来的？”陆雯显然不大欢迎。
“找你们还不容易？”周渝生笑了笑，说道，“小牧是舰队参谋，出行都得留下联系方式，或者是行程安排。陆工又是大人物，到哪都有人跟着。不管怎么说，我跟二部的李明阳处长还是有点交情。”
陆雯翻了下白眼，把菜单交给周渝生，让他再点几个菜。
“不用点了，把这些照样再来一份吧，我忙到现在，连早饭都没吃呢。”周渝生很有军人的作风。“今年春节忙部队里的事，没有回家探亲。说实话，我快两年没有吃过重庆火锅了。”
显然，周渝生更喜欢吃火锅，因为他是重庆人。
服务员很积极，五分钟不到就把加的菜送了过来。没什么好奇怪的，大中午出来吃火锅的人并不多。
“老周，你过来不是为了吃顿火锅吧？”
“当然不是，直升机来回烧的油都够我们吃一百顿火锅了。”周渝生夹起一块毛肚，一边在锅里涮，一边说道，“我专门赶过来，一是把你逮回去，免得腾司令说闲话，二是出来透口气。”
牧浩洋锁紧眉头，知道周渝生没有说实话。
“其实，主要还是你没有把手机带上。”周渝生笑了笑，说道，“腾司令已经下令，舰队将在今天晚上出发。”
“今晚？”
周渝生点了点头，说道：“怕你耍过头了，所以我专门赶来找你。”
“这种事，派个勤务兵就够了。”
“勤务兵有资格调动直升机？再说了，你也不希望别人知道你跟陆工的事吧？”
“我跟陆工有什么事？”牧浩洋一下就急了。
“老周，说话得积口德。”陆雯也有点急，只是反应没有牧浩洋那么强烈。
“得了，联合起来对付我，还说没事？”周渝生呵呵一笑，说道，“算我说错了，等下自罚三杯。”
牧浩洋没跟周渝生纠缠，反正这种事是越说越说不清。
“老周，为什么要急着出发？”陆雯趁机转移了话题。
“刚刚收到的消息。”周渝生回头看了眼，见到保护陆雯的情报安全人员就在附近，隔开了另外一桌食客，才压低声音说道，“日本防卫大臣去了华盛顿，与美国国防部长进行军事援助谈判。”
“这么积极？”牧浩洋立即锁紧了眉头。
“非常确切的消息，老李也提到了这件事，美国很有可能扩大军事援助规模，甚至有可能派遣军事人员参战。”
牧浩洋一惊，立即说道：“美国参战的话……”
“不是参战，而是派遣军事人员参战，与我们在朝鲜的做法一样，全部是志愿者。”周渝生稍微停顿了一下，又说道，“二部收到消息，美军正在动员飞行员，已经有一批飞行员签了志愿书。”
牧浩洋与陆雯都没开口，毕竟他们不知道具体情况。
“这不是小事，美军飞行员中，大部分参加过第二次朝鲜战争，经验很丰富，比日本飞行员厉害得多，而且现在动员的都是F22A的飞行员，他们也更加熟悉这种战斗机，更加清楚如何驾驶这种战斗机。”周渝生叹了口气，说道，“不出所料的话，美国还会向日本提供现役战斗机，帮助日本空中自卫队恢复战斗力。因为日本已经获得了F22A，而美日联军共用后勤保障系统，所以这批战斗机随时有可能到达。腾司令的意思是，舰队尽快出海，与日本决战。”
“没这么快，得首先夺取制空权，才轮到海上自卫队上阵。”
“这次可不一样，第三护卫群已经到达冲绳。”
牧浩洋的眉头跳了几下，这也不是小事。
“显然，小鬼子吃一亏长一智，已经认识到了犯的错误。没有舰队提供的支持，空中自卫队很难夺取制空权。”
“对我们来说，这是一个机会。”陆雯趁机插了一句。
“对，确实是机会，而且是天赐良机。”周渝生呵呵一笑，说道，“二部提供了极为确切的情报，日本海上自卫队的战舰不具备电磁对抗能力。如果不做改造的话，根本无法在我们的打击中幸存下来。要做改造，日本舰队就无法出海作战。至少在几个月里，日本别想把战舰派往东海。拖上几个月，战争早就结束了。按照腾司令的判断，日本舰队肯定会在近期进入东海。”
“如果能干掉日本舰队，这场战争就结束了。”
“差不多吧，只要美国不是倾其所有的支持日本，战争就结束了。”
“什么意思？”
“美国可以为日本提供现役战斗机，谁能保证不会提供现役战舰？”
牧浩洋愣了一下，说道：“战舰与战机不一样，一艘战舰上有几百名官兵，而且日本一直独自建造战舰，海上自卫队的官兵不见得能够操作美国战舰。如果让美国海军官兵参与作战行动，那就不是动员几百名飞行员那么简单的事了。一支舰队至少有几千名官兵，这与实际参战没什么区别。”
“当然有区别，我们在朝鲜动用了几十万部队，还不照样是志愿军？”
“可是……”
“关键不是名义问题，而是美国能不能承受由此导致的巨大伤亡。只是这也没什么好担心的，就算美国真的这么做了，我们也有很大胜算。第二次朝鲜战争打到最后，联军不得不在停战协议书上签字，关键不是志愿军有多么能打，而是巨大的战争伤亡在美国国内抛起了反战浪潮。按照腾司令的想法，只要能够打好接下来的几场海战，就算美国派遣舰队，也不会改变战争结果。”
“老周，你左一口腾司令、右一口腾司令，你的观点呢？”陆雯故意刺激了周渝生。
“我？”周渝生笑了笑，说道，“要让我放开手脚干，不要战斗机、不要战舰，给我几艘潜艇就能干翻小鬼子。”
“看来，你还挺自信的。”
“那是当然，想当年，我在印度洋上……”
见到周渝生要说漏嘴，牧浩洋赶紧说道：“果真如此的话，腾司令肯定会采取积极主动的战术。先集中兵力消灭日本舰队，如果日本不肯投降，再对付远道而来的美国舰队，让小鬼子认输。”
“所以我们得赶紧回去，别错过了末班车。”
“行，我们现在就走吧。”牧浩洋求之不得。
“不用急，吃了饭再走也不迟，反正乘直升机回去。”周渝生笑了笑，把已经涮得老绵的毛肚塞进了嘴里。
牧浩洋没再多说，也拿起了筷子。
有周渝生在，这顿饭肯定吃不出情调。
要吃出情调，也不应该吃火锅。
半个小时后，周渝生主动去结了账。
陆雯没有跟着去舟山，她还得去拜会几位科学家，然后带他们返回实验中心。
牧浩洋与周渝生乘直升机返回舟山的时候，锚泊在岱山附近的舰队已经起锚，而且舰队规模扩大了不少。
两天前，南海舰队与北海舰队增援的战舰就已赶到。
为了支持东海舰队作战，南海舰队出动了两艘防空驱逐舰与四艘多用途护卫舰，北海舰队则派来了“黄帝”号航母战斗群里的两艘驱逐舰与两艘护卫舰，这些战舰足以单独组成一支舰队。
因为编制上存在的问题，所以这些战舰一直留在舟山，没有开赴战场。
说白了，就是谁来指挥这些战舰。
南海舰队与北海舰队希望“自立门户”，组成联合舰队后单独参战，而不是编入东海舰队。腾耀辉坚决不同意，毕竟海战是统一行动，如果两支舰队各顾各的，将大幅度提高空中掩护的难度，还不如让东海舰队单独上阵。
二十九日的战斗后，腾耀辉的意见占了上风。
暂且不说日本空中自卫队构成的威胁，东海舰队的实战表现，足以让腾耀辉获得黄峙博的支持。
有黄峙博出面，问题就简单得多了。
此时，喜田多一郎与钱德勒的首轮接触也结束了。
第七十二章 倾其所有
第七十二章 倾其所有
得到总统授权后，钱德勒兑现了承诺。
在第一轮谈判中，钱德勒就答应了喜田多一郎提出的几乎所有要求，而且还做出了一些额外保证，比如情报支援。
喜田多一郎不是傻蛋，趁此机会为日本争取了一切能够争取的东西。
只是，喜田多一郎严重缺乏远见。
在与钱德勒会谈的时候，喜田多一郎提出的要求，几乎都局限在空中力量上，而没有过多的考虑海上作战。
当然，这并不表明喜田多一郎没有提出多少要求。
喜田多一郎提出的第一个要求，就是获得美军的F22A，而且是进行了全面改进的第五批次。
钱德勒非常爽快的答应了下来，仅此就能证明美国推动战争的决心。
在第二次朝鲜战争爆发前，F22A有三个批次，其中第一批次只有部分战斗力，第二批次拥有完备的制空能力，第三批次针对多用途性做了改进。没有第二次朝鲜战争，F22A的改进工作到此为止。
第二次朝鲜战争中，F22A的性能缺陷暴露了出来。
虽然第三批次的F22A已经具备了对地打击能力，能够使用九百磅级弹药，但是其多用途能力仍然不够突出，很难执行防区外打击任务。在F22A夺取了制空权，作战能力有剩余的情况下，联军仍然得用突防能力有限的第三代战斗机执行打击任务，结果在志愿军的防空火力网里损失了大量战斗机。
F22A的第四批次，就是针对多用途性做了更加彻底的改进。
让F22A重新上天的还是第五批次，即针对电磁战能力进行的全面改进。
到二零一八年底，美军的所有F22A都达到了第五批次的标准，之前服役的战斗机全部完成了改造工作。
只是，在对外销售时，美国有所保留。
当时卖给日本的是第三批次的F22A，即便是出售给以色列的，也只是第四批次，而不是最好的第五批次。
按照美国的军火销售政策，要到第五代重型战斗机问世，才会出售第五批次的F22A。
严格说来，第五批次的F22A应该变更代号，比如F22B，或者为了避免与FB22混淆而用F22C做代号。但是为了推销F22A，美国空军配合军火商，故意混淆战斗机代号，不然其他国家肯定不会花巨资采购F22A。
比起前四个批次，第五批次的F22A的改进非常彻底。
除了增添电磁对抗系统之外，最大的变化就是动力系统。在美国空军中，F22A的主力发动机不再是F119，而是在定型竞争中败下阵来的F120，而且是这种发动机的全面改进型号。
F120在竞争中败给F119，不是不够先进，而是不太可靠。
作为变循环发动机，F120的初始起点就比F119高得多，而带来的直接影响就是技术不够成熟、可靠性非常低。因为在F22A服役初期，没有一种战斗机可以与之抗衡，所以使用更加可靠的发动机，不但能够达到战斗机的设计指标，还能减少使用中的麻烦、以及维护费用。
美国空军的选择并没错，如果发动机出了问题，战斗机就得停飞。
历史上，这样的事情不是没有发生过。
F15刚服役的时候，就因为F109的可靠性太低，曾经数次大规模停飞，直到美国空军引入竞争机制，选择F110为备用发动机，才解决了这个问题，而且也促使军火商花大力气改进F109。
问题是，受基本结构限制，F119的改进余地肯定不如F120。
在美国空军认识到了战斗机机动性能的重要性之后，肯定需要推力更大的发动机，加上第五批次增加的设备重量，更需要一种大推力发动机来提高F22A的机动性，至少不能因为增加了设备重量而导致机动性降低。
这个机会，让F120起死回生。
虽然美国从未公布F120800的具体性能指标，但是第四批次F22A采用的F119600的最大加力推力就达到了一百八十三千牛，超过了采用同样核心机的F135400型，成为当时推力最大的军用涡轮风扇发动机。美军放弃F119600，选用F120800，表明这种发动机的推力更大。
即便不是更大，而是相当，第五批次F22A的机动性能也远超以往。
按照外界估计，在增加了电磁对抗
