燃烧的海洋-第380部分
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此时，已经是十一点二十五分了。
印度舰队上空不但有一架E3G，还有一架“费尔康”。E3G在舰队东面大概二百五十公里初，“费尔康”在舰队西北大概一百五十公里处，两架预警机正好覆盖了舰队周围的所有空域。
显然，这个情况跟杨禹方预料的不大一样。
也正是如此，J15B没能在预定的时间内发现预警机，只能按计划扩大搜索范围，花了更多的时间。
因为J15B发现预警机的时候，预警机也发现了J15B。也许把J15B误认为执行攻击任务的战斗机，印度舰队里战舰随即启动了雷达，所以在报告预警机行踪时，J15B也汇报了印度舰队的情况。
虽然与预料的不大一样，但是在可控范围之内。
情报同步传输给了后方的弹道导弹部队，杨禹方要做的，只是通过卫星通信网络让跟进的J25机群减速，等到弹道导弹部队完成攻击之后，再进入战场，与群龙无首的印度战斗机争夺制空权。
十一点二十八分，海南岛上，早已部署就位的两个弹道导弹营完成了发射准备工作。
虽然按照最初的作战方案，首先由一个导弹营攻击预警机，另外一个导弹营负责进行第二轮攻击，但是同时出现了两架预警机，两个导弹营都接到了作战命令，将分别攻击一架预警机。
两分钟后，导弹升空。
为了确保弹着点一致，每个营的四部发射车在同一时间发射导弹。因为不存在转移发射阵地的问题，所以在发射了导弹之后，立即进行再装填作业，为可能进行的第二轮导弹攻击做准备。
两个营发射的都是最大射程为二千五百公里的DF23F型中程弹道导弹。
作为二炮最先进的中程弹道导弹，DF23F在二零二一年投产，年产量达到五十枚，预计到二零三一年停产时，总共装备五百枚。在设计的时候，DF23F就把重点放在了常规打击上。在二炮手里，DF23F的主要使命就是威胁美国在西太平洋地区的军事基地，在战争期间阻止美国的军事介入。说得直接一点，服役之后，DF23F就瞄准了关岛，是中国军队打击关岛的主要手段。
要想突破关岛的反导防御系统，DF23F必须具备卓越的战术性能。
因为采用了新式固体燃料，DF23F发射时的红外信号特征非常弱，与五百公里级的战术弹道导弹相当，所以被美军的导弹预警卫星发现的概率非常低。采用机动发射车，大幅度提高了导弹的部署能力。因为以常规打击为主，所以DF23F没有配备诱饵弹。只有在执行核打击任务时，才会携带诱饵弹，提高弹头的突防率。如果使用子母弹头，更没有必要使用诱饵弹。
作为新一代中程弹道导弹，DF23F最大的特点就是采用了较为平直的弹道。
较低的弹道，除了能够提高突防效率之外，还能缩短弹道时间，也就缩短了敌方反导系统的反应与拦截时间。
发射后，只需要十分钟，DF23F就能飞行二千五百公里。
如果不能及时发现导弹发射时产生的红外辐射，任何一种反导系统也无法在DF23F进入弹道中段之后进行有效拦截。
至于进行末段拦截，对付携带常规弹头的弹道导弹根本没用。
十一点四十分，八枚DF23F几乎同时落下。
准确的说，落下的是八枚DF23F携带的ZM2000型弹头。
因为以驱逐预警机为主要目的，所以ZM2000在离海平面三十五公里处开始撒布四十克的子弹药，单枚弹头的覆盖范围达到五十万平方米，相当于半径四百米的圆形区域。四枚弹头攻击一架预警机，沿预警机的飞行航线分布，能够覆盖一条长三公里，宽三百到八百米的区域。
虽然E3G与“费尔康”发现了执行侦察任务的J15B，但是没有转向规避。
也就是说，导弹落下时，E3G与“费尔康”仍然沿着巡逻航线飞行。
因为弹头几乎垂直落下，而预警机上的相控阵雷达在天顶方向上有探测盲区，所以没能及时发现落下的弹头。
打击来得毫无征兆，直到被钨合金棍击中，预警机的飞行员才反应过来。
此时，做任何规避动作都没用了。
因为接连有三台发动机被击中，左侧机翼还被打断，所以“费尔康”当即坠毁。E3G的结果也没好到哪里去，两台发动机被击毁，返航时左侧水平尾翼断裂，随后机尾因为结构损伤折断，最终在内洛尔东南三百五十公里处坠毁，四名机组乘员阵亡，剩下的二十多名机组成员在两天后才被救起。
预警机遭到突然打击，印度舰队乱了阵脚，连今井利村都吓得不轻。
虽然预警机上的飞行员不知道是什么武器攻击了他们，但是战舰上的官兵却很清楚，因为战舰的雷达发现了弹道导弹，也发现了在预警机上空分离出来的弹头，甚至探测到了撒布的子弹药。
即便没人说得清楚发生了什么事，可是很明显，中国军队使用了弹道导弹。
“费尔康”当场完蛋，E3G受伤撤走，情况变得十分糟糕。
当时，还在空中盘旋的，只有从航母上起飞的两架预警直升机。虽然这两架直升机都在舰队东南方向上，也就是袭击最有可能到来的方向上，但是探测能力非常有限，甚至比不上战斗机，根本提供不了预警，更别说引导战斗机作战了。如果中国舰队发起攻击，印度舰队将在劫难逃。
很快，今井利村的担忧变成了事实。
十一点四十七分，前出到舰队东南方向上的四架Su30MKI遭到攻击，被中程空对空导弹击落。
半分钟后，在其后方的四架F22I遭到袭击。
只有一架F22I避开了导弹，并且截获了J25的雷达信号。
紧接着，位于舰队最南面的防空驱逐舰截获了ZY1的雷达信号，确认中国舰队的机群已经到达。
此时，印度舰队里的战斗机正在紧急升空。
预警机遭到攻击前，印度舰队正在进行燃油补给，三艘航母都没有出动战斗机，而是依靠印度空军提供的防空战斗机。预警机遭到攻击后，今井利村就命令停止补给作业，让舰载战斗机紧急升空。
到十一点五十，“维拉特”号出动了十八架F35C、“维克兰特”号出动了六架LCA、“维克拉马迪亚”号出动了十二架Mig29M，加上二十一架F22I与二十架Su30MKI，舰队上空总共有七十七架战斗机。
从数量上讲，印度舰队有优势。
可惜的是，没有预警机支持，仅仅依靠防空战舰，防空战斗机很难全力作战，也就难以保住制空权。
更重要的是，在J25机群后方，还有三十二架J15B。
也就是说，杨禹方总共投入了八十架制空战斗机，而且都有预警机协同作战。
与J25交战，F22I与F35C还勉强能够应付，至少能够凭借出色的机动性能，把空战延续到格斗阶段。LCA、Mig29M与Su30MKI早已落后，几乎没有机会与J25进行格斗空战。
五分钟不到，在两轮视距外攻击后，首批升空的LCA、Mig29M与Su30MKI被悉数击落，仅有六架F35C与十一架F22I与J25进入格斗阶段。因为剩下的F35C与F22I都被打散，必须独自作战，所以在成群结队的J25面前没有任何优势，甚至连还手的机会都没有。
十二点不到，一架奉命前出的F35C发现了到达的J15B机群。
这下，今井利村绝望了。
在他看来，紧跟着到来的肯定是执行攻击任务的战斗机，那些J15B上肯定携带了致命的反舰导弹。
生死攸关，今井利村顾不了那么多，命令所有战斗机前去拦截J15B机群。
到这个时候，三艘印度航母又出动了十二架F35C、四架LCA与六架Mig29M，具备了拦截攻击机群的实力。
只是，这些战斗机中，大部分没能突破J25的封锁线。
要知道，空中有四十八架J25，只有不到一半在对付那些F22I与F35C，剩下的全部呆在战场外。
结果就是，紧急升空的战斗机根本没能遇到J15B机群。
十二点过五分，执行侦察任务的两架J15B在ZY1的支持下，用火控雷达探测到了印度舰队。
其实在此之前，ZY1通过追踪紧急升空的舰载战斗机，大致确定了印度舰队的方位。
只是按照杨禹方的计划，必须精确锁定印度舰队，才能发出攻击信息，而这个任务由突前的J15B承担。此外，空中还有少量敌机，所以ZY1没有冒险前出，一直在离印度舰队四百公里之外的地方活动。
十二点过七分，负责搜寻印度舰队的J15B发出了攻击信息。
第五十三章 再次攻击
第五十三章 再次攻击
收到印度舰队的战术情报，牧浩洋与杨禹方才松了口气。
情报是同步发送的，所以不需要杨禹方给执行攻击任务的FQ1下达攻击指令，只是这份情报来得非常及时。
因为战斗延迟了大概二十分钟才打响，所以到十二点十分左右，FQ1机群已经在攻击海域上空徘徊了将近半个小时。虽然布莱尔港的机场已被摧毁，日本与印度的预警机只能从本土起飞，无法发现在安达曼尼科巴群岛西北方向上活动的FQ1机群，但是反潜巡逻机已经进行了一次空中加油，如果不能在计划的时间只内发射导弹，就得在返航途中进行第二次空中加油。
当时，海军已经在准备第二批加油机了。
如果到十二点三十分，FQ1还没有返航，就得让第二批加油机升空，在缅甸北部上空进行第二次空中加油。
虽然这不是什么难事，但是总要承担一些风险。比如印度空军有可能派遣战斗机入侵缅甸领空，攻击正在进行空中加油的FQ1机群。
还好，J15B及时发回了战术情报。
FQ1机群花了三分钟，为携带的YJ818反舰导弹输入火控程序，并且对每一枚反舰导弹进行通电检查。
十二点过十分，FQ1机群开始发射反舰导弹。
反潜巡逻机不是战斗机，投掷弹药的速度比不上战斗机，而且三十六架FQ1分三个批次进入，所以投弹过程持续了十五分钟，直到十二点二十五分，最后一架FQ1才投下了最后一枚YJ818。
投完反舰导弹之后，FQ1机群没有耽搁时间，立即转向返航。
一切顺利的话，这些反潜巡逻机能够返回云南的空军基地。如果不太顺利，比如遇到逆风，还得在到达机场之前进行空中加油，或者在邻近边境线的野战机场降落，不然就只能进行无动力滑翔了。
不管怎么说，FQ1机群发射了反舰导弹，如何返航是海军航空兵司令部的事。
这时候，YJ818的性能特点发挥了出来。
因为在攻击区域徘徊了半个小时，而且前方的战斗打得比较顺利，印度舰队根本没有发现FQ1机群，所以在发射导弹时，FQ1机群向西南方向、也就是印度舰队所在方向飞行了大约一百公里。
这样一来，YJ818的射程就缩短了一百公里。
缩短射程，不是为了让导弹在击中目标时还有一些剩余燃料，也不是让导弹具备第二次攻击，而是可以在飞行途中，让分批次发射的导弹采用不同的速度，从而能够在同一时间到达。
只有所有导弹在同一时间到达，才能达到饱和攻击的效果。
结果就是，三十六架FQ1发射的四百二十八枚YJ818（有两枚没能发射出去，还有两枚在发射后因故障坠毁）在一分钟之内到达印度舰队上空，然后从高低两个方向上，同时发起攻击。
以印度舰队的防空反导能力，最多能拦截一百多枚反舰导弹。
面对四百多枚几乎同时到达的反舰导弹，结果可想而知。
更重要的是，印度舰队一直盯着西南方向上的J15B机群，没有关注西北方向，也就没有及时发现来袭的导弹群。
进行防空拦截时，导弹群离印度舰队最北面的战舰不到一百公里。
因为在遭到攻击时，三艘航母就加速逃逸，所以在导弹群到达时，正好在舰队北面，离导弹群比较近。
此时，已经是十二点五十分了。
虽然印度空军增派的防空战斗机，以及由今井利村调动的两架E3G已经升空，但是离舰队还有三百公里，无法及时赶到。
重担全部压在了防空战舰的肩膀上。
十二点五十一分，第一艘驱逐舰被反舰导弹击中，印度舰队的噩梦从此开始，不过仅仅持续了三分钟。
最后关头，今井利村被随行的日本海军参谋军官拖出了旗舰的指挥中心。
怎么离开旗舰的，今井利村都不清楚，他只知道，在他登上救生艇后，“维拉特”号至少被数十枚反舰导弹击中，只是没有立即沉没，航母上的两千多名官兵都在争先恐后的跳海逃生。
三分钟过去后，海面上只有在爆炸燃烧中缓缓沉没的战舰，以及高声呼救的水兵。
对今井利村来说，这三分钟比一辈子都要漫长。
三分钟之前，他还在憧憬着美好的未来，而三分钟之后，他只能面对残酷现实，面对惨败的事实。
只是，空中的战斗没有结束。
一点过五分，前出的J15B发现了从西面飞来的两架E3G�
