工业之动力帝国-第187部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“芯片实验室和分立器件实验室正在研究把燃气轮机测控设备的信号数字化，最快的子项目也得明年才能6续应用到燃机的实际应用上。”李远玲指着那根粗粗的数据通信管线说道。
“外表果然是骗人的，看那几个家伙都是一副正直的科学家模样，要不是妈妈提起我得到年底才能知道这件事呢。”梁远无可奈何的说道。
“所以啊，很多事情是不能光看表面的。”李远玲有些意味深长的说道。
看着梁远一脸疑惑的看着自己，李远玲伸手理了理梁远散乱的头。
“小远的事情妈妈向来是支持你自己做决断的，不过小远在捐献了f14之后，又引进了a7攻击机和大修线真的不是让人赞叹的决定。”李远玲看着周围没有外人，少有的和梁远提起了捐飞机的事情。
ps：满楼忽然现周末会比平时更忙的，对不住等待爆的书友了，两更木有实现啊，搞得满楼都不敢在群里冒泡了_！
那啥，最近，两更肯定会有的，大d和f14要相信满楼的节操啊^_^（未完待续。）
第115章 中航技
看着梁远一副还是满头雾水的样子，李远玲温和地说道：“有些事情小远还不知道，无论是国内还是国外，航空行业和其他产业都有着极大的不同，就算高调喊着自由贸易的国外，对航空产业的限制也是非常的多，小远在购买f14战斗机也时应该察觉到了。”
“而在国内，对航空产业的限制就更多了，小远引进f14战斗机的大修线看起来异常的顺利，主要原因还是国内的航空行业根本没对这件事情认真对待，妈妈虽然不清楚你引进f14战斗机的大修线，最后是否有仿制f14机体的意图，不过通过老师的关系，妈妈也咨询过几位搞航空的中科院院士。”
“哦，他们怎么说？”梁远兴致勃勃的问道。
李远玲看着儿子根本没意识到这件事情的巨大困难，无可奈何的叹了口气，继续说道：“光f14战斗机的钛合金翼匣，以国内的钛加工基础来看，想要成功仿制至少需要十到十五年，资金预算不会少于五个亿，若想形成工业化生产的能力还需投入三个亿资金来完善具体的工艺。”
“哇，居然要这么多。”梁远一脸意外的说道。
李远玲说的这些梁远早就心中有数，在这个星球上最能体现钛合金的加工应用能力的地方莫过于深海探测，在这方面美、苏一向走在了世界的前列，日本只是后起之秀，美、苏早在七十年代就拥有了在7ooo米深海进行长时间工作的潜水设备。
而共和国直到新世纪第一个十年过去之后。才把自己的触角伸进海洋表面7ooo米以下区域，这几位院士对共和国工业能力的预估基本没什么错误，不过所有人都不会想到，隔壁那个看似无比强壮的邻居，在不到三年的时间里就会烟消云散。
在那段极度混乱的时代，别说是深海探测器或钛合金加工技术，只要有钱或是有吃的、穿的，哪怕是弹道导弹和核子弹头都会有无所不能的俄罗斯倒爷为你搞到手的，若非提前预知有这么一个可以作弊的大bug，梁远是说什么都不会向航空产业里掺和的。
李远玲看着梁远一脸无所谓的样子。以为自己猜错了梁远的意图。也就没说f14机体仿制的其他难点。
“f14战斗机的大修线不管小远是抱着什么念头引进的，因为南沙局势紧张等方面的因素，主管航空装备进出口的中航技到现在也没表达出什么明确的态度，你宁姨说未来中航技把经营权下放给我们自己。专门用于支持海航那几架现役f14战斗机的可能性十分的大。”
“应该是国内的厂、所都没钱去维护这条大修线吧。这种明显的窟窿不会有人敢跳下来的。中航技不把大修线给我们就只能烂在手里，名声不好听不说还得去面对愤怒的海军。”梁远笑嘻嘻的说道。
李远玲没搭理梁远，瞪了得意洋洋的梁远一眼继续说道：“不过a7攻击机就不yiyang了。妈妈咨询过航空方面的专家，a7攻击机上的许多技术，对于目前的航空工业来说很有借鉴意义，作为主管航空装备进出口的中航技来说，根本不可能像f14战斗机的大修线yiyang放手的。”
“当初帮妈妈当初把燃气轮机项目从军工行业里弄出来，花费了多大的周折小远不应该忘记啊，国家在军工领域目前是不会对外开放的，小远这次引进a7攻击机和大修线很容易给人造成夹功要挟的错觉，前些时你宁姨来电话就谈起过，中航技对如何处理a7攻击机的大修线十分的头痛。”
“小远，你还不知道这个问题的严重性，这件事若不是有你宁叔和宁姨参与其中，居心叵测的帽子怕是早就有人扣上来了，就算现在中航技内部也零星有了不满的声音，小远若是有借道a7攻击机进入国内航空工业的打算，最好还是取消掉的好。”
李远玲说到这里梁远已经弄明白了自家老娘的全部意图，作为垄断了整个共和国航空防务产品进出口经营权的中国航空技术进出口总公司，共和国航空工业系统内大部分企业生产的防务产品出口及大部分生产所需的产品、技术引进都需要通过中航技相关部门进行。
因此中航技和共和国的航空工业之间根本就不是一句利益纠缠能道尽的，完全就是yiti两面的关系。
最早在中、美两国谈判引进f14战斗机时，就是由中航技的副总经理陈文浩作为组长牵头进行的，结果宁雷和梁远之间一次意外的谈话，让f14战斗机的引进走上另外一条道路。
可以说这次f14战斗机的引进对于中航技来说，也算是痛并快乐着。
梁远接手谈判的主导权之后，连半年的时间都没用上，就把六架f14战斗机弄进国内，还在南沙空域取得了足以彪炳共和国军史的卓越战绩，对于深悉内情的人来说，无异于在中航技的脸上扇了一个响亮的耳光。
面对梁远高的效率，中航技主导的中、美前期那十多轮引进f14战斗机的谈判越的显得僵化无能。
不过在无数不明真相的外界来看，中航技此次借力打力用爱国华侨的名头引进f14战斗机，简直就是神来之笔，作为中航技的上级主管部门，国务院对中航技此次开放思想，打破传统思维的技术引进工作进行高调的表扬。
也正是如此，中航技在面对梁远突然间提出的a7攻击机及其大修线入华一事上进退不得，一面是军方的迫切需求，一面是国内众多相关院所的利益纠葛，在加上f14战斗机引进一事刚刚被立为典型，梁远若是不放手，想利用a7攻击机的大修线挤进国内的航空产业，对于中航技来说还真是个烫手的山芋。
对于在共和国衙门里工作的某些人来说，万事都是稳字当头，信奉的是多做多错，少做少错，不做不错，就算没有成绩，熬到年月不出差错自然就升官了。
因此中航技某些内部人员，对于出难题、添麻烦的梁远是极其厌恶的，若不是有宁雷和唐婉压场子，居心不良、试图颠覆共和国的帽子早就有人扣过来了，在八十年代姓资还是姓社的问题可是敌我矛盾来着。
李远玲虽然名以上搞得是工业用燃气轮机，不过作为航改机，眼下的燃气轮机研究所和国内的航空工业哪可能断了联系，因此李远玲打探中航技的内部对a7攻击机大修线的看法还是十分轻松的。
听李远玲说完，梁远嘿嘿一笑说道：“宁叔应该是挺长时间没向家里打电话了，妈妈和宁姨看来都不知道我和宁叔的约定，其实a7攻击机的大修线我压根就没打算要过，中航技是愿意给谁就给谁的。”
“哦，小远要是这么想就好了。”李远玲如释重负的出了口气，摊上这么个儿子为人父母的压力真不是一般的大。
“不过妈妈还是很好奇，难道小远转性子从钱眼里跳出来了，你这副小奸商的嘴脸怎么看也和爱国华侨挨不上边啊。”李远玲笑着掐了掐梁远的脸颊。
“妈，士别三日，当刮目相看嘛，这次a7攻击机的大修线回国，我不仅不会跟着参合，若是经济情况允许，我还打算捐出1ooo万元作为启动和维护大修线的科研基金呢。”梁远笑吟吟的说道。
“你不是常说酒无好酒、宴无好宴来着么，你要不提那1ooo万基金，妈妈差点就信你转性子了，不过现在要是还相信你说的才怪呢。”李远玲大笑着说道。
李远玲追问了梁远几句，都被梁远含糊了过去，对于李远玲来说只要梁远不试图利用a7攻击机的大修线强行挤进航空产业，剩下的事情有了宁雷参与李远玲也懒得去管。
母子两个人正有一句没一句的闲聊着a7攻击机的事情，两个小丫头的声音从燃气轮机处传来。
“梁姨，梁姨，这个风扇的样子看起来好qiguai呢，这是梁姨的新明么？”一只萝莉清脆的嗓音回荡在试验台架的周围。
由于要进行数字化信号的改造，原来燃气轮机周边的封装箱体已经全部拆除了，燃气轮机那一米多高的进气风扇正对着车间的中线方向，梁远进门后只是站在了整台燃机的侧面，燃机正面的风扇根本就看不到。
“什么风扇，妈妈又有了什么新项目么？”梁远的好奇心也被小丫头的话语吊了起来。
“哪里有什么新项目，光这台燃气轮机就够妈妈忙活好几年了。”李远玲笑着说道。
梁远嘿嘿一笑，跳下试验台架，两个小丫头的位置走了过去。
两只萝莉正睁着乌黑的大眼睛好奇的盯着燃气轮机的进气道看着。
“嘉嘉，看什么呢？”梁远边走边问着。
“小远，快来看梁姨的新明，这个东西看起来好qiguai呢？”宁婉嘉对着梁远招了招手。
梁远紧走几步来到燃气轮机的正面，只看了一眼就愣住了。（未完待续。）
第116章 超前的坑
和梁远平时所见的如微微扭曲的条形扇骨状普通叶片不同，燃气轮机一级风扇叶片扭曲的角度非常的大，从叶片根部的立面向外到叶片尖端可以看到大部分叶片平面，相对于原来风扇的叶片至少能多扭曲了三、四十度。
由于扭曲角度的增大，新型叶片反射灯光的部分比原来扇骨的状叶片多了许多，在车间顶灯的映射下，燃气轮机的一级风扇的叶片边缘看起来很像开刃了的利器刃口，只要视觉角度稍偏，整个风扇看起来就像弯曲成了一段怪异的s型线条，
从风扇叶片的远端处开始，至少有二分之一长度在扭曲的同时，明显的向进气道内部后掠了一定的角度，使整台燃气轮机有种奋力前冲的感觉，从外观上看比原来的样子气势上足了许多。
对于梁远这种前世经常在天上飞来飞去的家伙来说，这种风扇的造型实在是再熟悉不过了，根本就是空客和波音，在九十年代后期，才开始装备的高流量、小展弦比、掠型风扇的新一代航空动机模样。
从九十年代中期开始，伴随着计算机产业的迅猛展，一些早年间提出的航空动机改进设想逐渐变得触手可及，其中小展弦比、掠型叶片技术就是其中最为醒目的一个。
在资讯爆炸的时代里，无数航空方面的专家教授在提及航空动机未来的技术改进方向时，小展弦比、掠型叶片技术都是必被提及的话题之一。
小展弦比、掠型叶片技术在使动机叶片变得更坚固。具有更优良气动稳定性的同时，还可以使斯贝这种二代航空动机的压气机级数，从12级13级减少到8级9级。
随着压气机级数的减少，不仅航空动机的重量大幅减轻推重比提高，相关零部件的减少对制造成本、维修强度、故障率等方面的降低都有着非常积极的影响。
而进气风扇叶片呈一定角的后掠，更可以在较低的风扇转时获得同样的动机进去流量，后掠型叶片在简化航空动机的结构，减改进气动特性和降低噪声等方面都极具优势。
同时弯曲前缘后掠式风扇叶片的固有结构，可以使外来物通过风扇叶片的离心作用而被甩入风扇的外涵道，防止其进入低压压气机。增强了航空动机的抗外物损伤能力。
美国在2ooo年左右开始将小展弦比、掠型叶片技术。使用到第三代军用动机的改进型号上，像通用电气的f11oge132和f414ge4oo等最新改型，都采用小展弦比、掠型叶片来提高动机的性能。
梁远看着这种熟悉无比的风扇已经彻底的傻掉了，这是根本不可能的事情。要知道在计算机性能提高到一定程度之前。以小展弦比、掠型风扇复杂的曲面设计来说。其中涉及到的计算量和加工难度都应该用天文单位来形容的。
在电子�
