熬鹰航空业-第81部分
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听了这解释，刘军表示虽然听起来没有具体的试验数据证明，但也像是那么回事，到时候给导师说一下。自己专门研究研究这个东西，若真是说的这样，那这就又是一个不错的小研究课题。
其他围着看热闹的听了杨辉的解释也是感觉在道理上还算听得过去，随后各自怀着自己的想法到一边去思考人生。
分析数据汇总继续去开始试验，风洞开始运转，巨大的噪音一次又一次的充斥着现场，但是仔细听起来却又像是是美妙的交响乐
几天的测试使得众人都步入正轨，发挥出自己最大的实力，那些研究生的这次的收获应该是最大的，但是最后杨辉相信基地得收获是最大的，人和技术两得恐怕不是梦想。
杨辉扎实的专业技术能力仅仅几天就表现的相当抢眼，至少北航的朱教授和他的研究生们是不会真的把杨辉当成一个普通的本科生，在赞赏杨辉的同时也对自己的同行西工大的更添几份忌惮，实在是杨辉表现的太抢眼了，让人不得不多想到他的母校。
但是这样愉快的日子并不能持续多久，因为英国马可尼公司派来了谈判队伍，想来这是要进行一番掰手腕了。杨辉一想到到时候会有沙特出席，感觉恐怕这事还真不能拖久了，要是拖得沙特没有耐心了，那就是真的得不偿失。
“朱教授这后面的项目就要您主持了，这我也没想到上面又要我去参加对马可尼的谈判，这几天风吹的正凉快，走外面感觉一点也不舒服啊。”
同样是说风洞的风吹得凉快，但是杨辉在这个时候说出来就别有一番味道了，起码这时候的朱教授很是高兴。对于杨辉去参加谈判的事朱教授就更是高兴，不仅为杨辉高兴，也为自己高兴，看来自己没押错宝，这个杨辉以后大有前途。
“行，没事你去吧，这边有我你放心，现在你们基地剩下的这几个人都还挺老实的，特别是那个叫崔阿的现在很是好学啊，你就放心吧。”
说到崔阿杨辉这几天也是看到眼里，这是基地来的几人中这几天最好学的，而且看起来好像还挺有天赋的，当年的小将们现在也还是有变好了的。
收拾一下，杨辉再次回到久违的招待所，这里已经成了基地的大本营了，而且现在不仅仅是基地的人，来自0132的代表也是住在了这里，美其名曰联系方便。
找到于总师报道，至于白所长以及其它的厂所领导，都已经不再这里了，对马可尼的谈判不需要他们，他们现在需要的是赶快回去主持新机的配套项目研发，特别是二所承担的发动机研制项目最紧。
要说到发动机研制这又要说到黎阳刘厂长了，还在帝都的时候刘厂长就到处跑关系要调走，听到要改制之后深知自己的那些问题的刘厂长更是不敢停留。
回到基地就连忙办好了手续调到了东北去，继续回黎明厂混，虽然官职大大的减小了，但是在繁华的奉天，刘厂长觉得很是满意。
这就说到了黎阳厂群龙无首了，抓住这个机会，直接把黎阳厂和基地的二所给‘合并’了，就这样白所长走马上任有兼任了黎阳厂的厂长，现在正忙的理顺关系，特别是那几位不服气的黎阳副厂长。
发生在遥远的基地的事杨辉不知道，但是现在杨辉知道的是，0132这次也很重视这个新教练机项目。连0132的顶梁柱屠吉达也派出来了，不为别的就是为了能拿下这个航电的分系统大单。
眼看着0132出口到约旦的歼七M就要研制完成了，后面的项目还不知道在哪里。屠吉达现在正在大连做试飞工作，负责项目研发得总体设计师，同时离帝都近，所以自然就派来了帝都参加谈判。
杨辉再次看到屠吉达的时候，也是一愣，这屠吉达现在还是瘦瘦的，不过一百斤出头，配着他那1。78米的高个子，就看起来有些太清瘦了。在三十岁的时候屠吉达的头发就开始大面积谢顶，所以现在杨辉看到的依然是光头打扮的屠吉达，在高高的鼻梁上驾着的是一副厚厚的眼睛。
看着这些，杨辉觉得实在是和后世看到的屠吉达老先生没有什么变化，都是一副样子，也不知到该说是屠老先生不显老，还是该说在年轻的时候就操心过渡老态以显。
“你好，屠总师，我是0011基地的杨辉，现在在做新机的气动设计，真没想到您现在亲自过来了。”
屠吉达来到招待所已经有半天时间了，对于新机的具体情况已经有所了解。对于这新机的设计只有一句话来评价：保守而不落后，先进而不超前。
这一句话道尽了新机的设计精髓，同时也充分肯定了新机的设计。
“哦，你好，我是屠吉达，刚才已经和你们于总师交流了一下，我对你们这个新机的大概还是了解了，特别是这个新机的气动设计。真的很不错，的确很符合我国现在的技术能力，技术风险控制的刚好，你的气动设计功底很不符合你的年龄啊，不错。”
说到年龄问题，杨辉连忙换个话题来。
“呵呵，屠总师过奖了，我们还是说说这个具体的航电项目吧，英国人那边还得是你来打头啊，这里就你和马可尼方面最熟悉了。”
第一百二十八章：兴奋的马可尼公司
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马可尼公司对于共和国这片充满希望的土地很有信心，表现在第一次歼七2A的谈判中就是这样的，给出的条件中甚至允许共和国引进生产线。
在经历后来的歼七2A下马后的失落，歼七M开始研制的峰回路转，大起大落使得马可尼公司又重拾信心。
马可尼相信只要新的歼七M研制成功必定会有更多后续的订单，也正如马可尼所想，还在歼七M最后定型阶段新的订单就来了，这虽然不是歼七M的订单，但是没关系，只要是采购马可尼方面的子系统就可以了。
大部分设备的生产线都在共和国，现在就是只管按生产的产品数量抽取技术费用就好。而且现在还需要进一步的采购其它的产品，这些都是钱啊。
高兴不已的马可尼公司派来了高规格的团队前来商谈，公司副总乔治亲自带队。
双方的谈判在第二天就全面开始，至于参观0011基地这事直接就免了，在80年的时候马可尼就参观过0132厂，对于共和国的航空工业有了比较清晰的认识，时间紧迫先谈项目。
先是大谈一段无聊的天气，随后又畅想美好未来，终于该说的说完了，这才是开始说到谈判项目。
“乔治，我要说的是，你们现在提供给我们航电设备还是有问题，测距雷达在飞行测试中乱报警，这一点我们进行试验后有充足得证据证明是你们设备的问题；还有平视显示器显示重影等问题。”
屠吉达老爷子是绝对的聪明人，现在为了保证双方的优势，都不先开口，那就自己来谈一下歼七M的设备问题好了，这样就是最好的切入点了。
乔治听了屠吉达在这个时候开始说起设备的性能问题，作为设备的研制方，乔治当然知道这些问题是怎么回事，这些实际上都是马可尼这边的小问题，只是不愿意做修改而已，做修改这些都是要花钱的。
显然抱有极大诚意的马可尼公司还是和所有英国人一样：懒，且舍不得自己多花一分钱。不过这个时候屠吉达把这些问题摆出来就让马可尼方面措手不及，这不是将到手的单子往外推吗，绝对先要马上搞定这个问题。
“啊，屠先生对于这些小问题，实际上是很没有必要在这里说的，今天散会我就马上给公司打电话要求派技术人员过来免费做这些小问题的解决方案。”
看到急眼了的马可尼，杨辉心里也是憋着笑，这可是太有意思了，关系到钱的时候英国人还是挺可爱的。
同样还有屠吉达总师也是偷着乐。没想到还有这意外的收获，刚开始反映这些问题的时候，马可尼一直说是座舱整体设计问题，导致各种不兼容设备相互干扰了，现在马可尼一反以前样子，这诚意又恢复满格了。
满意的屠总师继续当着中间人角色：“那好，既然贵方这么有诚意，那我相信我们的歼七M一定会很快定型，我们就说说这次的新教练机子系统设备采购吧。”
乔治心里一喜，这就对了嘛，现在我们是航电系统承包商，要谈的的是新机的航电系统，可不是什么歼七M的小毛病。
顺着屠吉达的话，乔治开始介绍此行带来的可以出口的设备：“屠先生说的很好，我们就谈新教练机的问题。我们此次前来，根据贵方提出的要求，带来了一份设备清单。”
说着伸手，就从旁边的大波美女秘书手里接过文件夹来，将其中一份清单取出来递给于总师。
接过文件，于总师大概一扫，发现里面的设备的确是很丰富，从各型雷达到传感器，甚至眼尖的于总师在里面看到了还有军用RB199发动机，这简直不敢相信。
在83年得时候，英国居然就敢提供RB199这样三转子的好东西，不过看了后面的报价后于总师直接对这个发动机不报希望了，这售价已经是和整个新机的售价持平了，引进这个东西承受不起啊。
往下面看是救生设备这倒是可以一看，马丁·贝克公司的零零弹射座椅，这是好东西，而且技术成熟，多型号战机都采用了这个座椅，产量大，研发费用平摊下来，自然价格就还算靠谱了。
点点头，于总师对这个弹射座椅很满意，毕竟这要做出口生意的，没有高品质的救生设备那就不行，至少会在那些奇葩们看来是不符合时代主流。
至于国内军队那帮家伙，于总师可不认为军队会采购高昂的外国座椅。
将几种需要的设备仔细看了，大概心里有数了，再递给其他人看看，最后轮到杨辉的时候，杨辉就只能是选择性的瞄了几眼。
看完后于总师要提出需要的项目了，大概的东西其实早就想好了。
“看了一下，贵方提供的产品的确挺不错，但是我们新机成本限制了，所以就只能选择最需要的了。”
于总师会这样说，马可尼方面一点也不惊讶，资金的确是个老大难，现在共和国缺资金，实际上欧洲的国防企业也一样。
不然怎么可能把rb199都摆上货架，要知道这发动机可是才定型不久，性能那是牛的一逼，独特的三转子结构在军用发动机中更是前无古人。
丝毫不感觉惊讶的马可尼公司表示明白，其实把RB199摆上来，英国人八成也是有炫耀技术实力的意味，作用嘛就是在技术上打压基地技术人员的自信心了，RB199这东西英国人自己也是明白的很。
乔治明白的点头说到：“那就我们就说说需要的设备吧，有些设备不是我们马可尼公司的产品，但是我们都可以以适当的价格一起采购成一套。”
成套设备这是最为赚钱的项目，只要揽到了成套设备采购，那就是相当于一个二道贩子，赚钱不要太轻松。
座舱航电设备是打算外包给0132自然谈判航电设备的时候就要由屠吉达上，先在要确定的是另外两个主要设备。
“我们需要采购部分的马丁贝克MK10弹射座椅，这个我们相信贵方能够联系到，最主要的是我们需要一款雷达。”
马丁贝克的零零弹射座椅在西方世界是大名鼎鼎，几乎可以说是西方最优秀的弹射座椅代表。当然要说到弹射座椅还是避不开苏联的K36系列弹射座椅，这款弹射座椅出镜的频率没有马丁贝克的弹射座椅多，但是其优秀的性能绝对是可以排世界第一的位置。
K36的名号不是吹出来的，而是实打实的在航展中实战成名，众所周知苏联的飞行员彪悍大胆，在西方的各大航展上经常是飞出令人瞠目的动作。高危险的飞行动作自然是伴随着高事故率，但是这么高的事故率，苏联的飞行员却是九成得以生还，这就是全仰仗K36的神功护体。
如果这些还不能说明K36牛逼之处，那就再说一个列子：美国人在为F22选择弹射座椅的时候就把K36的发展性号列入了选择名单，以美国人的尿性能在人命关天的弹射座椅选型中加入死对头的弹射座椅，这就是对K36最大的肯定了。
话说回来，K36再怎么牛逼，现在也还是名声不显，加之这个时候和苏联关系是最为紧张的时刻想要进口苏联弹射座椅，这几乎是白日梦一样的事。
各方面权衡还是采购马丁贝克的座椅要来的要靠谱一些，反正是外贸机型使用的，出问题也
